La preciada marca china nos trae a Europa uno de los modelos mas esperados, llega el nuevo BYD SEAL U DM-i 2025, un atractivo SUV híbrido enchufable del segmento D, que se convierte en el primer modelo en Europa en utilizar la vanguardista tecnología Super DM (Dual Mode). Veamos juntos de que va todo esto con unas detalladas imágenes.
BYD, líder mundial en vehículos enchufables y baterías eléctricas, presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra el BYD SEAL U DM-i, un elegante y espacioso SUV del segmento D híbrido enchufable que utiliza la avanzada tecnología Super DM de la marca, que prioriza la conducción eléctrica y garantiza un consumo de combustible especialmente reducido y una gran eficiencia energética.
El BYD SEAL U DM-i ofrece una solución eficiente, práctica y accesible para cumplir con las necesidades de movilidad diarias así como para hacer viajes de larga distancia sin preocupaciones y sin necesidad de parar a cargar en mitad de la ruta.
El BYD SEAL U DM-i es un coche ideal para las familias que fusiona un elegante estilo deportivo, una experiencia tecnológica de última generación y la practicidad de un SUV, argumentos que dan como resultado un vehículo muy deseable y asequible que es respetuoso con el medio ambiente sin comprometer su autonomía o su rendimiento.
Optimizado para ofrecer espacio y confort, el BYD SEAL U mide 4.775 m de longitud, 1.89 m de anchura y 1.67 m de altura, con una distancia entre ejes de 2.765 m.
El BYD SEAL U DM-i utiliza el lenguaje de diseño «Ocean Aesthetics» de la marca, que cuenta con unas elegantes formas inspiradas en el movimiento del océano que capturan la belleza de la naturaleza.
Se caracteriza por un distintivo frontal en forma de X, un capó con unas marcadas líneas capaces de imprimirle un gran carácter y un paragolpes delantero con faros LED integrados y ópticas dobles que confieren al vehículo una potente sensación de potencia, seguridad y estabilidad.
La dinámica y afilada línea de cintura, y las equilibradas proporciones de la carrocería, proyectan una silueta estilizada y elegante, enfatizada aún más por las deportivas llantas de aleación en acabado bicolor de 19”.
En la parte trasera, los pilotos LED que recorren toda la zaga están inspirados en «gotas de agua» y acentúan el carácter vanguardista de este modelo.
El moderno interior está revestido con materiales de primera calidad y crea una atmósfera de alta tecnología combinada con numerosos elementos de diseño inspirados en el océano y un gran techo solar panorámico que aporta luz y aire fresco.
La practicidad ha sido uno de los puntos clave en su desarrollo. Su interior irradia una atmósfera de primera calidad con los asientos, diferentes zonas del salpicadero, paneles de las puertas y consola central tapizados en cuero vegano con doble costura en contraste.
Los asientos, con ajuste eléctrico, cuentan con reposacabezas integrados tanto en la parte delantera como en la trasera y permiten acoger cómodamente a cinco adultos.
Las dos grandes pantallas digitales son una prueba directa del ADN tecnológico de la marca y aumentan la ergonomía y el confort de marcha.
De serie ofrece conectividad e infoentretenimiento inteligentes, incluso de forma remota a través de un smartphone desde la BYD App.
El sistema Intelligent Cockpit de BYD se maneja a través de la pantalla táctil con rotación eléctrica de 15,6”-que se puede visualizar en posición horizontal o vertical-, mientras que la instrumentación digital con pantalla LCD de 12,3” muestra una gran variedad de información para el conductor.
El Sistema Intelligent Cockpit también ofrece conexión 4G, Spotify integrado y navegación HERE, integración del smartphone a través de Android Auto o Apple CarPlay y el asistente de voz «Hi BYD”.
Los asientos pueden abatirse en una disposición 60:40, lo que permite aumentar el volumen del maletero de 552 litros a 1.440 litros cuando se pliegan ambos asientos.
Disponible en tres versiones, es silencioso, cómodo y suave, y sus tecnologías combinan las prestaciones y ventajas en términos de eficiencia con las ventajas prácticas de una mayor autonomía, gran eficiencia energética y gran ahorro de combustible.
Como versión tope de gama, el Design dispone de dos motores eléctricos, uno de 150 kW (204 CV) en el tren delantero y otro de 120 kW (163 CV) en el trasero, que se complementan con un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros con 96 kW (131 CV) desarrollado por la propia marca y tracción total.
La potencia máxima total del sistema es de 238 kW (324 CV) y el par máximo de 550 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,9 s y un consumo de combustible en ciclo combinado de 1,2 l/100 km, mientras en modo eléctrico homologa 23,5 kWh/km.
La versión Boost, que representa el escalón de acceso a la gama, dispone de un sistema híbrido con tracción delantera que combina un motor de gasolina de 1.5 litros atmosférico, que desarrolla 72 kW (98 CV), y un motor eléctrico de 145 kW (197 CV).
Su potencia total conjunta es de 160 kW (218 CV), con un par motor máximo de 300 Nm. Su consumo de combustible en ciclo combinado es de sólo 0,9 l/100 km y el eléctrico en ciclo combinado de 21 kWh/km, que le permite recorrer en modo 100% eléctrico 80 km, con una autonomía total de 1.080 km (WLTP).
Estas dos variantes tienen una eficiente Blade Battery de 18,3 kWh.
La versión intermedia Comfort dispone de la misma combinación de motores que el Boost, con una potencia máxima conjunta de 160 kW (218 CV), pero con una Blade Battery de mayor capacidad, que con 26,6 kWh alcanza una autonomía 100% eléctrica de 125 km y una autonomía total que supera los 1.100 km (WLTP). Esta versión se incorporará a la gama a finales de este año.
Todas las versiones permiten la carga en corriente alterna trifásica a 11 kW en corriente alterna y 18 kW en corriente continua y gracias a ello, el tiempo de carga en corriente continua del 30 al 80 por ciento es de sólo 35 minutos.
Para vigilar el tráfico, advertir al conductor o incluso intervenir en caso de existir riesgo de sufrir un accidente, está equipado de serie con una amplia gama de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) que utilizan cinco radares y una cámara.
El BYD SEAL U DM-i 2025 ya esta disponible para pedidos en España partiendo de un precio aproximado de unos 29.990 euros, con promoción y Plan Moves III incluidos.
La marca ofrecerá de serie una garantía completa del fabricante de 6 años o 150.000 km, una garantía de 8 años o 200.000 km para una capacidad de la batería de al menos el 70%, así como una garantía de 8 años o 150.000 km para el motor eléctrico.
