BYD Seagull de segunda generación supera una prueba de reventón de neumático a 140 km/h
El director general de la serie Ocean de BYD, Zhang Zhuo, ha difundido un vídeo del nuevo Seagull sometido a una prueba de reventón a 140 km/h en China. Tras acelerar en recta, un…

El director general de la serie Ocean de BYD, Zhang Zhuo, ha difundido un vídeo del nuevo Seagull sometido a una prueba de reventón a 140 km/h en China. Tras acelerar en recta, un dispositivo pinchó el neumático delantero derecho y el coche perdió la presión al instante.
Según el vídeo de la marca, el coche se mantuvo estable y redujo la velocidad sin desviarse de su trayectoria. Este tipo de sistemas de estabilidad era habitual hasta ahora en modelos más caros, no en eléctricos de acceso, ya que el Seagull parte de 65.900 yuanes (unos 9.880 dólares).
El compacto eléctrico mide 4.205 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.650 mm. Va con tracción trasera y motores de 85 o 95 kW, con baterías LFP de 30,1 y 39,2 kWh para entre 320 y 420 km CLTC, y admite carga rápida del 10 al 97 % en nueve minutos. Opcionalmente puede llevar el sistema de asistencia a la conducción God’s Eye (DiPilot 300) con LiDAR.

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