Nuevo Mercedes GLA: eléctrico con 657 km de autonomía y parrilla iluminada

Mercedes-Benz ha estrenado en Varsovia la nueva generación del GLA, su SUV compacto. La versión eléctrica anuncia hasta 657 km de autonomía y en 2027 llegará una versión híbrida.

El GLA anterior es el modelo de acceso más vendido de la marca. Su relevo forma parte de una ofensiva de más de 40 modelos nuevos en tres años. Polonia, donde se presentó, está entre los 15 mayores mercados de Mercedes-Benz en turismos.

El nuevo GLA es 20 mm más bajo, tiene una batalla 61 mm más larga y una vía trasera 31 mm más ancha. Estrena en el segmento compacto la parrilla iluminada de la marca, cuyos puntos de luz se pueden animar al acercarse al coche.

Por dentro, el diseño es más limpio que el del modelo anterior y gana espacio para las piernas y la cabeza en todas las plazas. El techo panorámico puede pasar de transparente a opaco y lleva estrellas iluminadas. Hay molduras de madera, aluminio, lacado y, por primera vez, papel. Preside el salpicadero la MBUX Superscreen, que lo recorre de lado a lado.

El sistema operativo MB.OS ofrece más de 40 aplicaciones, Dolby Atmos y un asistente de voz con inteligencia artificial de ChatGPT y Google Gemini. La navegación se apoya en Google Maps y en Europa lleva de serie un amplio paquete de asistentes MB.DRIVE. También ofrece cámara de 360 grados con aviso para no rozar las llantas.

El eléctrico usa tecnología de 800 V y recupera hasta 270 km en 10 minutos. Además del maletero trasero, tiene uno delantero de 107 litros. La híbrida tendrá dos potencias y tracción delantera o total. Habrá cuatro acabados (Style, Progressive, AMG Line y, por primera vez en el GLA, AMG Line Plus), una Night Edition y dos colores nuevos: Aquamint y Sheer Blue.

Los datos

• Autonomía eléctrica: hasta 657 km
• Carga: hasta 270 km en 10 minutos (800 V)
• Maletero delantero: 107 l
• Batalla: 61 mm más larga
• Altura: 20 mm menos
• Vía trasera: 31 mm más ancha
• Versión híbrida: a principios de 2027, con tracción delantera o total