Como cada semana te ofrecemos un programa completo con review, pruebas e información, en esta ocasión incluimos imágenes de exterior, interior y conducción de:
01: Dacia Sandero Stepway Extreme 2023
02: Volkswagen Touareg 2024
03: BMW Serie 5 2024
04: Honda JAZZ eHEV 2023
05: Aston Martin DB12 2024
COMENZAMOS
01: Dacia Sandero Stepway Extreme 2023
El nuevo nivel de acabado mas extremo y atractivo de la marca Rumana, lleva el enfoque «robusto y outdoor» un paso más allá con la llegada del nuevo Dacia Sandero Stepway Extreme 2023.
El plan estratégico Renaulution presentado en enero de 2021 por Luca de Meo, CEO de Renault Group, marcaba una hoja de ruta clara para la marca Dacia: expandir su territorio capitalizando el éxito de la marca de más de 15 años, reafirmar sus valores y ofrecer un atractivo más contemporáneo.
Preparado para cualquier aventura, el nuevo Dacia Sandero Stepway Extreme 2023 y la variante extra equipada Extreme GO ya están disponibles para realizar pedidos.
02: Volkswagen Touareg 2024
La firma alemana actualiza la tercera generación del modelo con importantes mejoras, nuevo diseño, avanzada tecnología y mejores prestaciones con un menor consumo, llega el nuevo Volkswagen Touareg 2024.
Imelda Labbé, responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen nos comenta: «El nuevo Touareg impresiona por su máxima calidad y su extraordinario confort.
El nuevo Volkswagen Touareg 2024 se lanzará en dos líneas exclusivas «Elegance» y «R-Line». Por encima se sitúa el modelo tope de gama: el deportivo y elegante Touareg R.
03: BMW Serie 5 2024
Más dinámico, con numerosas innovaciones digitales y, por primera vez, con propulsión totalmente eléctrica, así es el nuevo BMW Serie 5 2024, la nueva edición de la berlina ejecutiva más exitosa del mundo.
El nuevo Serie 5 de BMW, toma la delantera en el camino hacia la movilidad premium sostenible en el segmento de vehículos de gama media alta.
Como todas las generaciones de modelos anteriores, el nuevo BMW Serie 5 2024, se produce en la planta de BMW Group en Dingolfing, el lanzamiento al mercado comenzará en octubre de 2023.
04: Honda JAZZ eHEV 2023
Con un estilo renovado, mas y mejor equipamiento y una propulsión híbrida mas potente y eficiente, el nuevo Honda JAZZ eHEV 2023, llega para seducir y conquistar a nuevos clientes.
La marca nipona renueva la gama de su híbrido urbano, con cambios estéticos en el exterior y en el interior que refuerzan su atractiva imagen y que le aporta un estilo más deportivo y moderno.
El nuevo Honda JAZZ eHEV 2023 y el crosover JAZZ CROSSTAR eHEV 2023, ya están disponibles para pedir y disfrutar.
05: Aston Martin DB12 2024
La firma Británica se enorgullece de presentar el nuevo Aston Martin DB12 2024, ofreciendo un cambio cuántico en el carácter deportivo y la capacidad dinámica, definiendo una nueva categoría.
Combinando una experiencia de conducción deslumbrante con un refinamiento excepcional, tecnología punta y lujo indulgente, el DB12 exige una nueva definición, postulándose como el primer Super Tourer del mundo.
Amedeo Felisa, Chief Executive Officer de Aston Martin, comentó lo siguiente acerca del nuevo DB12: “Cuando una marca tiene tanta historia como Aston Martin, es importante rendir homenaje al pasado. Pero no echando la vista atrás, sino trabajando con la misma energía y pasión que impulsaron a nuestros fundadores hace 110 años y el nuevo Aston Martin DB12 2024 es una auténtica muestra de ello.
DESPEDIDA
Hyundai Motor Company ha revelado detalles sobre las pruebas invernales extremas de IONIQ 5 N, el primer modelo de la marca N totalmente eléctrico, de altas prestaciones y producción en serie.
Dada su posición adyacente al Círculo Polar Ártico, el campo de pruebas de Hyundai Mobis en Arjeplog (Suecia), ofrece todo lo que un fabricante de automóviles necesita para realizar pruebas invernales exhaustivas, como superficies heladas de bajo coeficiente de adherencia y temperaturas bajo cero de hasta -30 ° C (-22 °F).
Esto permite a los ingenieros de Hyundai N probar nuevos modelos, como IONIQ 5 N, en las condiciones más extremas de baja fricción para lograr el equilibrio óptimo entre el carácter de «diversión al volante» del coche y su capacidad para rendir de forma segura y predecible en condiciones bajo cero.
Con estas imágenes nos despedimos hasta el próximo programa.
