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FangChengBao Desde China 25 de octubre de 2026

Fang Cheng Bao Ti 9: lanzamiento en China tras el 15 de noviembre, y el pick-up Shark llegará en diciembre

Fang Cheng Bao lanzará en China el Ti 9, su SUV híbrido enchufable de gran tamaño, después del 15 de noviembre de 2026. Las unidades de exposición y de prueba llegarán a los concesionarios…

Fang Cheng Bao Ti 9: lanzamiento en China tras el 15 de noviembre, y el pick-up Shark llegará en diciembre

Fang Cheng Bao lanzará en China el Ti 9, su SUV híbrido enchufable de gran tamaño, después del 15 de noviembre de 2026. Las unidades de exposición y de prueba llegarán a los concesionarios a finales de octubre. El pick-up híbrido enchufable Shark debutará en el mercado chino a finales de noviembre o principios de diciembre, según el director general de la marca, Xiong Tianbo.

El Ti 9 mide 5.270 mm de largo, 1.999 mm de ancho y 1.880 mm de alto, con 3.130 mm de distancia entre ejes. Es un monocasco sobre la plataforma híbrida DMS de BYD, con cabina de seis plazas en disposición 2+2+2, pantalla frontal de 30 pulgadas y pantalla de techo abatible de 21,4 pulgadas para las plazas traseras.

Su mecánica combina un motor 1.5 turbo de 115 kW (154 CV) con dos motores eléctricos de hasta 200 kW cada uno, para un total de 400 kW (536 CV) con tracción total. La batería LFP de 66,48 kWh da 310 km eléctricos WLTC y más de 1.600 km de autonomía total, según la marca. Aún no se han anunciado los precios.

La versión china del Shark, homologada como camión ligero multiusos, mide 5.457 mm de largo, 1.971 mm de ancho y 1.925 mm de alto, con 3.260 mm entre ejes y una caja de 1.520 × 1.530 × 515 mm. Declara 2.710 kg en vacío, 460 kg de carga útil y 180 km/h de velocidad máxima. Combina un 1.5 turbo de 135 kW (181 CV) con motores eléctricos de 170 y 150 kW, que suman 320 kW (429 CV) eléctricos.

Fang Cheng Bao Ti 9: lanzamiento en China tras el 15 de noviembre, y el pick-up Shark llegará en diciembre

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