De 10 a 80 % en 12 minutos: los 10 eléctricos que cargan más rápido en España

Estos son los coches eléctricos a la venta en España que menos tardan en cargar del 10 al 80 % en carga rápida de corriente continua, según los datos oficiales de cada marca (condiciones ideales y cargador de alta potencia).

Estos son los coches eléctricos a la venta en España que menos tardan en cargar del 10 al 80 % en un cargador rápido, con los datos oficiales de cada marca. Son tiempos en condiciones ideales y en cargadores de alta potencia; en el día a día pueden ser algo mayores.

Décimo, el Mercedes CLA 250+ Shooting Brake: 22 minutos, con hasta 320 kW de potencia de carga. Noveno, el BMW iX3 50 xDrive: 21 minutos y hasta 400 kW, que suman 372 kilómetros en diez minutos.

Octavo, el Hyundai IONIQ 5 de 84 kWh: 18 minutos en un cargador de 350 kW. Séptimo, con el mismo tiempo, el Kia EV6 de 84 kWh: 18 minutos en cargadores de al menos 260 kW.

Sexto, el Audi S e-tron GT: también 18 minutos, con una potencia máxima de 320 kW. Quinto, el smart #5 con batería de 100 kWh: 18 minutos, pero con hasta 400 kW.

Cuarto, el Porsche Cayenne Electric: menos de 16 minutos y hasta 400 kW para su batería de 113 kWh. Tercero, el Lotus Emeya: 14 minutos del 10 al 80 %, según la marca.

Segundo, el Zeekr 7GT con batería de 75 kWh: 13 minutos y hasta 450 kW. Y el número uno, el XPENG P7+ Long Range: 12 minutos del 10 al 80 %, con hasta 446 kW de carga.

Fuentes: webs oficiales y salas de prensa de XPENG España, Zeekr, Lotus, Porsche, smart, Audi, Kia, Hyundai, BMW y Mercedes-Benz, a 30 de octubre de 2026. En el uso real los tiempos dependen de la temperatura, del estado de la batería y del cargador. Imágenes: las marcas.