La marca alemana amplía su gama de modelos con un atractivo y dinámico coupé deportivo, con una silueta progresiva y dinámica, dirigido a clientes que prestan especial atención al diseño, pero que no quieren renunciar a una carrocería SUV. Ven con nosotros a descubrir todo lo que ofrece el nuevo Audi Q5 Sportback 2025.
El nuevo Q5 Sportback combina características típicas de un SUV, como la versatilidad y el amplio espacio interior, con una silueta aún más dinámica, con su inconfundible diseño que destila deportividad, y su característica zaga inclinada con elegantes líneas.
Tiene unas dimensiones de 4,72 m de longitud, 1,90 m de anchura y 1,62 m de altura, con una distancia entre ejes de 2,82 m y una altura al suelo, ligeramente menor que la del Q5.
El diseño del nuevo Audi Q5 Sportback es más elegante y deportivo que el de su predecesor.
El amplio Singleframe está flanqueado por entradas de aire verticales y funcionales, y los esculturales faros confieren al coche un aspecto muy estilizado. Una gran toma de aire bajo el Singleframe aloja los sensores.
La línea ascendente que recorre la carrocería desde la parte superior del paragolpes delantero, pasando por los pasos de rueda hasta el paragolpes trasero, aporta al vehículo una apariencia dinámica incluso cuando está parado.
La línea de los hombros, que conecta los faros delanteros y traseros, se eleva ligeramente por encima de los pilotos traseros para apoyar visualmente el arco del techo con su luneta plana.
La parte trasera se estira visualmente creando una línea de techo inclinada desde el pilar B. Esto realza las proporciones clásicas de un SUV, creando un perfil aún más dinámico en la elegante forma Sportback.
Los raíles de techo opcionales aportan versatilidad, mientras que los elegantes gráficos de la luneta trasera también contribuyen a alargar visualmente el habitáculo.
La zaga tiene un diseño nítido, caracterizado por unas líneas mínimas. La superficie lisa que fluye desde la luneta trasera hasta el borde inferior de la franja luminosa está delimitada por un pronunciado borde que abarca toda la anchura del vehículo.
Debajo hay una superficie amplia y despejada, con un elemento estético de ruptura deportivo y distintivo, que completa el diseño progresivo.
El difusor está integrado en los paragolpes elevados, creando un efecto de isla. Debajo están los tubos de escape.
El interior del nuevo Q5 Sportback está sistemáticamente adaptado a las necesidades de los ocupantes y personifica la nueva filosofía de diseño de Audi.
Tiene un ambiente marcadamente acogedor, con el “Softwrap” que se extiende desde las puertas por todo el habitáculo hasta la consola central, creando una sensación de espacio homogénea y acogedora.
Además de estar centrado en el usuario, el interior es sostenible, con materiales como la tapicería Cascade y la microfibra Dinamica, que están fabricados principalmente con poliéster reciclado, poniendo de manifiesto que Audi también es una marca comprometida con el uso sostenible y eficiente de los recursos.
El diseño interior de alto contraste coloca intencionadamente elementos en primer o segundo plano, creando una arquitectura espacial tridimensional que combina estética y ergonomía.
Las propiedades de los materiales se tuvieron en cuenta en una fase conceptual muy temprana y, junto con el Audi MMI panoramic display y el MMI passenger display, forman un escenario digital visualmente diferenciado.
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La segunda generación del Q5 Sportback cuenta con una capacidad de maletero de hasta 515 litros, cuando se abate la fila trasera de asientos, el espacio para el equipaje aumenta hasta alcanzar los 1.415 litros.
El nuevo Audi Q5 Sportback se basa en la Plataforma Premium de Combustión (PPC), una arquitectura para vehículos de propulsión convencional con motores de combustión situados en posición longitudinal.
Está equipado con el nuevo sistema eléctrico MHEV plus de 48 voltios, que ayuda al motor de combustión y reduce las emisiones de carbono, al tiempo que aumenta las prestaciones y el confort de conducción.
El vehículo también es capaz de realizar maniobras y estacionar de forma totalmente eléctrica y además, permite utilizar un compresor eléctrico de aire acondicionado.
Esto garantiza que la climatización siga funcionando a plena potencia manteniendo una temperatura interior agradable incluso cuando el motor está apagado, como cuando se circula por inercia o en un semáforo en rojo.
En Europa, el Audi Q5 Sportback estará disponible con tres motores en el momento de su lanzamiento al mercado, a los que seguirán otras variantes de propulsión.
Inicialmente, todas las versiones equipan la tecnología MHEV plus, que aporta de forma momentánea hasta 18 kW (24 CV) de potencia adicional.
Todos los modelos de la serie utilizan también el cambio de doble embrague S tronic de siete velocidades.
El motor de acceso es un 2.0 TFSI con 150 kW (204 CV) y 340 Nm de par máximo, disponible con tracción delantera o, de forma opcional, con tracción quattro.
Con el bloque turbodiésel de la generación EA288evo, el Audi Q5 Sportback 2.0 TDI quattro rinde una potencia de 150 kW (204 CV) y 400 Nm de par.
Como modelo tope de gama también se ofrece en el lanzamiento el Audi SQ5 Sportback, equipado con el motor V6 TFSI de tres litros de cilindrada, que genera una potencia de 270 kW (367 CV) y un par máximo de 550 Nm.
Más adelante se sumarán a la gama del Audi Q5 Sportback las versiones TFSIe con propulsión híbrida enchufable y un cargador externo.
Con avanzados sistemas de seguridad y ayudas a la conducción de última generación el nuevo Audi Q5 Sportback 2025, tiene todo lo que los usuarios buscan en un SUV deportivo, a un precio de partida en España de unos 63.910 euros.
