En 1900, el cofundador de Rolls-Royce, Charles Rolls, profetizó un futuro eléctrico para los automóviles, más de 120 años después, ha llegado el momento de que Rolls-Royce Motor Cars cumpla la profecía de su padre fundador, llega el nuevo Rolls-Royce Spectre 2023.
Esta profecía no podría haberse cumplido sin una promesa más reciente, cuando el CEO de Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, se comprometió públicamente con la electrificación al anunciar que lanzaría un Rolls-Royce totalmente eléctrico al mercado en la década actual.
La profecía de Charles Rolls y la promesa de Torsten Müller-Ötvös llevaron a un momento histórico.
Spectre no es solo un momento histórico para Rolls-Royce, sino también un momento histórico para la electrificación: con Spectre, la marca confirma que la tecnología ha alcanzado un estándar que puede contener la experiencia de Rolls-Royce.
Con ese fin, Rolls-Royce ha confirmado que para finales de 2030 toda su cartera de productos será totalmente eléctrica.
Al presentar Spectre, Rolls-Royce sienta un nuevo precedente en la creación de una clase de automóvil completamente original: el Ultra-Luxury Electric Super Coupé.
Desde el frente, el tratamiento de los faros divididos de Spectre se cruza con la parrilla más ancha jamás otorgada a un Rolls-Royce.
Las aletas de la parrilla Pantheon ahora tienen una sección más suave y un ajuste más plano, diseñado para ayudar a guiar el aire alrededor de la parte delantera del automóvil.
Para afirmar la expresión de Spectre después del anochecer, la parrilla está suavemente iluminada, con 22 LED que iluminan la parte trasera pulida con chorro de arena de cada una de las aletas, su suave brillo se refleja en las superficies frontales pulidas para una firma nocturna sutil y tridimensional.
De perfil, la línea de proa vertical y nítida en la parte delantera del Spectre atrae la mirada hacia atrás, hacia sus flancos monolíticos.
La línea inferior, conocida como ‘línea de flotación’, se inspira directamente en el diseño de yates.
La característica más dramática de la silueta es el fastback de Spectre, que recuerda a los automóviles y embarcaciones de motor más evocadores de la historia.
Spectre es el primer coupé de dos puertas de producción equipado con ruedas de 23 pulgadas en casi cien años.
Siguiendo la línea trasera del techo, las luces traseras están colocadas en el panel de una sola carrocería más grande jamás producido para un Rolls-Royce, que se extiende desde el pilar A hasta el maletero.
Su precisión y dimensiones reducidas complementan el generoso flujo de la carrocería desde los musculosos hombros hacia atrás hasta la sección de la cola con su característica vista en planta que se estrecha.
En el interior, Spectre cuenta con las características Bespoke tecnológicamente más avanzadas hasta el momento, inspirándose en la mística atemporal del cielo nocturno.
Por primera vez en un Rolls-Royce de producción en serie, Spectre está disponible con puertas Starlight, que incorporan 4.796 «estrellas» suavemente iluminadas.
Junto con las extraordinarias superficies iluminadas, Spectre está equipado con una arquitectura digital de lujo completamente rediseñada llamada SPIRIT.
SPIRIT no solo administrará las funciones del automóvil, sino que se integra perfectamente en la aplicación Whispers de la marca, lo que permite a los clientes interactuar con su automóvil de forma remota y recibir información en vivo seleccionada por los especialistas en inteligencia de lujo de la marca.
Por primera vez, los clientes ahora pueden extender su encargo Bespoke más allá del mundo físico y hacia la arquitectura digital que sustenta a SPIRIT.
Inspirándose en el amor de los clientes de la marca por los relojes a medida, el color de las esferas ahora puede complementar el tono interior del automóvil.
Al igual que con todos los automóviles Rolls-Royce, la suite interior de Spectre ofrece a los clientes posibilidades casi infinitas a medida.
El nuevo diseño de los asientos delanteros se ha inspirado en la sastrería británica, con secciones de solapa que se pueden presentar en colores contrastantes o combinados con la base principal.
Para Spectre, los ingenieros de Rolls-Royce han creado sofisticadas secciones de aluminio extruido, integrando la batería en la estructura del automóvil, ofreciendo un 30 % más de rigidez que cualquier Rolls-Royce anterior.
En las pruebas de Spectre, el proceso incluye condiciones de manejo extremas: el desarrollo del automóvil comenzó a solo 55 km del círculo polar ártico en Arjeplog, Suecia, a temperaturas tan bajas como -40 grados centígrados, y continuará en el sur de África, a temperaturas de hasta a 55 grados centígrados.
Sin embargo, el 55 % de las pruebas se realizan en las mismas carreteras por las que se conducirán muchos Spectre de producción.
De particular importancia fue la Riviera francesa. Fue en la Costa Azul donde se finalizó la evolución digitalmente integrada de Spectre del renombrado sistema de suspensión Planar.
La suspensión planar es una orquesta de sistemas con respuestas definidas con precisión a las acciones del conductor y las condiciones de la carretera, lo que es posible gracias a los últimos desarrollos de software y hardware, y ofrece el característico «paseo en alfombra mágica» de Rolls-Royce.
Las cifras finales de potencia, aceleración y alcance aún se están refinando, ya que la extraordinaria tarea de perfeccionar a Spectre entra en su fase final antes de concluir en el segundo trimestre de 2023.
Los datos preliminares muestran que se espera que Spectre tenga un alcance totalmente eléctrico de unos 520 kilómetros WLTP y ofrece 900 Nm de par motor de su tren motriz de 430 kW.
Se prevé que ofrezca una aceleración de 0-100 km/h en sólo 4,5 segundos.
Con muchos meses de pruebas y optimización de Spectre aún por delante, estas cifras están sujetas a cambios antes de la confirmación oficial antes del lanzamiento al mercado en el cuarto trimestre de 2023.