Con un aspecto aún mas dinámico y deportivo el nuevo Škoda Octavia Sportline 2024, en su cuarta generación recibe un nuevo diseño con numerosos detalles en negro y abundante equipamiento para seguir siendo el más deseado. Acompáñanos hasta el final y veamos si cumple todas sus promesas.
El moderno Škoda Octavia ha sido el pilar del fabricante de automóviles checo y el favorito de los clientes desde que comenzó su producción hace 27 años, en 1996.
Sus cuatro generaciones hasta la fecha han atraído a más de siete millones de clientes en más de 60 mercados con su amplitud, su vanguardista tecnología punta, excelente nivel de seguridad y excelente relación calidad-precio.
La cuarta generación del moderno Octavia entra en su siguiente fase de producción con un renovado sentido de propósito y mas deportividad si cabe en la variante Sportline.
La actualización incluye un diseño nuevo y mejorado con parachoques delantero renovado y una parrilla Škoda actualizada, con el nuevo logotipo bidimensional de Škoda presidiendo el frontal del capó, con detalles en negro metalizado que subrayan su imagen deportiva.
El marco de la parrilla y los retrovisores exteriores de Škoda están acabados en Magic Black metalizado y las ventanillas laterales traseras y la luneta trasera están tintadas de forma más intensa («Sunset»).
Además, los diseñadores han ajustado los laterales de la parrilla de Škoda para que coincidan con la altura de los nuevos faros, que ahora utilizan de serie únicamente tecnología LED. Los faros LED Matrix están disponibles como opción.
El Octavia Sportline incluye las nuevas llantas Slagard aerodinámicas negras de 17 pulgadas cepilladas de serie. Las llantas Vega aerodinámicas de 18 pulgadas y las llantas Draconis de 19 pulgadas exclusivas del Sportline están disponibles como opción.
Los marcos de las ventanillas están acabados en negro brillante, al igual que los raíles del techo del Octavia Combi familiar.
En la parte trasera el paragolpes renovado y las letras en el portón trasero del nuevo Octavia reflejan el Škoda CI actualizado y en este caso estan acabadas en negro
El alerón del techo del Combi familiar está pintado del color de la carrocería. El parachoques trasero cuenta con un difusor Magic Black metalizado.
Las luces traseras full LED con intermitentes animados y función Coming/Leaving Home animada vienen de serie.
El interior del Škoda Octavia actualizado viene con nuevos diseños de tapicería, molduras y paneles de puertas.
Los asientos deportivos delanteros con reposacabezas integrados, las molduras decorativas en Black Middle Carbon en el salpicadero y en negro brillante en las puertas completan el atractivo deportivo del interior.
En la Sportline Design Selection, el tapizado de los asientos está fabricado con tejido reciclado gris y cuero artificial, que también se utiliza en los revestimientos de las puertas y en la sección de diseño del salpicadero, con doble fila de costuras grises.
El puesto de conducción cuenta con un volante deportivo multifunción de cuero de tres radios, pedales con revestimiento de acero inoxidable y un tapizado de techo en negro.
Tras el volante encontramos el cuadro de instrumentos Virtual Cockpit de 10 pulgadas de serie, que también tiene un diseño especialmente deportivo.
El Octavia actualizado viene con una pantalla central independiente de información y entretenimiento de 10 o 13 pulgadas.
El chatbot ChatGPT basado en IA se integrará de serie en el asistente de voz Laura. Esta integración introduce una variedad de nuevas capacidades que van mucho más allá de los comandos de voz anteriores.
Un sistema Climatronic de doble zona ahora es estándar en todos los modelos y, a partir del nivel de equipamiento Selection, el interior incluye una Phone Box de 15 vatios.
Ofrece carga rápida inductiva de teléfonos inteligentes y una función de refrigeración y puertos USB-C que ahora ofrecen una potencia de 45 vatios.
Por primera vez en el Octavia, el sistema mejorado de acceso al vehículo sin llave Kessy desbloquea o bloquea automáticamente el vehículo tan pronto como el conductor entra o sale de un área dentro de 1,5 metros del automóvil mientras lleva la llave.
En España el Škoda Octavia Sportline está disponible con dos motores de cuatro cilindros, con unidades de gasolina y diésel.
La gama de propulsores del Octavia Sportline cuenta con un motor de híbrido de gasolina 1.5 TSI y un diésel 2.0 TDI, ambos con tracción delantera.
Cuentan con una potencia de 85 kW (115 CV) y una caja de cambios automática DSG de 7 velocidades. El par en el motor de gasolina es de 250 Nm y en el diésel llega a los 360 Nm y ambos aceleran de 0 a 100km/h en 8,5 seg, alcanzando los 229 km/h de velocidad.
En el caso del motor híbrido de gasolina, la energía recuperada durante el frenado se almacena en una batería de iones de litio de 48 voltios, utilizando un generador de arranque accionado por correa de 48 voltios refrigerado por agua.
Cuando se requiere menos potencia, el motor puede apagar dos cilindros mediante la desactivación activa de cilindros ACT+ para reducir el consumo de combustible.
El motor de gasolina consigue un consumo combinado WLTP de entre 4,9 a 5,3 l/100 km mientras que el diésel consume entre 4,5 a 4,9 litros a los 100 km.
El motor diésel cuenta con un accionamiento por cigüeñal con pistones de acero que reduce eficazmente las pérdidas de calor y al mismo tiempo aumenta la velocidad de combustión.
El sistema optimizado de tratamiento de los gases de escape que reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) está situado cerca del motor y utiliza un proceso de doble dosificación para inyectar AdBlue antes de dos catalizadores SCR dispuestos en serie.
El nuevo Škoda Octavia Sportline, ofrece una conducción deportiva y dinámica gracias entre otros a su chasis deportivo rebajado, suspensión deportiva y dirección progresiva de serie.
Cuenta con nuevos y mejorados sistemas de seguridad activa y pasiva como el nuevo Asistente de Atención y Somnolencia, que utiliza un algoritmo innovador para evaluar el comportamiento del conductor con mayor precisión.
El nuevo Skoda Octavia Sportline 2024, mejorado en todos los aspectos, sigue ofreciendo una gran relación calidad precio, que lo vuelve a colocar entre los mas deseados del mercado, con un precio de partida en España de unos 36.800 euros.
