SUV chinos de 7 plazas en España: del MG S9 al BYD TANG de 517 CV y el nuevo XPENG G9L

Cuatro SUV de marcas chinas con siete plazas que ya se venden o llegan pronto a España, con los datos oficiales de cada marca.

Cuatro SUV chinos de siete plazas que puedes comprar, o que llegan pronto a España, con los datos oficiales de cada marca. El primero, el BYD TANG: 100 % eléctrico, con 517 CV y tracción total para sus siete plazas.

Su batería de 108,8 kWh homologa 530 kilómetros, y acelera de 0 a 100 en 4,9 segundos. El segundo, el JAECOO 8 SHS: un híbrido enchufable de 428 CV, con cinco o siete plazas.

Recorre 134 kilómetros en eléctrico y más de 1.000 en total, y mide 4,82 metros. El tercero, el MG S9, el primer siete plazas de la marca: también híbrido enchufable.

Con 24,7 kWh de batería supera los 100 kilómetros en eléctrico, y su tarifa parte de 42.340 euros. Con las siete plazas en uso, aún le quedan 332 litros de maletero.

Y el cuarto, el XPENG G9L, que llega próximamente: un SUV de 5,12 metros y siete plazas. Es eléctrico, con 110 kWh de batería y hasta 591 kilómetros de autonomía WLTP.

Su sistema de 800 voltios carga del 10 al 80 % en menos de 12 minutos, según la marca. XPENG aún no ha publicado su precio para España.