Tras los triunfos en la formula E, DS Automobiles continúa demostrando su experiencia en electrificación con la llegada del tope de gama DS 9 E-TENSE 4×4 360 2022, el nuevo símbolo del arte de viajar francés.
Si, en 1955, el DS “Tiburón” rompió moldes al aportar propuestas inauditas en campos como el diseño, la tecnología y las prestaciones, el DS 9 lleva su espíritu inconformista a nuestros días, con el sello del lujo francés, la elegancia sofisticada y las tecnologías más avanzadas que construyeron la leyenda.
El DS 9 apuesta al máximo por las sensaciones y el respeto al medio ambiente con su versión híbrida enchufable E-TENSE 360 4×4. El DS más potente de la historia.
Con sus 4,93 metros de largo y 1,85 metros de ancho y sus grandes ruedas de 690 milímetros de diámetro, el DS 9 es una berlina que impresiona por su elegancia y su empaque.
Este nuevo modelo electrificado está disponible en las versiones PERFORMANCE LINE + y RIVOLI +, caracterizadas por un elegante lujo moderno y materiales de alta calidad, fruto de la gran experiencia de la marca en este terreno.
El DS 9 es una berlina de tres cuerpos que adopta los códigos de estilo de DS Automobiles con un frontal potente y expresivo, dotado de una parrilla de calandra concebida con un diseño paramétrico con efecto de diamante tridimensional encuadrado por los emblemáticos DS WINGS de la marca.
La firma luminosa se caracteriza por la tecnología DS ACTIVE LED VISION con módulos giratorios a 180°, acentuados por las luces de día tipo «Punto Perla».
Sobre el capó hay una franja labrada con el acabado guilloché «Clous de Paris». Es la primera vez que este distintivo interior, característico de las creaciones DS, se coloca en el exterior del habitáculo.
La fluidez de la línea se traduce por la elegancia de un trazo que va desde la calandra al capó, al parabrisas, al techo y a la tapa del maletero, sin la menor ruptura.
Los laterales lisos, en los que destaca la perfecta integración de los tiradores escamoteables de las puertas en el mismo color que la carrocería, contrastan con una línea que se extiende desde los faros delanteros hasta las luces traseras.
La pureza de la vista trasera representa la voluntad de integración de cada elemento en un solo y único volumen.
Las aletas, el paragolpes y la tapa del maletero, se encadenan con la misma fluidez.
Integrados en esta superficie, los pilotos, cincelados con un efecto de escama muy identificativo, crean un contraste para dar un efecto tridimensional cautivador.
En el interior, la comodidad y el cuidado por los detalles que caracteriza a DS Automobiles alcanza su máxima expresión con el concepto DS Lounge y el confort individualizado, donde todos los parámetros se pueden ajustar para un bienestar óptimo.
No puede faltar el refinamiento de los materiales nobles, con un salpicadero completamente revestido de Cuero Nappa y con la tapicería Bracelet en los asientos, acompañan el cuidado que se da a cada detalle.
Los toques de cristal, el Alcantara® que cubre todo el techo y los parasoles, y las empuñaduras forradas en cuero, invitan a disfrutar del viaje y las sensaciones.
Gracias a su larga distancia entre ejes de 2,90 metros, el DS 9 ofrece un amplio espacio en las plazas traseras.
La aplicación DS ENERGY COACH ayuda a los conductores a maximizar la regeneración de energía durante la desaceleración. Los resultados se muestran en la pantalla central.
El placer se refuerza con una instalación de alta fidelidad FOCAL Electra® de 515W puesta a punto especialmente para el DS 9, y que cuenta con rejillas de tweeters en acero inoxidable entre los 14 altavoces bien repartidos en el habitáculo para tener una experiencia de audio digna de un auditórium.
Supervisado por DS Performance, que ganó todos los títulos de Fórmula E en 2019 y 2020, el desarrollo y la puesta a punto del tren motriz y la suspensión han dado como resultado un rendimiento excepcional.
El DS 9 E-TENSE 4×4 360 utiliza ejes delantero y trasero especiales con una vía más ancha.
El sistema de frenos está mejorado con pinzas de cuatro pistones para una mejor distribución de la potencia en condiciones muy exigentes con discos de 380 x 32 mm en la parte delantera y 290 x 12 mm en la parte trasera .
Al igual que con el monoplaza de Fórmula E ganador del campeonato, el esfuerzo de frenado mecánico solo se proporciona si es necesario después de la recuperación de energía.
Los amortiguadores, los muelles y la barra estabilizadora son específicos, al igual que la gestión de la unidad de potencia.
DS ACTIVE SCAN SUSPENSION se ofrece de serie para aprovechar la mejor suspensión del siglo XXI, que combina la comodidad silenciosa de una gran berlina escultural con el dinamismo de un cupé Grand Turismo.
Un motor de 4 cilindros y 200 cv de potencia junto a dos motores eléctricos, uno de 110 caballos de potencia (integrado con la caja de cambios en la parte delantera) y el otro de 113 cv de potencia (colocado en el eje trasero), están ayudados por una transmisión inteligente a las cuatro ruedas.
Esto da como resultado una potencia total de 360CV y 520 Nm de par instantáneo.
La batería de 11,9 kWh cuenta con una gestión avanzada para ahorrar energía y manejar diferentes aplicaciones.
En modo cero emisiones, recorre hasta 52 kilómetros en ciclo urbano WLTP o hasta 47 kilómetros en ciclo combinado WLTP.
El consumo de combustible se reduce a 1,8 l/100 km con unas emisiones de CO2 homologadas de 41 g/km en ciclo WLTP.
La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, con la capacidad de alcanzar los 140 km/h solo con energía eléctrica. El 0-100 km/h se realiza en 5,6 segundos.
Además de sus exclusivas llantas de aleación MUNICH de 20 pulgadas y sus pinzas de freno con la marca DS PERFORMANCE, tiene detalles especiales con los colores DS PERFORMANCE en la parte delantera y en la tapa del maletero.
Cuenta con un impresionante arsenal tecnológico, que incluye funciones como el DS Connected Pilot, que anticipa el vehículo autónomo, o DS Park Pilot, que permite el estacionamiento automático.
El nuevo DS 9 E-TENSE 4×4 360 2022 parte de un precio aproximado en España de unos 67.700 euros.
