Porsche 911 Cup y GT3 RS en Cheste: solo 6,8 segundos separan coche de carreras y de calle
Porsche reunió en el circuito Ricardo Tormo de Cheste los 911 Cup y Challenge de competición junto a los GT3 RS y GT3 RS con Kit Manthey homologados para carretera. Tras medio centenar de…

Porsche reunió en el circuito Ricardo Tormo de Cheste los 911 Cup y Challenge de competición junto a los GT3 RS y GT3 RS con Kit Manthey homologados para carretera. Tras medio centenar de vueltas, la vuelta rápida del 911 Cup y la del GT3 RS quedaron separadas por 6,8 segundos.
Según la marca, el 911 Challenge, la nueva puerta de entrada a la competición de clientes, debutará en campeonatos monomarca en 2027. Su motor bóxer atmosférico de seis cilindros y cuatro litros entrega 515 CV a 8.500 rpm y llega a las 9.000 rpm.
Porsche destaca que coches de carreras y deportivos de calle comparten motor, tecnología y desarrollo, y que las diferencias están en la rigidez, los neumáticos y el equipamiento de competición. La jornada se completó con el GT3 S/C, un descapotable de cambio manual.
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