Mercedes-Benz EQT 2023

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El nuevo Mercedes-Benz EQT 2023, es una innovación de producto por derecho propio, una furgoneta compacta que combina la practicidad y el nivel de equipamiento de alta calidad de la Clase T, su modelo hermano de propulsión convencional, con las ventajas de un accionamiento totalmente eléctrico.

Mercedes-Benz EQT 2023
Mercedes-Benz EQT 2023

Klaus Rehkugler, Jefe de Ventas de Mercedes-Benz Vans, nos comenta: «Para nosotros, el futuro es eléctrico, independientemente del tamaño o el propósito de una furgoneta.

La prueba más reciente de esta dirección estratégica es nuestro nuevo EQT con propulsión totalmente eléctrica.

En la segunda mitad de 2023, llegará el EQT Marco Polo, la primera solución simple para el viaje de camping totalmente eléctrico que ofrecemos para familias y aventureros.”

El nuevo EQT no solo forma la base para el Concept EQT Marco Polo y el Módulo Marco Polo, sino que también ofrece a las familias, así como a las personas activas recreativas y a los fanáticos de los campamentos, una entrada atractiva al mundo completamente eléctrico de la marca de la estrella.

Gracias a la parrilla del radiador Black Panel con estrella central y a las lamas de refrigeración de diseño dinámico, el nuevo EQT se reconoce al instante como miembro de la familia Mercedes-EQ.

Mercedes-Benz EQT 2023
Mercedes-Benz EQT 2023

La pequeña furgoneta eléctrica combina dimensiones exteriores compactas con un amplio espacio.

Al mismo tiempo, gracias a la instalación protegida y que ahorra espacio de la batería en la parte inferior de la carrocería, con un centro de gravedad favorablemente bajo, ofrece casi la misma variabilidad y funcionalidad en el interior que la Clase T de propulsión convencional.

El EQT tiene 4.498 m de largo, 1.859 m de ancho y 1.819 m de alto. Una variante de distancia entre ejes larga llegará en 2023.

Al igual que la Clase T, el nuevo EQT ofrece muchas ventajas que hacen que la vida cotidiana sea fácil y cómoda para las familias y las personas que disfrutan de actividades recreativas.

Estos incluyen el umbral de carga bajo de solo 561 milímetros, lo que facilita la carga de objetos pesados.

Mercedes-Benz EQT 2023
Mercedes-Benz EQT 2023

Las puertas corredizas a ambos lados del vehículo ofrecen cada una una apertura de 614 milímetros de ancho y 1059 milímetros de alto.

Esto permite un cómodo acceso a la parte trasera y la carga se puede realizar de forma flexible desde tres lados, incluido el portón trasero.

En la banqueta trasera hay espacio para hasta tres asientos para niños.

Con el Marco Polo Module, que se puede instalar y quitar de forma flexible y estará disponible para el nuevo EQT con distancia entre ejes corta y larga, Mercedes-Benz ofrece una solución práctica para los requisitos mas básicos de acampada.

Con la cama estándar y la unidad de cocina opcional, ambas soluciones clásicas para el segmento de furgonetas pequeñas en el entorno de camping, la EQT se convierte en un perfecto compañero de viaje en un abrir y cerrar de ojos.

La unidad de cama ofrece una superficie para dormir de 2 metros por 1,15 metros. Un sistema de muelles de disco de punto elástico y un colchón de diez centímetros de grosor garantizan un confort de descanso ergonómico hasta los bordes.

Mercedes-Benz EQT 2023
Mercedes-Benz EQT 2023

Cuando sea necesario, el marco de la cama se puede sacar hacia adelante y el colchón se puede desplegar.

Durante la marcha, la estructura de la cama con el colchón plegado se encuentra en el compartimento de carga.

El equipamiento de serie para un alto confort al dormir también incluye elementos opacos para los cristales de las ventanas que se pueden montar manualmente y una rejilla de ventilación con protección contra insectos que se puede sujetar entre los cristales y el marco.

El mueble de cocina opcional se basa en un sistema de cajones. Incluye fregadero con depósito de agua de 12 litros, cajón frigorífico de compresor de 15 litros y cocina flexible de cartucho de gas extraíble.

Otros cajones proporcionan espacio para cubiertos, vajilla y alimentos.

Si no se necesita la cama o el mueble de cocina, gracias a su peso ligero, se puede instalar y desmontar en unos sencillos pasos y en poco tiempo.

Mercedes-Benz EQT 2023
Mercedes-Benz EQT 2023

Todo el Módulo Marco Polo tiene un diseño elegante y limpio en color antracita y se integra perfectamente con el interior de alta calidad del monovolumen compacto totalmente eléctrico.

El Módulo Marco Polo se podrá pedir directamente a las sucursales y concesionarios de Mercedes-Benz cuando esté disponible.

En el lanzamiento al mercado, está disponible un motor eléctrico con una potencia máxima de 90 kW (122 CV) y un par máximo de 245 Newton metro.

La batería de iones de litio se encuentra en una ubicación protegida contra choques en la parte inferior de la carrocería frente al eje trasero y tiene una capacidad útil de 45 kWh.

En el trabajo, en casa o en estaciones de carga públicas, el EQT se puede cargar cómodamente a 22 kW con corriente alterna (CA) utilizando el cargador integrado.

Mercedes-Benz EQT 2023
Mercedes-Benz EQT 2023

Es incluso más rápido en estaciones de carga rápida en corriente continua (DC), dependiendo del SoC (State of Charge) y la temperatura de la batería de alto voltaje.

El EQT está equipado con un cargador de CC de 80 kW, el tiempo de carga será de 38 minutos del 10 al 80 por ciento.

El EQT se carga en la parte delantera debajo de la estrella Mercedes, lo cual es práctico y conveniente, especialmente cuando se carga en la ciudad en situaciones de estacionamiento estrecho.

El Mercedes-Benz EQT 2023, el nuevo monovolumen de lujo totalmente eléctrico de la marca alemana, preparado para diversión y aventuras, parte de un precio aproximado de unos 49.000 euros.

Como parte de su estrategia comercial sostenible «Ambition 2039», Mercedes-Benz Vans persigue el objetivo de hacer que la flota de nuevas furgonetas privadas y comerciales sea neutral en términos de CO2, en toda la cadena de valor para 2039, desde el desarrollo a la red de proveedores, producción propia, electrificación de productos, energías renovables para la fase de uso de vehículos eléctricos y reciclaje.

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