Santana 400: diez soluciones 4×4 de un pick-up con reductora, bloqueo de diferencial y 3,2 t de remolque

Santana presenta las diez soluciones que, según la marca, convierten al Santana 400 en un auténtico 4×4 con formato pick-up: caja transfer BorgWarner con reductora, bloqueo de diferencial, Tank Turn y visión 540º con capó transparente.

El modelo ofrece hasta ocho modos de conducción, 800 mm de capacidad de vadeo y suspensión de muelles en las cuatro ruedas. En el diésel, la transfer va unida a un cambio automático ZF de ocho velocidades; en el híbrido enchufable, a un cambio 4DHT con dos motores eléctricos.

Disponible con motores diésel y PHEV, y con configuraciones para particulares y profesionales, el Santana 400 alcanza hasta 3,2 toneladas de capacidad de remolque.