Toyota RAV4 2027 en EE. UU.: Woodland con más altura libre y puerto NACS en todos los PHEV

Toyota presenta el RAV4 2027 para Estados Unidos, una gama totalmente electrificada con motorizaciones híbrida (HEV) e híbrida enchufable (PHEV), tracción delantera o total. Estrena una suspensión revisada en la versión Woodland, con una altura libre de 9,1 pulgadas, y un puerto de carga NACS en todas las versiones PHEV.

Según la marca, los HEV llegarán a los concesionarios estadounidenses a finales de año y los PHEV a principios de 2027. Los híbridos parten de 32.300 dólares (LE FWD) y los PHEV de 42.100 dólares (SE), sin gastos de entrega.

Mantiene el diseño de sexta generación, con panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas de serie y el acabado deportivo GR SPORT, con alerón delantero, spoiler trasero y una pulgada más de ancho.