Con un aspecto atrevido pero sutil, moderno y vanguardista pero sin llamar demasiado la atención, cada milímetro del nuevo Polestar 2 2022 se ha diseñado para ofrecer un rendimiento puro y progresivo, para conquistar a los conductores mas implicados con la sostenibilidad.
Revelado en febrero de 2019, Polestar 2 es un fastback que trae una alternativa eléctrica premium sueca al segmento eléctrico compacto.
Ahora el Polestar 2 se actualiza con nuevas soluciones relacionadas con el impacto climático y la transparencia, junto con detalles de diseño y actualizaciones de especificaciones que permiten nuevas expresiones visuales y una mayor eficiencia.
El CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, nos comenta: “Hemos revisado los materiales y procesos que intervienen en la fabricación del Polestar 2, introduciendo actualizaciones que reducen el impacto climático y aumentan la trazabilidad del material del galardonado automóvil.
Polestar 2 aporta un diseño vanguardista y una posibilidad única de poseer un coche eléctrico compacto de gama alta, con un interior de tapicería vegana de serie, materiales fabricados de forma sostenible, última tecnología y un alto rendimiento.
Tiene unas dimensiones de 4.606 m de longitud, 1.482 m de alto y 1.859 de ancho, con una distancia entre ejes de 2.735 m.
En el exterior el Polestar 2 consigue marcar la diferencia con discreción y contundencia con una imagen atractiva y futurista.
Con un nuevo concepto de carrocería fastback el Polestar 2 representa una nueva visión del diseño minimalista escandinavo.
Luce un exterior limpio y contemporáneo que se aprecia desde sus retrovisores sin marco hasta sus luces de vanguardia.
La tecnología LED permite diseñar un lenguaje visual único, con los faros delanteros inspirados en el arte del origami.
Las luces diurnas dependiendo de la luz ambiental, ajustan su intensidad de forma autónoma para proporcionar la mejor iluminación en cualquier situación.
En el lateral destacan las manillas de las puertas, que combinan una apariencia discreta con un sistema de bloqueo y desbloqueo táctil, e iluminación integrada en su base que se proyecta en el suelo para iluminar en los lugares más oscuros.
Otro detalle de la imponente vista lateral con las llantas de aleación de 19″ y 5 radios dobles de color negro con corte de diamante, equipadas con neumáticos 245/45R19 de serie.
Las llantas de invierno completas y las llantas de 20″ de mayor tamaño con corte de diamante están disponibles como extras.
Combinando una forma futurista con una tecnología de vanguardia, los 288 LEDs de la luz trasera pueden encenderse y apagarse individualmente para regular la intensidad.
Los LEDs brillan más en los días soleados para mejorar la visibilidad. En la oscuridad , las luces se atenúan para ahorrar energía.
Combina una gama de colores cuidadosamente seleccionados con líneas arquitectónicas claras y definidas realzadas con gran detalle.
El interior del Polestar 2 define la gama alta de la era eléctrica, con un ambiente espacioso y despejado, que combina un estilo vanguardista con materiales innovadores y sostenibles.
Presenta un diseño ordenado, que confiere una relajante sensación de espacio al interior.
El habitáculo de 5 plazas, es lo suficientemente espacioso como para que cuatro adultos se sienten cómodamente en los asientos delanteros y traseros.
Su apariencia minimalista y limpia contrasta con la plenitud del sonido High Performance Audio y de su sistema de infoentretenimiento con Android Automotive OS.
Es el primer vehículo del mundo con Google integrado.
La interfaz centrada en el conductor del panel central de 11,2 pulgadas resulta familiar al instante, con un aspecto despejado y personalizable que reduce las posibles distracciones del conductor y aumenta su practicidad.
Incorpora cuatro conectores USB-C de serie, dos en la parte delantera de la consola central y dos bajo las ventilaciones traseras, para cargar los dispositivos cómodamente.
La capacidad del maletero es de 440 litros, con un hueco adicional para guardar objetos bajo el capó delantero.
En España, la gama de modelos Polestar 2 llega en tres versiones, que cuentan con diferentes prestaciones y autonomía.
La versión Standard Range Single Motor, cuenta con un motor eléctrico de 170 kW / 231 CV y 330 Nm.
Monta un paquete de baterías de 69 kWh que permite una autonomía WLTP de hasta 474 km y una aceleración de 0-100 km/h de 7.4 seg y una velocidad máxima de 160 km/h.
Este motor se puede recargar con un cargador rápido público de CC con 130 kW del 10% al 80% en unos 35 min o 7 horas con un cargador doméstico de CA trifásico de 16A.
La versión Long Range Single Motor, aumenta la capacidad de la batería a 78 kWh con el correspondiente aumento de su autonomía WLTP hasta los 542 km y las mismas prestaciones.
Se puede recargar con un cargador rápido público de CC con 155 kW del 10% al 80% en unos 35 min u 8 horas con un cargador doméstico de CA trifásico de 16A.
La versión Long Range Dual Motor de tracción total, tiene dos motores eléctricos y la batería de 78 kWh.
Cuenta con una potencia total de 300 kW / 408 CV y 660 Nm, con una autonomía WLTP de hasta 482 km.
Ofrece una sorprendente aceleración de 0-100 km/h de sólo 4.7 seg, alcanzando una velocidad máxima de hasta 205 km/h.
Se puede recargar con un cargador rápido público de CC con 155 kW del 10% al 80% en unos 35 min o 8 horas con un cargador doméstico de CA trifásico de 16A.
Stéphane Le Guével, director de Polestar España, nos comenta: “Estamos entusiasmados por traer la marca Polestar a España.
Estamos orgullosos de ofrecer, aquí, un coche eléctrico atractivo y avanzado, en el sector de gama alta.”
Con avanzados sistemas de seguridad y ayudas a la conducción, el nuevo Polestar 2 2022, parte de un precio en España de unos 47.190 euros sin ayudas y ya se puede pedir a través de su web.
