Uno de los grandes éxitos de la marca francesa se renueva para estar a la última, con un nuevo diseño mas moderno y atractivo, mejor tecnología y propulsores actualizados potentes y eficientes, llega el nuevo Peugeot 2008 2023.
Fabricado en Vigo, España, el PEUGEOT 2008 ha sido un éxito de ventas en el mercado de SUV del segmento B, durante más de tres años y ahora ha dado un nuevo paso adelante en términos de diseño, tecnología y electrificación.
Introducido a finales de 2019, siempre ha estado incluido en la lista de los tres SUV del segmento B más vendidos en Europa, encabezándola en 2021.
El nuevo 2008 conserva las mismas dimensiones externas con 4,30 m de longitud, 1,987 m de anchura con retrovisores incluidos y 1,55 m de altura.
En el diseño exterior, destaca el nuevo frontal con un diseño renovado en el que brilla el nuevo emblema de la marca.
Ahora es más ancho e incluye un elemento lateral que conecta con los faros y refuerza la verticalidad y la poderosa presencia del vehículo.
Cuenta con una nueva interpretación de la clásica firma luminosa de las tres garras característica de la marca, con posibilidad de faros delanteros Full LED.
El uso de molduras del color de la carrocería también contribuye a mejorar la integración de la parrilla en el parachoques para aumentar la sensación de solidez del diseño.
En el lateral las protecciones de plástico le dotan del típico carácter de SUV, mientras que las atractivas llantas de aleación de 16 a 17 pulgadas refuerzan su estilo dinámico y deportivo.
En todas las versiones del nuevo 2008, el diseño de la tres garras que caracterizan la zaga de los PEUGEOT se transforma con las nuevas luces LED traseras, para todas las funciones.
Por último en la parte trasera, el monograma PEUGEOT recorre todo el ancho de la moldura que adorna el portón trasero.
Para el lanzamiento se ha elegido el moderno color Gris Selenium, que también está incluido en la paleta de los seis colores disponibles.
Para facilitar a los clientes la elección del vehículo, se ha simplificado la nueva gama 2008 con tres versiones: ACTIVE, ALLURE y GT.
En el interior los tejidos de los asientos se han renovado en todas las versiones, lo que ilustra un verdadero salto de gama que queda patente con la nueva tapicería Alcantara, opcional en las versiones GT.
El volante compacto es un rasgo característico del PEUGEOT i-Cockpit® y multiplica por diez el placer de conducir, ya que ofrece una agilidad y una precisión de movimiento únicas.
Convenientemente situado a la altura de los ojos, justo encima del volante, el cuadro de instrumentos del nuevo 2008 es digital en las versiones ALLURE y GT.
Su pantalla digital de 10″ (25,4 cm) presenta un nuevo diseño totalmente personalizable y las versiones GT cuentan con visualización 3D.
Todos los modelos del 2008 incorporan de serie una pantalla táctil central de 10”, que puede utilizarse para controlar las funciones de radio y teléfono en la versión ACTIVE, o la última generación de sistemas de infoentretenimiento.
Bajo la pantalla central, se ha mantenido la fila de botones físicos, para acceder rápidamente a las funciones más importantes.
El volumen del maletero se mantiene en 434 litros (bajo la bandeja trasera), ampliables a 1.467 litros con los respaldos de los asientos traseros abatidos.
El nuevo 2008 cuenta con una amplia variedad de propulsores que satisfacen plenamente las necesidades de movilidad de los clientes con versiones de gasolina, diésel, híbridas y cien por cien eléctricas.
El E-2008 es pionero en el mercado de los SUV 100 % eléctricos del segmento B con un nuevo motor que ya se utilizó en los modelos E-208 y E-308.
La potencia máxima aumenta un 15 % (de 100 kW/136 CV a 115 kW/156 CV), mientras que la batería pasa de 50 kWh a 54 kWh.
El gran esfuerzo hecho por mejorar la eficiencia permite combinar el aumento de prestaciones con un incremento de la autonomía, que alcanza los 406 km frente a los 345 km de la versión anterior, en ciclo WLTP mixto.
A principios de 2024, el nuevo 2008 dispondrá de una nueva unidad de propulsión HYBRID de 48 V que consta de un motor PureTech gasolina de 136 CV de nueva generación.
Este irá acoplado a una nueva caja de cambios electrificada de doble embrague y 6 velocidades que incluye un motor eléctrico.
Gracias a una batería que se recarga durante la marcha, esta tecnología ofrece par motor extra a bajo régimen y reduce el consumo de combustible hasta un 15 %.
En ciudad, el nuevo 2008 con el motor híbrido podrá funcionar más del 50 % del tiempo en modo 100 % eléctrico con cero emisiones.
Además la gama del nuevo 2008 ofrece una amplia variedad de motores gasolina y diésel que permiten a cada cliente encontrar el modelo que mejor se adapte a sus necesidades.
El PureTech 100 cuenta con un motor gasolina de 3 cilindros, 1,2 litros y 100 CV equipado con sistema Stop & Start y combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades.
El PureTech 130 cuenta con un motor gasolina de 1,2 litros, 3 cilindros y 130 CV equipado con sistema Stop & Start que puede combinarse con la caja de cambios automática de 8 velocidades EAT8 o con una caja de cambios manual de 6 velocidades.
Por último el BlueHDi 130 EAT8, dispone de un motor diésel de 4 cilindros, 1,5 litros y 130 CV con sistema Stop & Start que se combina con la caja de cambios automática de 8 velocidades EAT8.
El nuevo 2008 viene con el sistema Grip Control para mejorar la tracción y permite elegir entre tres modos de conducción: arena, barro y nieve.
Además de las nuevas cámaras de alta definición utilizadas por la función de aparcamiento asistido, el nuevo 2008 ofrece diversos sistemas de seguridad y ayudas a la conducción que hacen la conducción más fácil y segura.
Producido en la factoría de Stellantis en Vigo, España, el nuevo Peugeot 2008 2023, muy pronto estará disponible para realizar pedidos.
