BYD Tang eléctrico de nueva generación en versión AWD: 691 CV y 250 km/h en el registro chino

La nueva generación del BYD Tang eléctrico ha aparecido en el listado regulatorio propuesto de China con tracción total de dos motores, 515 kW (691 CV) de potencia máxima combinada y una velocidad máxima de 250 km/h.

El SUV de cinco plazas mide 5.045 mm de largo, 1.980 mm de ancho y 1.740 mm de alto, con 2.950 mm de distancia entre ejes y 2.520 kg en vacío. Es 145 mm más largo que la generación anterior y su batalla crece 130 mm; el registro solo indica cinco plazas, frente a las versiones de seis y siete de antes.

El motor delantero es asíncrono de 215 kW y el trasero, síncrono de imanes permanentes de 300 kW. La batería es de fosfato de hierro y litio, aunque el documento no detalla capacidad, autonomía ni carga de esta versión. La gama indica baterías de 88,7 y 105,8 kWh y autonomías CLTC de 730, 830 y 850 km.

Se espera su lanzamiento en China en el cuarto trimestre de 2026. Se trata de un listado propuesto, no de la aprobación final de producción.