Toyota seca sus pistas de pruebas con una esponja de dos metros y ahorra 91 horas al año

Toyota ha desarrollado un sistema de secado con esponja para retirar el agua de las pistas de pruebas tras la lluvia. En el Centro Técnico de Higashi-Fuji, en Susono (Japón), los ensayos del Sistema de Seguridad Precolisión solo pueden hacerse con el asfalto seco.

El dispositivo mide unos dos metros de ancho y un elemento de acero comprime la esponja para extraer el agua, que se recoge en un depósito de aluminio de unos 320 litros. Un mecanismo mecánico tipo karakuri levanta la esponja en las curvas mediante un cable, sin motores ni componentes eléctricos.

Según la marca, el tiempo de secado en invierno baja de cuatro a dos horas y se ahorran unas 91 horas de trabajo al año. La idea surgió al ver cómo se secan los campos de béisbol, y el equipo llegó a crear siete versiones antes del diseño final.