La prestigiosa firma de superdeportivos presenta el nuevo Lamborghini Temerario 2025, equipado con un sistema de propulsión V8 biturbo híbrido que redefine los conceptos de prestaciones, placer de conducción y confort. Acompáñanos hasta el final que te lo contamos todo con unas estupendas imágenes.
Temerario es el segundo modelo de la gama Lamborghini High Performance de vehículos electrificados, tras el Revuelto, y completa la hibridación de la gama de Sant’Agata Bolognese después del estreno en el mercado del Urus SE.
Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini, nos comenta: “El Temerario es un auténtico ‘fuoriclasse’: un vehículo que está en su propia liga, un extraordinario e innovador modelo tanto desde el punto de vista técnico como de diseño”.
A primera vista, el Temerario revela el ADN de Lamborghini con una silueta típica de la marca: líneas claras y puristas, voladizos cortos y compactos, aerodinámica integrada y un atrevido morro de nariz de tiburón.
Los diseñadores del Temerario han combinado elementos de la aviación con una musculatura visceral que empieza en el frontal.
La punta del capó domina todo el frontal en un fuerte y llamativo diseño de nariz de tiburón: un símbolo de valentía y velocidad.
Los faros, afilados y elegantes, se superponen ligeramente al capó, inspirándose en el mundo de las motos deportivas.
Las lamas que guían el aire conectan el spoiler delantero bajo con el capó, mientras que las aletas de los laterales dirigen el flujo de aire a lo largo de los flancos.
Los faldones laterales de formas afiladas refuerzan la aerodinámica y aumentan al mismo tiempo el downforce.
Desarrollados y fabricados en Europa, los diferentes neumáticos Bridgestone diseñados a medida estarán disponibles en ocho variantes de 20” delante y 21” en el eje trasero.
Con un hombro ancho y una musculatura larga y poderosa, el lateral se extiende desde el frontal hasta la puerta, acentuando la deportividad extrema del Temerario.
Las potentes y eficientes tomas de aire situadas detrás de las puertas laterales garantizan el flujo de aire necesario para el rendimiento del V8 biturbo y, al mismo tiempo, mejoran visualmente el downforce del chasis.
Un alerón trasero fijo acentúa la anchura trasera del coche. La parte trasera, muy compacta pero técnica, incorpora detalles del mundo de la competición, como el ancho difusor que se extiende por debajo del vehículo y las salidas de escape integradas.
Los pilotos traseros presentan el nuevo diseño hexagonal, y también permiten el paso de aire para la refrigeración del motor.
El interior es un reflejo del extraordinario diseño exterior y crea un equilibrio entre las experiencias digitales y físicas.
Lamborghini utiliza materiales de las mejores calidades, como el carbono, el cuero y la microfibra Corsatex en todo el interior, combinándolos para crear una experiencia interior de alta calidad con una sensación especial.
En consonancia con la filosofía “Feel like a pilot” y gracias al salpicadero de nueva generación, el piloto y el copiloto rápidamente se convierten en uno en este nuevo vehículo.
De control rápido e intuitivo, el piloto puede acceder a todos los controles desde su posición en el asiento. Las icónicas salidas de aire hexagonales están elegantemente integradas y la consola central ofrece espacio para el smartphone y la cartera.
El volante, de nuevo desarrollo, permite al conductor controlar las principales funciones de conducción, y está inspirado en la competición.
El conductor recibe toda la información en el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, mientras que los datos del pasajero delantero se muestran simultáneamente en una pantalla de 9,1 pulgadas situada frente a él.
La nueva interfaz “Pilot Interaction” ejerce como centro de información del nuevo Temerario, con el nuevo ADN de diseño gráfico que se inició con el Revuelto.
El piloto y el copiloto pueden usar la pantalla de 8,4 pulgadas montada en la consola central para deslizar aplicaciones e información, desde la pantalla central a las pantallas del conductor y del copiloto, como si de un smartphone se tratara.
Protagonista en la Monterey Car Week 2024, el Temerario se presenta como la nueva referencia en el segmento de los superdeportivos, con unas prestaciones líderes en su categoría.
El nuevo sistema de propulsión híbrido combina un motor V8 biturbo completamente nuevo con tres motores eléctricos y una transmisión de doble embrague (DCT) instalada de forma transversal detrás del V8, proporcionando una potencia total de 920 CV.
El V8 biturbo se ha desarrollado desde cero en Sant’Agata Bolognese, y es el primer y único motor de producción de un superdeportivo capaz de alcanzar las 10.000 rpm.
Las prestaciones son una absoluta revelación: velocidad máxima de más de 340 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos.
Incorpora tres motores eléctricos, con 110 kW de potencia cada uno. Dos son motores eléctricos de flujo axial refrigerados por aceite, con una potencia total máxima de 220 kW y hasta 2.150 Nm de par motor y transmiten su potencia al eje delantero cuando es necesario para lograr la tracción total.
La vectorización eléctrica del par, incrementa la agilidad del coche en las curvas, distribuyendo el par de forma óptima a cada rueda.
Los dos motores eléctricos en el eje delantero mejoran la entrega de potencia y pueden transformar al nuevo Temerario en un superdeportivo totalmente eléctrico.
Está equipado con un paquete de baterías de iones de litio de alta potencia específica (4500 W/kg), situado en el túnel central, lo que mantiene el centro de gravedad del vehículo lo más bajo posible y garantiza una distribución de pesos óptima.
Cuando la carga disminuye, la batería puede recargarse utilizando corriente alterna doméstica ordinaria o a través de un cargador de hasta 7 kW, que permite una recarga completa en solo 30 minutos. También se puede recargar a través de la frenada regenerativa desde las ruedas delanteras o directamente desde el motor V8.
El nuevo Lamborghini Temerario 2025 ofrece 13 experiencias de conducción que hacen que el superdeportivo sea versátil y capaz de brindar emoción tanto en una conducción diaria como en circuito, para todos los afortunados clientes que puedan comprarlo.
