La firma británica ha presentado oficialmente el TWR Supercat 2025, su nuevo y radical Super-GT basado en el legendario Jaguar XJS, que ya ha puesto los dientes largos de numerosos fans de la artesanía mecánica de todo el mundo. Quédate hasta el final y disfruta de esta sorprendente obra de ingeniería.
El Supercat ha sido diseñado por un equipo que representa a algunos de los nombres más célebres del automovilismo, como McLaren, Ferrari, Porsche, Williams y Renault F1.
Fergus Walkinshaw, director y fundador de TWR, nos comenta: “Casi 40 años después de que la empresa original de mi padre dominara las pistas de carreras, hemos recuperado el nombre de TWR con nuestro nuevo Supercat.
Diseñado como un auténtico Super-GT analógico para los entusiastas de la conducción, ha sido desarrollado durante más de tres años por algunos de los talentos más brillantes del automovilismo moderno y construido sobre los cimientos del clásico Jaguar XJS.
Con una producción limitada a solo 88 ejemplares, cada automóvil es una oportunidad de poseer algo verdaderamente único y personal, arraigado en la historia del automovilismo pero completamente contemporáneo en su diseño, ingeniería y rendimiento”.
Su padre, Tom Walkinshaw, el reverenciado constructor y piloto detrás del TWR original, condujo los Jaguar hasta la victoria en el Campeonato Europeo de Turismos, las 24 Horas de Spa y Bathurst durante la década de 1980.
Su llamativa silueta ha sido diseñada por Khyzyl Saleem, uno de los principales diseñadores de conceptos de coches digitales y 3D del mundo, famoso por sus proyectos con nombres emblemáticos como el fallecido Ken Block y Travis Pastrana.
Los diseño de Saleem se vieron reforzados por la participación de Magnus Walker, el legendario diseñador y coleccionista de coches nacido en Gran Bretaña, para perfeccionar la visión de crear un vehículo que combinase el legado fundacional del Jaguar XJS con la estética y la esencia audaces y distintivas de un coche TWR.
Sus esfuerzos combinados le dan al Supercat un carácter más agresivo y musculoso, al tiempo que conservan el perfil icónico del Jaguar XJS, incluida su silueta distintiva, los arbotantes y el gráfico frontal, con sutiles detalles de diseño que rinden homenaje a la relación de décadas de TWR con la marca Jaguar.
La presencia más ancha del Supercat refuerza aún más su carácter dinámico en comparación con el XJS original, lo que mejora su perfil visual y aerodinámico.
Esta huella más ancha se complementa con llantas TWR Forged Monoblok, de 18 pulgadas delante y 19 pulgadas detrás.
El diseño del Supercat se basa en requisitos de ingeniería para lograr un rendimiento excepcional y fueron evaluadas rigurosamente en cuanto a eficiencia aerodinámica por un ex campeón mundial de aerodinámica de Mercedes-Benz F1.
El diseño resultante no solo comunica la intención dinámica del Super-GT, sino que también incorpora un conjunto de características aerodinámicas funcionales para generar una carga aerodinámica crítica.
Estas incluyen divisores diseñados con precisión y mejoras aerodinámicas en la carrocería que brindan la estabilidad requerida tanto en recorridos de alta velocidad como en circuitos.
El confort interior se eleva con una cabina completamente renovada que integra características modernas al tiempo que rinde homenaje al diseño clásico del Jaguar XJS.
Esto incluye una interfaz multimedia totalmente digital (MMI) compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Por otro lado los ajustes de la suspensión y la dirección se pueden ajustar fácilmente a través de una interfaz de conmutación intuitiva.
Los asientos de cuero con respaldo de fibra de carbono están disponibles en un diseño contemporáneo o en una opción «heritage», que hace referencia a las lamas de los asientos originales del XJS.
En el interior no se ha descuidado la practicidad, con asientos traseros que han sido reemplazados por un área de equipaje significativamente más amplia, lo que garantiza un amplio espacio para viajes de larga distancia, un sello distintivo del ADN del Super-GT.
Fiel a su tradición automovilística, el Supercat cuenta con tracción trasera y una caja de cambios manual de seis velocidades, lo que ofrece una experiencia de conducción auténtica, atractiva y completamente analógica.
Bajo su capó largo y esculpido con carrocería de carbono se esconde un formidable motor V12 sobrealimentado, desarrollado internamente por los ingenieros de TWR. Este propulsor produce unos impresionantes 660 CV y 730 Nm de par.
La filosofía de TWR enfatiza que los autos con una conducción excepcional no se definen únicamente por la potencia bruta, aunque ofrece unas increíbles prestaciones con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,6 segundos y alcanzando los 317 km/h.
Ofrece un conjunto de mejoras de ingeniería que garantizan que el Supercat destaque dinámicamente en los entornos de carretera y de pista más exigentes del mundo.
Para gestionar el importante aumento de potencia, la estructura del coche se ha reforzado con un marco de acero tubular integrado, mientras que los paneles de carrocería ligeros de fibra de carbono contribuyen a una reducción del peso del 9,3% en comparación con el Jaguar XJS original (1.605 kg frente a 1.770 kg).
Las características adicionales incluyen la opción de frenos de disco cerámicos de carbono, control de tracción totalmente programable, control de lanzamiento y cinco modos de conducción diferentes.
Estos modos permiten a los conductores adaptar la dinámica del automóvil para adaptarse a diversas condiciones de la carretera y la pista.
La suspensión de doble horquilla, reforzada por un sistema de amortiguación dinámica activa, garantiza una experiencia de conducción serena y cómoda de Super-GT en viajes continentales prolongados.
También proporciona la precisión, la respuesta y la estabilidad necesarias para los entornos dinámicos de la carretera y la pista.
Esta dualidad de carácter define el espíritu del Super-GT y cumple la misión de crear un coche capaz tanto de realizar giras de alta velocidad como de ofrecer un rendimiento enérgico en la pista.
Según Fergus Walkinshaw, el nuevo TWR Supercat 2025, es el vehículo perfecto para conducir hasta Nürburgring, ya que ofrece suspensión y dirección ajustables para una experiencia de conducción GT suprema en el trayecto, disfrutar en la pista con un rendimiento emocionante y regresar a casa con la máxima comodidad y una sonrisa.
