El nuevo Lamborghini Urus SE 2025 representa una revolución en el segmento de los SUV de alto rendimiento, marcando un punto de inflexión en la estrategia de electrificación de la marca italiana. Quédate hasta el final que te lo contamos todo al detalle.
El Urus, fué presentado oficialmente el 4 de diciembre de 2017 y marcó un hito en la historia de la marca italiana al convertirse en su primer SUV de producción en serie.
Su nombre proviene del «urus», una especie de toro extinto que simboliza fuerza y poder, características que se reflejan en su diseño y rendimiento.
Ahora con la llegada del URUS SE, no solo se mantiene la esencia deportiva de Lamborghini, sino que la potencia a un nuevo nivel mediante una sofisticada tecnología híbrida enchufable que eleva las prestaciones a límites nunca antes vistos en un SUV de producción.
Con una longitud de 4,975 m, un ancho de 1,998 m y una altura de 1,638 m, este SUV combina elegancia y agresividad en su diseño. La distancia entre ejes de 2,99 m no solo contribuye a su estabilidad y manejo dinámico, sino que también permite un interior espacioso y cómodo para los ocupantes.
A pesar de su tamaño, el Urus SE mantiene una línea de techo baja y aerodinámica que realza su perfil deportivo, mientras que la amplia vía delantera y trasera asegura un agarre excepcional en cualquier tipo de terreno.
El diseño exterior del Lamborghini Urus SE 2025 es una obra maestra que combina la esencia del estilo italiano con la agresividad característica de la marca.
Desde el primer vistazo, su silueta deportiva y musculosa capta la atención, con líneas afiladas y un perfil aerodinámico que no solo es estéticamente atractivo, sino también funcional.
La parrilla frontal, amplia y dominante, se integra perfectamente con los distintivos faros LED en forma de Y, que aportan una mirada intensa y futurista al conjunto.
Los laterales del Urus SE están marcados por una serie de nervaduras que enfatizan su robustez y dinamismo. Las grandes tomas de aire laterales no solo añaden un toque agresivo, sino que también mejoran la refrigeración del motor y optimizan el rendimiento aerodinámico.
Además, las llantas de aleación disponibles en varios diseños y tamaños, que pueden alcanzar hasta 23 pulgadas, acentúan aún más su carácter deportivo, ofreciendo una combinación perfecta entre estética y funcionalidad.
En la parte trasera, el Urus SE se distingue por sus luces LED horizontales que se extienden a lo largo del portón trasero, creando un efecto visual impactante.
El deportivo difusor trasero y los cuádruples escapes resaltan su herencia deportiva y su poderoso rendimiento.
El interior del Urus SE, es un santuario de lujo tecnológico que redefine los estándares de diseño en los SUV de alto rendimiento.
El habitáculo combina materiales de primera calidad como fibra de carbono, cuero fino y aluminio mecanizado, creando un ambiente que equilibra perfectamente deportividad y elegancia. La disposición del salpicadero está claramente orientada al conductor, con una consola central que desciende de forma pronunciada y múltiples pantallas digitales que ofrecen un control total de la información y las funciones del vehículo.
Justo detrás del volante deportivo, un cuadro de instrumentos digital de 14 pulgadas permite una configuración completamente personalizable de la información, desde datos de rendimiento hasta navegación.
La instrumentación incluye modos de conducción específicos que cambian completamente la estética y la información mostrada, desde un modo puramente eléctrico hasta configuraciones de máximo rendimiento.
El sistema multimedia se compone de una pantalla central táctil de 12,3 pulgadas que integra el último sistema de infoentretenimiento de Lamborghini, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Los asientos, diseñados con tecnología de última generación, ofrecen un soporte lateral excepcional gracias a su diseño envolvente y pueden configurarse con múltiples opciones de tapizado, desde cuero perforado hasta configuraciones con materiales sostenibles.
La versión híbrida SE incorpora además nuevos elementos decorativos que remarcan su carácter electrificado, como costuras especiales y detalles en tonos específicos que diferencian esta versión de las anteriores.
El espacio interior es generoso, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero que ofrece 574 litros de capacidad, lo que lo convierte en un SUV práctico además de extremadamente deportivo.
El Urus SE 2025 representa un salto cuántico en la propulsión de SUV de alto rendimiento, integrando por primera vez en la historia de la marca una tecnología híbrida enchufable verdaderamente revolucionaria.
El sistema de propulsión combina un potente motor V8 biturbo de 4.0 litros con dos motores eléctricos, uno en el eje trasero y otro en la transmisión, generando una potencia conjunta de 800 CV y un impresionante par de 1.000 Nm.
La configuración mecánica permite una aceleración brutal de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, con una velocidad máxima que alcanza los 312 km/h.
La batería de ion-litio de alta densidad, con una capacidad de 25,8 kWh, proporciona una autonomía 100% eléctrica de hasta 60 kilómetros, lo que permite circular en modo cero emisiones en entornos urbanos.
El sistema de tracción integral es otro elemento destacado, con una distribución de par completamente variable entre ejes y ruedas.
La transmisión automática de ocho velocidades ha sido específicamente desarrollada para soportar este sistema híbrido de altas prestaciones, incorporando cinco modos de conducción: Strada, Sport, Corsa, Neve y un nuevo modo completamente eléctrico, ofreciendo una versatilidad sin precedentes en un SUV de estas características.
Un dato adicional que reafirma su compromiso con la eficiencia es la reducción de emisiones de CO2 en un 80% respecto a la versión anterior, posicionando al Urus SE como un modelo disruptivo en el segmento de los SUV de lujo de alto rendimiento.
Con avanzados sistemas de seguridad y ayudas a la conducción de última generación el nuevo Lamborghini Urus SE 2025, se posiciona como una de las opciones más exclusivas y potentes en el segmento de los SUV de lujo altamente deportivos, reflejando la combinación única de rendimiento, tecnología y diseño que caracteriza a la marca, con un precio de partida en España de unos 298.650 euros.
