La firma italiana presenta el nuevo Fiat Grande Panda 2025, la gran apuesta de la marca para el competido segmento B, continuando con la filosofía que hizo grande al pequeño Panda y que tantos éxitos le ha reportado. Veamos juntos si puede ser un candidato al coche del año.
FIAT revela las primeras imágenes del nuevo Grande Panda 2025, el primogénito de la nueva familia inspirada en el Panda de los años 80, un familiar compacto que responde a las necesidades de los clientes de todo el mundo.
El nuevo Fiat Grande Panda es el primer modelo de la nueva gama global basada en una plataforma multienergía, ya que FIAT inicia su transición de una producción local a una oferta mundial a través de una plataforma global común, con motores eléctricos y de combustión.
Con aspecto de SUV, 3,99 metros de longitud, líneas limpias, habitabilidad bien organizada gracias a su volumen compacto, y capacidad para 5 personas, el Grande Panda es perfecto tanto para el confort familiar como para la movilidad urbana actual.
El nuevo Fiat Grande Panda presenta un aspecto exterior especial con una sutil combinación de líneas estructuradas y superficies suaves y atrevidas que enfatizan los robustos pasos de rueda.
El frontal presenta un volumen compacto con una nueva personalidad distintiva.
Precisas líneas ortogonales envuelven una disposición progresiva de malla cuadrada que crea un aspecto fuerte y elegante, generando una puntuación de píxeles desde el centro de la parrilla superior negra brillante hasta los faros.
La presencia de un cubrecárter en la parte inferior central del parachoques contribuye a acentuar la actitud ultravioleta, mientras que los faros, formados por cubos opalescentes, reflejan las ventanas de las fachadas de la fábrica de Lingotto.
Además, junto a la exclusiva firma luminosa, las luces de circulación diurna (DRL) se convierten en intermitentes e iluminan algunos de los cubos, que aparecen como píxeles horizontales dispuestos en forma de tablero de ajedrez.
En los laterales, la silueta del Fiat Grande Panda evoca la fuerza del Panda de los años 80, con un aspecto indiscutible y seguro de sí mismo gracias al dinamismo del habitáculo.
La actitud en forma de cuña de la carrocería y el habitáculo está bien definida y realzada aún más por las barras de techo inclinadas, que se desplazan desde la parte superior hacia la zaga.
Para mantener la temática de geometrías ochenteras combinadas con un estilo futurista, las llantas de aleación de 17″ con corte diamantado se amplifican con un cautivador y estilizado diseño en X.
La parte trasera también presenta un carácter atrevido gracias a sus prominentes pasos de rueda, la inclinación de las ventanillas, la disposición general de la luneta trasera, los faros y los patines que confieren al Fiat Grande Panda un aspecto protector y estable.
En el interior el Grande Panda 2025, ha sido concebido para proyectar la Marca hacia el futuro con un uso innovador e inteligente del espacio, una personalidad fresca y características sorprendentes.
En el habitáculo, se ha rendido un homenaje especial a la pista del edificio Lingotto, que ha inspirado algunos de los elementos de los interiores del nuevo modelo.
De hecho, el salpicadero, así como el marco de policarbonato que incluye el cluster de 10» y la radio digital de 10,25», presentan un estilo único que evoca la forma de la pista del Lingotto y crea un aspecto distintivo y evocador.
Se ha prestado especial atención a la optimización del espacio, que se ha utilizado de forma inteligente, con diversos huecos porta objetos repartidos por todo el habitáculo.
Por ejemplo, hay 13 litros de almacenamiento en el salpicadero, de los cuales 3 litros se encuentran en un solo compartimento, lo que permite una gran variedad de opciones a la hora de guardar objetos.
Ésta es una solución sencilla e ingeniosa marca de la casa FIAT que recuerda al atemporal salpicadero «de bolsillo» del querido Panda de los años 80.
El práctico maletero cuenta con una capacidad de carga que parte de los 361 litros, que se pueden ampliar considerablemente si abatimos los respaldos de los asientos posteriores.
Diseñado en Italia, en el FIAT Centro Stile de Turín, el Grande Panda se basa en una idea sencilla: una plataforma multienergía única en su género, instalable en cualquier parte del mundo, un diseño estrictamente italiano y la posibilidad de elegir la mejor cadena cinemática en función de las necesidades de los clientes, estén donde estén.
El nuevo Grande Panda 2025, es el primero de la nueva familia FIAT, que estará disponible tanto en versión eléctrica como híbrida.
Contará con una batería de 44 kWh y un motor eléctrico de 83 kW, esto permitirá al Grande Panda eléctrico tener más de 320 km de autonomía en el ciclo combinado WLTP.
Esto hace que el nuevo SUV compacto del segmento B, sea el vehículo perfecto tanto para el uso diario en ciudad como para los viajes de fin de semana.
El cable de carga en espiral destaca como una de las soluciones más innovadoras, haciendo que la experiencia de carga sea más fácil y «ordenada» que nunca.
El Grande Panda es el primer vehículo del mercado que incluye un cable de carga integrado, que funciona en corriente alterna con hasta 7 kW.
El cable en espiral tiene un alojamiento especial bajo el capó, lo que permite ahorrar espacio en el maletero y favorece su uso práctico en el día a día, ya que es fácil de manejar y evita la suciedad de los cables tradicionales.
Esta solución se distingue por su sencillo proceso: tras abrir la tapa, el segundo paso es sacar el cable y conectarlo a la estación de carga.
Una vez finalizada la carga, es posible devolverlo fácilmente a su alojamiento gracias a la forma en espiral del cable.
Con avanzados sistemas de seguridad y ayudas a la conducción de última generación el nuevo Fiat Grande Panda 2025, aterrizará primero en Europa, Oriente Medio y África, y estará disponible en versiones eléctrica e híbrida.
El Grande Panda es el clon literal del primer Panda, lo que lo convierte en un nuevo vehículo del segmento B asequible y familiar.
Se espera que el precio del nuevo Fiat Grande Panda 2025, partirá de menos de 25.000 euros en España, para la versión totalmente eléctrica.
