Volkswagen ID. Cross 2027
El SUV compacto eléctrico de Volkswagen, con una calidad de acabados de clase premium.
Distintivo según la homologación habitual de este tipo de motor; el definitivo lo da la DGT por matrícula. Consúltalo en la DGT.
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A continuación le damos un vistazo al nuevo Volkswagen ID. Cross 2027, un vehículo que redefine el segmento compacto con una calidad propia de la clase premium. Prepárate para descubrir todo de esta nueva propuesta de la firma alemana que quiere cambiar el mercado por completo. Quédate con nosotros y descubre si será capaz de conseguirlo.
Este SUV no es solo un paso más en la electrificación; es la respuesta de Volkswagen a quienes buscan versatilidad sin renunciar a la sofisticación.
Si nos fijamos en sus dimensiones, este compacto tiene una presencia imponente: mide 4.153 milímetros de largo, 1.581 de alto y 1.794 de ancho. Su generosa distancia entre ejes, de 2.601 milímetros, se asienta sobre la avanzada plataforma MEB+, lo que le permite optimizar el espacio interior superando incluso a modelos de combustión como el T-Cross, ofreciendo así una mayor amplitud tanto para los cinco pasajeros como para su equipaje.
El diseño exterior, basado en el nuevo lenguaje «Pure Positive» de Volkswagen, apuesta por una estética limpia y atemporal que transmite estabilidad visual y un aspecto muy acogedor. En el frontal, destacan sus llamativas firmas luminosas, que cobran vida propia si se equipan los faros matriciales LED IQ.LIGHT opcionales. El conjunto se completa con una elegante barra de luz y el logotipo de Volkswagen iluminado, dándole un rostro tecnológico y moderno que redefine su segmento.
Al recorrer su lateral, observamos unas proporciones robustas definidas por elementos característicos como el «techo volador» alargado y un pilar C muy marcado que le otorga una gran fuerza visual. Dependiendo del nivel de personalización, este perfil se realza con llantas de aleación de diseño exclusivo, que van desde las 19 pulgadas del acabado Life hasta las imponentes llantas de 20 pulgadas de la versión Style.
Finalmente, la parte trasera mantiene esa coherencia de diseño claro y potente que caracteriza al vehículo. Aquí, las protagonistas son las luces traseras LED 3D, conectadas por barras transversales iluminadas que acentúan la anchura y estabilidad del SUV. Al igual que en el frontal, el logotipo de Volkswagen iluminado en la zaga pone el broche de oro a una firma lumínica inconfundible que lo hace destacar en cualquier entorno.
Al entrar, la filosofía de diseño «Pure Positive» continúa con un habitáculo claro, digital e intuitivo que transmite una sensación de amplitud inmediata. El salpicadero está elegantemente revestido de tela y todos los materiales, desde los tiradores de las puertas hasta los controles táctiles con borde metálico, han sido seleccionados para ofrecer un tacto y una calidad visual propios de categorías superiores.
El corazón tecnológico es el nuevo sistema de infoentretenimiento Innovision, compuesto por el Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas y una impresionante pantalla táctil central de casi 13 pulgadas, tan grande y nítida como una tableta de gama alta. Un detalle fascinante para los más nostálgicos es la posibilidad de activar una «vista retro» que transforma los instrumentos digitales en los del mítico Golf I de los años 80, integrando funciones modernas como el reconocimiento de señales en un diseño clásico.
Para elevar el confort a un nivel inédito en este segmento, el ID. Cross ofrece opcionalmente un sistema de sonido premium Harman Kardon de 425 vatios con diez altavoces y subwoofer. Además, puedes equipar asientos delanteros con ajuste eléctrico y una función de masaje neumático con tres programas diferentes, una característica de lujo que suele reservarse para berlinas de representación. Todo esto se complementa con un enorme techo panorámico que inunda el interior de luz natural y un sistema de iluminación ambiental personalizable.
Maniobrar también es más fácil que nunca gracias al sistema de visión periférica de 360 grados y al Park Assist Pro, que permite aparcar el coche de forma totalmente automática, incluso de forma remota desde tu smartphone. Además, gracias a la función «Vehicle-to-Load», el coche puede suministrar energía a dispositivos externos, como bicicletas eléctricas, con una potencia de hasta 3,6 kilovatios.
En cuanto a la practicidad, el aprovechamiento del espacio gracias a la plataforma eléctrica es sorprendente. El maletero principal ofrece 475 litros de capacidad, superando a modelos de combustión como el T-Cross. Este espacio es sumamente versátil gracias a un suelo variable que permite alojar objetos voluminosos, como cajas de bebidas, bajo el piso. Y como detalle final, bajo el capó delantero encontrarás un maletero adicional de 25 litros, el lugar ideal para guardar los cables de carga y tenerlos siempre a mano sin restar espacio al equipaje.
El corazón de este SUV es la evolucionada plataforma MEB+, que introduce el nuevo motor eléctrico APP290 disponible en tres niveles de potencia: 85 kW, 99 kW y una variante de alto rendimiento con 155 kW.
Los conductores pueden elegir entre dos tamaños de batería, de 37 o 52 kWh netos, alcanzando una autonomía de hasta 426 kilómetros en el ciclo WLTP. Además, su capacidad de carga es asombrosa, permitiendo recuperar del 10 al 80 % de energía en tan solo 23 o 24 minutos, dependiendo de la batería seleccionada. Su versatilidad llega incluso a la capacidad de remolque, soportando hasta 1.200 kg en la versión superior para llevar caravanas o embarcaciones.
La experiencia al volante se define por un confort de marcha superior y una agilidad sorprendente gracias a una suspensión ajustada específicamente para la tracción delantera eléctrica. Volkswagen ha implementado medidas avanzadas para reducir ruidos y vibraciones, asegurando un habitáculo extremadamente silencioso y relajante.
Para quienes buscan un extra de dinamismo, la variante más potente puede equipar la nueva suspensión adaptativa DCC, que ajusta continuamente la amortiguación según el terreno y la situación de conducción. Además, la innovadora conducción con un solo pedal permite desacelerar el vehículo de forma rápida e intuitiva simplemente soltando el acelerador.
En términos de seguridad y asistencia, el ID. Cross es un pionero tecnológico que estrena el Connected Travel Assist con reconocimiento de semáforos, capaz de frenar el coche automáticamente ante una luz roja.
Maniobrar en espacios estrechos deja de ser un reto gracias al sistema Area View de 360 grados y al Park Assist Pro, que incluso permite aparcar el SUV de forma remota desde el smartphone.
Estas tecnologías, sumadas al control de crucero adaptativo ACC de serie en el acabado de acceso, elevan la protección de todos los ocupantes a niveles propios de la gama de lujo.
El nuevo Volkswagen ID. Cross 2027 no solo es una apuesta por el futuro, sino una realidad que ya ha iniciado su preventa en España con un precio de partida de 25.600 euros para la versión Life.
Con una combinación imbatible de diseño atemporal, tecnología premium y prestaciones eléctricas de vanguardia, este SUV está destinado a ser la próxima gran historia de éxito de la marca. No pierdas la oportunidad de ser de los primeros en experimentar esta revolución eléctrica y descubre hoy mismo por qué el ID. Cross 2027 es el nuevo referente que redefine su segmento, nos vemos en la próxima review.
Aquí te contamos cómo lo presenta la marca. La opinión es tuya: déjala en los comentarios del vídeo.
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