Volkswagen ID. Tiguan 2027
El relevo eléctrico de los ID.4 e ID.5 estrena la plataforma MEB+ con baterías de 58 y 77 kWh, hasta 299 CV y hasta 600 km de autonomía WLTP.
Distintivo según la homologación habitual de este tipo de motor; el definitivo lo da la DGT por matrícula. Consúltalo en la DGT.
La review en vídeo
¿Es posible reinventar uno de los SUV más vendidos del mundo sin perder su esencia? Volkswagen da el salto definitivo con el nuevo ID. Tiguan, la evolución cien por cien eléctrica que promete revolucionar su categoría. Con un diseño de clase superior, gran autonomía y un interior repleto de tecnologías, este modelo llega para marcar un antes y un después en la marca. Quédate con nosotros, porque vamos a ver todas las claves del SUV que quiere dominar el segmento.
Este nuevo SUV llega a principios de 2027 para tomar el relevo de los modelos ID.4 e ID.5. Pero no estamos ante una simple actualización, sino ante la nueva evolución de la marca alemana.
A nivel de proporciones, se encuadra como un SUV del segmento medio totalmente optimizado para el uso diario de hasta cinco ocupantes. Sus equilibradas dimensiones combinan la solidez de un todocamino robusto con un aprovechamiento del espacio sobresaliente.
Centrándonos en el diseño exterior, el frontal es sin duda la declaración de intenciones más contundente de este modelo. Destaca por una mirada tecnológica caracterizada por sus nuevos faros LED que, en los acabados más equipados, incorporan la tecnología Matrix IQ. Light. La parrilla frontal prescinde de elementos innecesarios y se corona con una avanzada banda luminosa horizontal junto al logotipo de Volkswagen completamente iluminado, aportando una firma lumínica inconfundible y una presencia rotunda.
Pasando a la vista lateral, la silueta resalta por sus líneas precisas y sus superficies esculpidas que transmiten fuerza y aplomo sobre el asfalto. Llama la atención el regreso a las manetas de puerta clásicas de tipo tirador, una solución ergonómica muy aclamada. El conjunto se remata con unos pasos de rueda marcados en tono de contraste y unas imponentes llantas de aleación que van de las 19 a las 20 pulgadas según el acabado.
Por último, la parte trasera cierra el diseño exterior con una estética limpia pero repleta de personalidad. Destaca su firma luminosa tridimensional con pilotos LED de diseño 3D en las versiones superiores, también unidos por una franja de luz continua y el emblema de la marca retroiluminado. Además de su gran atractivo visual, la zaga destaca por su funcionalidad gracias al portón de apertura eléctrica, que facilita el acceso al maletero.
Al cruzar el umbral y sentarnos en el habitáculo, la sensación de dar un salto de categoría es inmediata. Volkswagen ha escuchado a sus clientes implementando un diseño limpio y acogedor, respaldado por un salto notable en la calidad de los materiales.
Destaca de forma muy positiva la vuelta a una ergonomía lógica e intuitiva, con el regreso de los botones físicos tanto en el volante multifunción como en la consola central para controlar la climatización.
Además, la consola incorpora un práctico mando giratorio para gestionar el volumen del sonido y la música, junto con dos puntos de carga inalámbrica rápida Qi2 provistos de anillos magnéticos para fijar el smartphone con total precisión.
El verdadero protagonista del salpicadero es un continuo y espectacular paisaje digital. Frente al conductor encontramos un Digital Cockpit de 10 pulgadas, acompañado por una generosa pantalla central de infotainment de 15 pulgadas.
Sin embargo, la gran revolución tecnológica la firma la nueva pantalla opcional para el acompañante de 12 pulgadas, inédita hasta ahora en la marca en Europa.
En el apartado de confort y equipamiento, el nuevo ID. Tiguan no escatima en detalles premium.
Opcionalmente puede contar con un imponente techo panorámico, un sistema de sonido de alta fidelidad Harman Kardon con 480 vatios de potencia y asientos delanteros eléctricos con funciones de masaje, memoria y ventilación.
Con un habitáculo amplio y sumamente cómodo para cinco pasajeros, el apartado de almacenamiento se resuelve de manera brillante gracias a un esquema doble.
En la parte frontal disponemos de un frunk de 32 litros de capacidad, idóneo para alojar los cables de carga sin restar espacio al equipaje, mientras que en la parte trasera disfrutamos de un maletero principal que alcanza hasta 534 litros de volumen con un cómodo acceso gracias a su portón de apertura eléctrica.
Pasando al apartado dinámico, el nuevo ID. Tiguan se sustenta sobre la avanzada plataforma MEB+ ofreciendo tres niveles de potencia y dos tamaños de batería para adaptarse a cada necesidad.
La versión de acceso equipa un motor trasero de 140 kW, equivalentes a 190 CV, junto a una batería de 58 kWh que homologa hasta 454 kilómetros de autonomía combinada y hasta 602 kilómetros en trayectos urbanos.
Para quienes buscan el máximo rango en desplazamientos largos, la variante de tracción trasera de 210 kW, con 286 CV, se combina con la batería de 77 kWh para alcanzar unos sobresalientes 605 kilómetros de autonomía combinada.
Finalmente, la cúspide de la gama la representa la versión 4MOTION de tracción total con 220 kW, equivalentes a 299 CV, que mantiene la batería de 77 kWh y firma una autonomía de hasta 564 kilómetros.
Esta solidez eléctrica no solo garantiza prestaciones solventes, sino también una sobresaliente capacidad de trabajo, ofreciendo una capacidad de remolque de hasta 1.800 kilos con la batería de 58 kWh y alcanzando las 2 toneladas de arrastre en las versiones con batería de 77 kWh.
En la conducción diaria, la experiencia al volante gana en fluidez e intuición gracias a la presencia de serie de la conducción con un solo pedal, que aplica una fuerte deceleración al dosificar el acelerador.
Destaca también la tecnología Vehicle-to-Load con el adaptador PowerSocket, que convierte la toma de carga del coche en un enchufe capaz de alimentar dispositivos eléctricos externos como bicicletas o pequeños electrodomésticos.
La seguridad y las ayudas al conductor alcanzan un nivel superior con la llegada del asistente Connected Travel Assist, capaz de realizar cambios de carril asistidos en autopista y de detener automáticamente el vehículo ante semáforos en rojo.
Todo ello respaldado por una completa dotación que incluye control de crucero adaptativo ACC, asistente de tráfico cruzado frontal, sensores de aparcamiento, asistentes Lane y Side Assist, e incluso el sistema de protección preventiva de ocupantes Pre-Crash.
En definitiva, el nuevo Volkswagen ID. Tiguan reúne el legado de un auténtico superventas con la tecnología eléctrica más puntera para convertirse en un nuevo referente dentro de su categoría.
Y a ti, ¿qué te ha parecido la evolución de este SUV eléctrico? Déjanos tu opinión en los comentarios, dale a me gusta si te ha servido esta review y suscríbete para no perderte las próximas novedades del mundo del motor.
Aquí te contamos cómo lo presenta la marca. La opinión es tuya: déjala en los comentarios del vídeo.
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