Con la presentación de la nueva Ford Transit Courier 2024, el fabricante refuerza la línea eléctrica Ford Pro gracias a su variante E-Transit y respalda el plan global de Ford para escalar rápidamente los vehículos eléctricos.
El nuevo vehículo comercial brinda conectividad y productividad mejoradas para los clientes de furgonetas compactas.
Además gracias a su variante totalmente eléctrica, amplía la línea de furgonetas de carga electrificadas y conectadas, integradas con la plataforma de software y servicios conectados de Ford Pro para impulsar aún más la operación eficiente, incluidas las soluciones de carga de extremo a extremo y las herramientas de gestión.
La línea presenta estilos de carrocería de furgoneta y de cabina doble en furgoneta, e incluye una selección de series atractivas que incluyen los modelos Limited y Active de alta especificación.
El nuevo diseño de la carrocería del Transit Courier ofrece una mayor capacidad de carga en todas las dimensiones.
El ancho entre los pasos de rueda traseros es de 1,22 m, lo que permite que la furgoneta compacta transporte dos europalés por primera vez.
El volumen total de carga es ahora de 2,9 m3 , un 25 por ciento más que el modelo anterior.
Esto se puede aumentar aún más utilizando la nueva función de mamparo de carga, que permite a los clientes transportar elementos como tablones o tuberías de más de 2,60 m de largo.
La carga útil máxima para el modelo totalmente eléctrico es de 700 kg, con un peso máximo de remolque de 750 kg.
La nueva Transit Courier ayuda a las empresas a destacarse, con un diseño exterior audaz y distintivo.
Cuenta con un interior espacioso y práctico diseñado en torno a las necesidades de los usuarios de furgonetas compactas.
El modelo completamente nuevo ofrece una especificación de equipo muy completa que incluye características de cabina únicas.
Ofrece un diseño de volante tipo «ardilla» para mejorar el espacio para las piernas y la visibilidad para el conductor, así como una palanca de cambios montada en la columna, encendido con botón y un freno de mano para ofrecer un mayor espacio de almacenamiento configurable.
El panel de instrumentos «digiboard» contiene un grupo digital de 12 pulgadas y una pantalla táctil central de 12 pulgadas con el último sistema SYNC 4 de Ford, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El sistema Connected Navigation basado en suscripción puede aumentar la productividad y reducir la carga de trabajo del conductor con actualizaciones sobre el tráfico, el estacionamiento, la carga y los peligros locales.
Un paquete de oficina innovador y único en su clase incluye una superficie de trabajo plana plegable e iluminación para hacer que usar una computadora portátil, completar el papeleo o tomar un descanso en la cabina sea más fácil y cómodo.
La nueva Transit Courier estará disponible por primera vez en 2023 con una gama de motores de gasolina y diésel de bajo consumo, después del verano.
Mas adelante en 2024, llegará la variante E-Transit Courier, totalmente eléctrica.
El sistema de propulsión completamente eléctrico cuenta con un potente motor de 100 kW con 290 Nm de par y capacidad de conducción con un solo pedal.
Tiene como objetivo una carga doméstica de 11 kW con CA durante la noche en unas 5,7 horas.
Para respaldar la carga pública eficiente, el vehículo ofrece una capacidad de carga rápida de CC de hasta 100 kW.
Ford espera que el sistema agregue 87 km de alcance en 10 minutos y se cargue del 10 al 80 por ciento en menos de 35 minutos.
La nueva E-Transit Courier viene con un año de acceso gratuito a BlueOval Charge Network, que incluirá 500.000 cargadores públicos en Europa para 2024.
La seguridad del conductor y de la carga son preocupaciones primordiales para los operadores de furgonetas y Ford Pro.
La Transit Courier establece un nuevo punto de referencia en el segmento con su conjunto completo de sistemas avanzados de asistencia al conductor como estándar.
Un paquete adicional opcional incluye control de crucero adaptativo con centrado de carril y Stop & Go, sistema de información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, asistencia en intersecciones y asistencia de frenado en reversa para una mayor tranquilidad en la conducción urbana.
Cada E-Transit Courier cuenta con un módem integrado de serie, que permite una conectividad permanente con el ecosistema Ford Pro y actualizaciones de software inalámbricas que pueden hacer evolucionar la capacidad del vehículo con el tiempo sin necesidad de visitar al concesionario.
Después de activar el módem incorporado, los operadores pueden beneficiarse de alertas de seguridad mejoradas del vehículo para colisiones y robos a través de Ford Pro Software.
Con Fleet Start Inhibit , los administradores de flotas pueden habilitar y deshabilitar de forma remota el vehículo para ayudar a prevenir el robo o el uso no autorizado fuera del horario laboral.
Para mejorar la seguridad sin el tiempo y el costo de las soluciones del mercado de accesorios, Ford Pro se asoció con los expertos en seguridad de vehículos TVL para ofrecer paquetes de candados instalados de fábrica.
Ford Pro Service espera que los costos de mantenimiento no programado de la variante eléctrica E-Transit Courier, sean al menos un 35 por ciento más bajos que en los modelos con motor diésel.
Todos los modelos de la nueva Ford Transit Courier 2024, serán fabricados en Craiova, Rumania, por Ford Otosan, el mayor productor de vehículos comerciales de Europa, con una producción anual que superará las 900.000 unidades para 2025.
