Consumo combinado de combustible en l / 100 km: 6.4 – 4.1 (36.8 – 57.4 US mpg) Emisiones
combinadas de CO 2 en g / km: 146 – 109 (235.0 – 175.4 g / mi)
(Las cifras varían dependiendo del motor / transmisión / ruedas / llantas)
Diseño
El Audi Q2 es un potente SUV que exhibe un carácter muy distinto. En la parte delantera, la rejilla Singleframe en diseño octogonal que se coloca en lo alto, así como las grandes entradas de aire crean una imagen fuerte. Especialmente atractivo es el techo bajo que desciende y se funde en los pilares C con cuchillas de compensación de color. Este contraste acentúa la deportividad del Audi Q2. El cuerpo trasero termina de forma dinámica con un spoiler de borde de techo largo y un difusor que tiene una apariencia de protección de bajos. En una vista lateral, la línea superior del hombro es especialmente llamativa, al igual que los flancos cóncavos en el área de la puerta. Este último enfatiza las carcasas de las ruedas y, por lo tanto, el carácter quattro del SUV compacto. El vehículo mide 1.51 metros (5.0 pies) de altura y 1.79 metros (5.9 pies)amplio. Los voladizos son cortos, con una longitud de vehículo de 4.19 metros (13.7 pies ) y una distancia entre ejes de 2.60 metros (8.5 pies) .
Interior
El Audi Q2 es tan individualista como sus conductores. Una variedad de paquetes de equipos, así como colores expresivos para el tapizado interior y el tapizado de los asientos, permiten una gran cantidad de espacio creativo para la configuración personal. Una opción es el paquete de iluminación LED, en el que el interior se organiza de una manera particularmente atractiva con elementos decorativos iluminados.
El Q2 se asemeja a un SUV típico, con alféizares altos, buena visibilidad y un maletero grande (355 a 1.050 litros (12.5 – 37.1 pies cúbicos) de capacidad). Lo más destacado es que la posición del asiento del conductor es deportiva y baja en relación con el volante, como en un Audi sedán. Las opciones incluyen un portón trasero eléctrico y un respaldo de respaldo trasero de tres vías con carga de carga.
Sistema de transmisión
Audi ofrece el Q2 en seis variantes de motor. Junto con un TFSI de tres cilindros y 1.0 litros, se ofrecen dos motores de gasolina de cuatro cilindros con 1.4 y 2.0 litros de cilindrada, respectivamente. Además, tres motores diesel de cuatro cilindros están disponibles con 1.6 y 2.0 litros de desplazamiento, respectivamente. Sus potencias de salida van desde 85 kW (116 hp) hasta 140 kW (190 hp).
Alineación del motor
- 1.0 TFSI ultra con 85 kW (116 CV)
- 1.4 TFD COD con 110 kW (150 hp)
- 2.0 TFSI quattro con 140 kW (190 CV)
- 1.6 TDI con 85 kW (116 CV)
- 2.0 TDI quattro con 110 kW (150 hp)
- 2.0 TDI quattro con 140 kW (190 CV)
Audi también ofrece la transmisión de doble embrague S tronic con todas las variantes del motor como alternativa a la caja de cambios manual de seis velocidades. En el caso del TDI superior y el 2.0 TFSI, se usa una transmisión de doble embrague recientemente desarrollada, que tiene un nuevo tipo de suministro de aceite y una fricción reducida. Ambos motores también se pueden combinar con un sistema de tracción total permanente quattro como equipamiento estándar.
Suspensión
La dirección progresiva es estándar en todas las variantes Q2. La relación del engranaje de dirección cambia en función de la entrada de dirección, volviéndose más directa con grandes movimientos de dirección. Una suspensión con control de compuerta está disponible opcionalmente, al igual que el sistema de selección de conducción de Audi con el cual el conductor puede establecer una característica individual para su Q2. Instalado en la parte trasera en las versiones de tracción delantera es una suspensión semi-independiente, mientras que los modelos quattro tienen una suspensión de cuatro enlaces.
Infotainment y Audi connect
Standard en el Q2 es una pantalla MMI de 5,8 pulgadas que se coloca en lo alto del panel de instrumentos. El sistema de infoentretenimiento puede manejarse con un control giratorio / pulsador y dos botones en el túnel central. Cuando se solicita MMI navigation plus con MMI touch, el usuario también obtiene un panel táctil en el elemento de control central. Además, el sistema se puede controlar de forma conveniente mediante el funcionamiento del lenguaje natural y la búsqueda MMI integrada.
Un punto de acceso Wi-Fi permite navegar y transmitir con dispositivos móviles. Además, los clientes pueden usar MMI touch para acceder a los servicios en línea de Audi connect. Se incluye el plan de datos de tarifa plana requerido para esto, gracias a la tarjeta SIM (SIM integrada) que está permanentemente instalada en el automóvil. También permite roaming en la mayoría de los países europeos. Los teléfonos celulares con sistemas operativos iOS y Android están integrados en el automóvil a través de la interfaz del teléfono inteligente Audi.
La aplicación gratuita de conexión de Audi MMI permite la transmisión multimedia en línea, así como la transferencia de un calendario desde el teléfono inteligente a MMI. La aplicación para sistemas operativos iOS también tiene la función de destinos myAudi. Hace posible enviar los datos de un destino de navegación deseado desde cualquier aplicación al sistema MMI navigation plus. El sistema luego lo usa para la navegación.
Sistemas de asistencia
Junto con la cabina virtual opcional de Audi y la pantalla de visualización frontal, el Audi Q2 viene con sistemas integrales de asistencia al conductor, incluido el Audi pre sense front como característica estándar. El sistema reconoce situaciones críticas con otros vehículos o peatones que se cruzan en frente del automóvil, y si es necesario puede iniciar el frenado brusco hasta detenerse a bajas velocidades. Otros sistemas en la alineación: control de crucero adaptativo con función Stop & Go, asistencia de atasco de tráfico, sistema de advertencia de salida de carril Audi side assist, ayudante de mantenimiento de carril Audi active lane assist, reconocimiento de señal de tráfico, park assist y asistencia de tráfico cruzado posterior.
