Los 10 coches eléctricos con más maletero que puedes comprar en España

Estos son los coches 100 % eléctricos (turismos y SUV) con más maletero a la venta en España, con los litros oficiales de cada marca. En los de 7 plazas, con la tercera fila plegada; el maletero delantero, aparte.

Estos son los coches eléctricos con más maletero que puedes comprar en España, con los litros oficiales de cada marca. En los SUV de siete plazas damos el maletero con la tercera fila plegada, y el maletero delantero lo contamos aparte.

Décimo, el Škoda Enyaq: 585 litros de maletero, ampliables a 1.710 con los asientos traseros abatidos. Noveno, el Volkswagen ID.7 Tourer, el único familiar de la lista: 605 litros con cinco ocupantes a bordo.

Octavo, el Mercedes EQS SUV: 645 litros en su versión de cinco plazas. Séptimo, el XPENG G9: 660 litros detrás y otros 71 en el maletero delantero.

Sexto, el Volvo EX90: 697 litros con la tercera fila plegada, y 46 más bajo el capó. Quinto, el Peugeot E-5008: 748 litros según la norma VDA, con la tercera fila plegada.

Cuarto, el Tesla Model Y Premium: 822 litros atrás y 116 delante, en total 938 según Tesla. Tercero, el Kia EV9: 828 litros con la tercera fila plegada, también con norma VDA.

Segundo, el Hyundai IONIQ 9: 908 litros abatiendo solo la tercera fila de asientos. Y el número uno, el BYD TANG: hasta 940 litros con la tercera fila plegada y la segunda adelantada.

Fuera de la lista dejamos los monovolúmenes derivados de furgoneta. Y ojo: no todas las marcas miden el maletero de la misma forma.

Fuentes: webs, catálogos, manuales y notas de prensa oficiales de BYD, Hyundai, Kia, Tesla, Peugeot, Volvo, XPENG, Mercedes-Benz, Volkswagen y Škoda, a 30 de octubre de 2026. Imágenes: las marcas.