Con un atractivo diseño mas deportivo y dinámico, mas potencia y abundante equipamiento, llega el nuevo Volkswagen ID.Buzz GTX 2024, para quienes buscan máximo espacio y confort, con el estilo mas deportivo de la gama. Veamos juntos todos los detalles de esta atrevida propuesta.
El Bulli más potente de todos los tiempos, llega con dos tamaños de batalla y dos tamaños de batería, disponible como 5, 6 o 7 plazas, además de con tracción total de serie para ofrecer una capacidad de remolque y una tracción óptimas en cualquier situación de conducción.
El nuevo ID. Buzz GTX se caracteriza por un frontal individualizado, un paragolpes de estilo GTX con una parrilla de color negro con diseño de panal de abeja y los nuevos elementos laterales que guían el aire también y garantizan un aspecto dinámico y distintivo.
Todos los elementos negros de la carrocería, como la nueva parrilla, los elementos de guía de aire, las letras GTX y las carcasas de los retrovisores exteriores, están acabados en negro de alto brillo.
Las nuevas luces diurnas están integradas en el paragolpes a izquierda y derecha.
Los faros matriciales IQ.LIGHT LED se montan siempre de serie. Un nuevo acabado de pintura en color Rojo Cereza se ofrece en exclusiva para el ID.Buzz GTX.
En el lateral, las llantas de aleación Solna de 20 pulgadas forman parte del equipamiento de serie, con una oferta de llantas GTX que se completa con dos nuevas de aleación de 21 pulgada.
El potente color rojo podrá configurarse como acabado de pintura sólido y, opcionalmente, en combinación con el color Plata Mono metalizado como configuración bitono que veis en las imágenes.
A partir de ahora, el ID. Buzz con batalla larga estará disponible opcionalmente con techo solar panorámico con cristal inteligente multicapa que lleva integrada una película de cristal líquido que puede conmutarse electrónicamente para que sea transparente u opaco.
El interior del GTX también se ha personalizado con tonos oscuros, incluido un techo interior en negro, que subrayan el carácter deportivo del ID. Buzz más potente.
Los asientos también presentan el diseño específico GTX. En las plazas delanteras se utilizan asientos de confort con ajuste eléctrico y función de memoria y están tapizados en microfibra ArtVelours Eco negra con un nuevo diseño de rombos, costuras rojas en contraste y ribetes rojos.
Las costuras cruzadas rojas son un rasgo distintivo del volante multifunción, que se perfecciona con una inserción roja en el embellecedor central y las letras GTX integradas en cromo.
Los modelos GTX incorporarán una importante actualización de hardware y software para la línea de productos, con un Head-up Display (opcional) y la nueva generación de sistemas de infoentretenimiento, con nuevos menús de navegación y gráficos, así como un procesador de gran potencia.
La pantalla táctil del sistema tiene ahora un tamaño de 12,9 pulgadas, con una nueva barra táctil iluminada para el control de la temperatura y el volumen.
El nuevo asistente de voz IDA cuenta con ChatGPT con conexión en linea y se maneja con comandos de voz naturales para controlar numerosas funciones del vehículo.
El ID. Buzz GTX está disponible con cinco, seis o siete plazas, con un banco de tres plazas, con asientos individuales para la segunda y tercera filas (2/2/2).
Según el modelo, los asientos de la segunda fila pueden desplazarse longitudinalmente 150 mm (batalla estándar) o 200 mm (batalla larga).
El volumen del maletero del ID. Buzz GTX de batalla estándar como cinco plazas, es de entre 1.121 litros a 2.123 litros.
El ID. Buzz GTX de batalla larga es aún más espacioso con 1.340 litros que llegan hasta los 2.469 litros, e incluso cuando está ocupado por siete personas, aún quedan 306 litros de espacio de carga disponible detrás de la tercera fila de asientos.
Dependiendo de la configuración de los asientos, ambos modelos ID. Buzz GTX pueden equiparse con un panel Multiflex largo o corto, que incluye dos cajas plegables.
El panel Multiflex crea un segundo nivel de carga y -cuando los asientos traseros están abatidos- una zona de carga plana.
El nuevo ID. Buzz GTX cuenta con una potencia de (250 kW/340 CV) y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 160 km/h.
Está equipado con dos motores eléctricos. Un motor de 80 kW acciona el eje delantero, mientras que un motor de 210 kW impulsa el eje trasero; juntos forman la tracción total.
Incorpora una nueva batería de 79 kWh (netos) en la versión con batalla estándar. La versión con distancia entre ejes más larga (250 mm extra) se alimenta de una batería también nueva de 86 kWh (netos).
La batería de 79 kWh puede cargarse en estaciones de carga rápida de CC con una potencia de hasta 185 kW, con la máxima capacidad de carga, puede cargarse del 10% al 80% en unos 26 minutos.
La batería de 86 kWh se puede cargar con hasta 200 kW en estaciones de carga rápida de CC. También se carga del 10 al 80% en unos 26 minutos a máxima potencia.
Ambos modelos GTX incorporan de serie tracción total 4MOTION y pueden acelerar de 0 a 100 km/h en unos 6,5 segundos.
Gracias a una potencia adicional de 100 kW (136 CV) y al sistema de tracción 4MOTION, el ID. Buzz GTX ofrece una mayor capacidad de remolque.
La versión con batalla normal puede arrastrar sin esfuerzo hasta 1.800 kg, con frenado y pendiente del 8%.
Mientras el ID. Buzz GTX con batalla larga tiene una capacidad máxima de remolque de 1.600 kg.
De este modo, el peso máximo del remolque se ha incrementado en 800 kg y 600 kg respectivamente.
El sistema 4MOTION ofrece grandes ventajas cuando se arrastra un remolque sobre superficies resbaladizas siendo por tanto, un vehículo de remolque ideal.
Con avanzados sistemas de seguridad y ayudas a la conducción de última generación, el nuevo Volkswagen ID.Buzz GTX 2024, comenzará a venderse a partir de éste verano.
