Toyota DKR GR FC Hilux: pila de combustible de hidrógeno para el Dakar 2027 con Dania Akeel
GAZOO Racing ha terminado la construcción del DKR GR FC Hilux, un vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno con el que competirá en el Rally Dakar 2027, y ya está en la…

GAZOO Racing ha terminado la construcción del DKR GR FC Hilux, un vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno con el que competirá en el Rally Dakar 2027, y ya está en la fase de pruebas dinámicas.
Según la marca, el coche incorpora dos pilas de combustible y depósitos de hidrógeno a alta presión, y no genera emisiones de CO₂ por el escape durante la conducción. Participará en la categoría Dakar Future Mission 1000, dedicada a vehículos experimentales y nuevas tecnologías.
Su desarrollo ha sido fruto de la colaboración entre el centro europeo de I+D de Toyota en Bruselas, Overdrive Racing, TOYOTA RACING GmbH en Colonia y Toyota Motor Corporation. La piloto saudí Dania Akeel, ganadora de etapa en el Dakar 2025 en Challenger, conducirá el coche en las pruebas y en el rally.
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