La firma alemana redefine el concepto de berlina deportiva, con la presentación del nuevo Audi A5 2025, la primera versión con motor de combustión y tecnología MHEV plus, que permite la conducción eléctrica. Veamos juntos todos los secretos de esta nueva propuesta.
Audi inicia un nuevo capítulo de su exitosa historia en el segmento medio con la nueva familia A5, que sustituye al anterior A4.
Con la ampliación de su gama de modelos, AUDI reestructura la denominación de sus vehículos a partir de 2024.
Los números en los nombres de los modelos eléctricos y de combustión son el elemento diferenciador. A partir de ahora, los números pares corresponden a los modelos eléctricos; y los impares, a los vehículos con motor de combustión.
Lanzada 30 años después de la primera generación del Audi A4, el afilado lenguaje de diseño de la nueva entrega, ahora denominada Audi A5, cautiva con unas proporciones premium.
Ambas carrocerías, Sedan y Avant, encarnan a la perfección la esencia deportiva de Audi, mientras que una revolucionaria apariencia en el interior crea una generosa sensación de espacio y sitúa las pantallas de infoentretenimiento en un nuevo escenario digital.
La nueva familia A5 completamente rediseñada presenta una imagen limpia y poderosa.
El frontal está dominado por el Singleframe, ancho y de proporciones mucho más planas, con una estructura tridimensional de nido de abeja.
Junto con los faros estilizados y de trazo preciso, da forma a la cara del vehículo y le confiere una expresión llamativa y centrada. Gracias al “soft nose” integrado en el paragolpes el capó queda enrasado con el frontal.
Los prominentes blisters, que sobresalen en la zona de los pasos de las ruedas delanteras y traseras, recuerdan al Audi Ur quattro y son un elemento central del ADN de diseño de Audi.
Las nuevas proporciones, con una larga distancia entre ejes, las grandes ruedas y la carrocería baja y deportiva, encarnan el dinamismo progresivo y los estándares premium.
En la berlina, la atractiva y compacta superficie acristalada se extiende hacia la parte trasera en un elegante arco que fluye de manera continua hacia la luneta posterior de estilo coupé, y termina en el portón trasero, visualmente corto, con un llamativo alerón.
La llamativa y distintiva zaga combina un diseño deportivo y emocional con una tecnología inteligente, con una franja de luz continua que tiene desplazamiento tridimensional y nuevos pilotos OLED, que confieren al nuevo A5 presencia y dinamismo visual.
Otros aspectos destacados en la zaga son el diseño claro y moderno del paragolpes, que cuenta con un difusor oscuro, y las salidas de escape rectangulares con un acabado de alta calidad.
El diseño del interior del nuevo Audi A5 se basa en cuatro rasgos característicos.
En primer lugar, sigue la filosofía human-centric, es decir, está orientado consecuentemente a las necesidades de sus usuarios.
El segundo rasgo especial es el escenario digital “Digital Stage”, que se establece a la vista del conductor y del acompañante en forma de las pantallas Audi MMI.
Con su diseño basado en las materias primas, el Audi A5 ofrece una generosa sensación de espacio con un elevado nivel de confort.
La cuarta característica es la claridad visual: la disposición y el fácil manejo de los controles, que proporcionan una visión de conjunto en todas las situaciones.
El nuevo concepto de manejo de la familia A5 aumenta la interacción con el vehículo gracias a la arquitectura electrónica E3.
La pantalla panorámica Audi MMI panoramic display tiene un diseño curvo y utiliza tecnología OLED.
Se compone del Audi virtual cockpit con una diagonal de pantalla visible de 11,9 pulgadas y de la pantalla táctil MMI touch de 14,5 pulgadas.
Audi complementa el escenario digital para los pasajeros delanteros con la pantalla opcional MMI passenger display de 10,9 pulgadas, para el acompañante, que está perfectamente integrada en el diseño del salpicadero.
Además por primera vez, los conductores tienen la opción de controlar las funciones del vehículo y de infoentretenimiento a través del nuevo head-up display.
El portón trasero, nuevo para este segmento de vehículos, combina diseño y funcionalidad y se abre con la luneta trasera facilitando considerablemente el acceso.
Con la llegada del nuevo A5 Audi también presenta una nueva propulsión denominado MHEV plus, basado en un sistema eléctrico de a bordo de 48 voltios, que ayuda al motor de combustión y reduce las emisiones de CO2 al tiempo que aumenta las prestaciones.
El generador del sistema de propulsión (PTG) utiliza componentes para la conducción eléctrica que contribuyen a reducir el consumo de combustible.
En el nuevo Audi A5, estas ventajas se traducen en hasta 10 g/km de emisiones de CO2 o 0,38 l/100 km para el motor 2.0 TDI de 150 kW y en hasta 17 g/km o 0,74 l/100 km en el V6 3.0 TFSI de 270 kW, quattro, en el ciclo de conducción WLTP.
El generador también puede añadir hasta 18 kW (24 CV) de potencia eléctrica a la entrega del motor de combustión. Al decelerar, el sistema devuelve energía a la batería (recuperación) con una potencia de hasta 25 kW.
Además los eficientes motores de la familia Audi A5 cubren una amplia gama de potencias: desde el modelo de acceso con 150 CV, hasta el confortable vehículo para recorrer largas distancias, pasando por el deportivo y dinámico S5 con hasta 367 CV.
Gracias al continuo desarrollo del tren de rodaje, el nuevo Audi A5 traslada perfectamente a la carretera las características de conducción típicas de Audi.
Como resultado de un exhaustivo trabajo en la suspensión y la dirección, el A5 ofrece una conducción precisa, sin esfuerzo y un comportamiento en gran medida neutro que, si se opta por la suspensión opcional con amortiguadores adaptativos, hace que el conductor pueda escoger una conducción más confortable o, si lo desea más deportiva.
Con avanzados sistemas de seguridad y ayudas a la conducción de última generación el nuevo Audi A5 2025, llegará a España en el mes de Noviembre de este año junto con las variantes S mas deportivas.
Disponible para pedidos en Julio partirá de un precio apróximado en España de unos 51.050 euros, para el A5 TFSI de 110 kW, que incluirá de serie un amplio equipamiento con sistema de navegación, control de crucero adaptativo o faros LED Plus entre otros.
