Monovolúmenes de lujo en España: de 55.000 a 131.000 €, todos los precios oficiales

Estos son los monovolúmenes de lujo que puedes comprar en España, ordenados por precio de partida, del más caro al más asequible.

Estos son los monovolúmenes de lujo que puedes comprar hoy en España, ordenados por su precio de partida, del más asequible al más caro. Todos los precios y datos salen de las webs oficiales de cada marca, consultadas el 2 de noviembre de 2026; en Volkswagen, el precio recomendado exige financiar con la marca.

Séptimo, el Toyota Proace Verso Advance: diésel de 180 CV con cambio automático de ocho marchas, desde 55.000 euros. Sexto, el renovado Volkswagen Multivan eHybrid 4MOTION: híbrido enchufable de 245 CV, tracción total y 91 kilómetros eléctricos, desde 66.620 euros financiando.

Quinto, el Volkswagen ID. Buzz GTX de batalla larga: eléctrico de 340 CV, siete plazas y 455 kilómetros de autonomía, desde 73.920 euros financiando. Cuarto, el Denza D9 DM-i Elegance: híbrido enchufable con tracción total, siete plazas y hasta 210 kilómetros en eléctrico, por 78.500 euros.

Tercero, el nuevo Mercedes-Benz VLE 300: eléctrico de 276 CV con 678 kilómetros de autonomía, desde 84.611 euros. Segundo, el Mercedes-Benz Clase V 300 d Exclusive: diésel de 237 CV, desde 106.708 euros.

Y el más caro, el Lexus LM 350h Luxury: híbrido de 250 CV con tracción total y seis plazas, desde 131.000 euros. Si prefieres el Lexus de cuatro plazas, con pantalla trasera de 48 pulgadas, el precio sube a 156.000 euros.