Audi A6 Sportback e-tron 2025

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El nuevo Audi A6 Sportback e-tron 2025 representa la nueva era de la movilidad eléctrica premium de la marca alemana, marcando un punto de inflexión en la estrategia de electrificación de Audi, combinando elegancia, prestaciones y tecnología avanzada. Pon la directa que comenzamos.

Desarrollado sobre la innovadora plataforma Premium Platform Electric (PPE), este modelo totalmente eléctrico redefine los estándares de diseño, eficiencia y rendimiento en el segmento de las berlinas de lujo, con una autonomía que supera los 750 kilómetros.

El Audi A6 Sportback e-tron 2025 impresiona con sus dimensiones generosas y proporciones equilibradas, que reflejan su carácter de berlina deportiva de lujo.

Con una longitud de 4,96 metros, una anchura de 1,96 metros y una altura de 1,44 metros, el vehículo ofrece una presencia imponente en la carretera.

Su distancia entre ejes de 2,92 metros no solo contribuye a una estabilidad excepcional, sino que también garantiza un amplio espacio interior para los pasajeros.

El diseño Sportback se caracteriza por su línea de techo elegantemente inclinada, que fluye suavemente hacia la parte trasera, mejorando tanto la aerodinámica como la estética.

Estas dimensiones, combinadas con su bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,21, permiten al A6 Sportback e-tron ofrecer una mezcla perfecta de espacio, eficiencia y deportividad.

El diseño limpio de la carrocería se centra en el dinamismo, la progresividad y la elegancia, con un frontal armonioso y expresivo. El estilizado diseño de las luces diurnas y la amplia parrilla hacen que el A6 e-tron tenga gran prestancia en la carretera.

Los faros principales y otros elementos funcionales, como los sensores del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) y las tomas de aire, están integrados en la máscara oscura, haciéndolos casi invisibles.

El Audi A6 e-tron equipa ya de serie en España llantas de 20 pulgadas en diseño aerodinámico de cinco brazos, mientras que la línea S line recibe llantas de 20 pulgadas la línea Black line equipa llantas de 21 pulgadas en diseño dinámico de cinco brazos.

La zaga transmite elegancia y deportividad, con una limpia arquitectura, combinada con la franja luminosa continua y tridimensional de la iluminación trasera. Un llamativo spoiler remata la zaga del Sportback y el difusor trasero acentúa aún más el aspecto dinámico.

El exterior del Audi A6 e-tron difiere entre las variantes Advanced, S line, Black line y los modelos S, con numerosas propuestas de color.

El interior del Audi A6 e-tron está orientado a las necesidades de los usuarios. El diseño tridimensional y de alto contraste sitúa deliberadamente elementos en primer o segundo plano, creando una arquitectura espacial adaptada a los ocupantes.

La pantalla MMI panoramic display, con su diseño curvado y tecnología OLED, está compuesta por el Audi virtual cockpit de 11,9 pulgadas y la pantalla MMI touch de 14,5 pulgadas, junto con la pantalla MMI para el acompañante, de 10,9 pulgadas, formando el llamado “Digital Stage”.

El sistema de infoentretenimiento utiliza Android Automotive OS como sistema operativo. Audi da un importante paso adelante en la tecnología de visualización con el head-up display opcional de realidad aumentada de segunda generación (AR HuD).

El control por voz natural se ha ampliado significativamente con el asistente de voz con función de autoaprendizaje, Audi assistant, que contará con ChatGPT.

El nuevo Audi A6 e-tron ofrece un ambiente acogedor, creando una sensación de espacio homogéneo y envolvente. Los materiales se han seleccionado desde una perspectiva funcional y garantizan una clara diferenciación de las distintas zonas del vehículo.

Un innovador techo panorámico de cristal opcional, realza aún más la tecnología del vehículo. A diferencia de los utilizados anteriormente, el cristal inteligente minimiza la luz solar directa y se vuelve opaco con sólo pulsar un botón.

Destaca por su generoso espacio de carga, ofreciendo un maletero de 520 litros en su configuración estándar, que se expande hasta los 1.580 litros al abatir los asientos traseros en configuración 40/20/40. Adicionalmente, cuenta con un maletero delantero o «frunk» de 80 litros, ideal para guardar cables de carga o pequeños objetos.

La versión base cuenta con un motor eléctrico en el eje trasero que genera 210 kW (240 kW con Launch Control) y 545 Nm de par y la batería más pequeña de 83 kWh de capacidad bruta, 75,8 kWh netos.

Ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 6 seg, con una conducción dinámica y eficiente y una autonomía de 624 km WLTP, ideal para el uso diario y viajes largos.

Con la batería de mayor tamaño de 100 kWh (94,9 kWh útiles) y 800V, encontramos el resto de versiones empezando con el A6 e-tron performance, con una potencia de sistema de 270 kW (280 kW con Launch Control), tracción trasera y un 0 a 100 km/h en 5,4 s (en modo Launch Control) con una autonomía de hasta 750 km WLTP.

Le sigue el Audi A6 e-tron quattro de tracción total, con una potencia de sistema 315 kW (340 kW con Launch Control) acelerando de 0-100 km/h en 4,5 s, con la máxima autonomía de la gama de hasta 756 km WLTP.

La variante mas potente S6 Sportback e-tron, cuenta con una potencia de 370 kW (405 kW con launch control) y tracción total quattro, acelerando hasta los 100 km/h en 3,9 seg, con una autonomía de 670 km WLTP.

La velocidad máxima del S6 es de 240 km/h, y de 210 km/h el resto de la gama.

Con una potencia de carga de hasta 270 kW en corriente continua, el A6 Sportback e-tron puede recuperar hasta 300 km de autonomía en solo 10 minutos de carga o del 10 al 80% en sólo 21 minutos.

En cargadores domésticos estándar se puede recargar con corriente alterna a una potencia de hasta 11 kW y mas adelante se ofrecerá una opción de carga de 22 kW.

El avanzado sistema de recuperación puede gestionar alrededor del 95% de los procesos de frenado cotidianos, recuperando hasta 220 kW.

El ADN típico de Audi también se aprecia en el tren de rodaje, con una puesta a punto definida con precisión y si necesitas mas, la suspensión neumática adaptativa opcional con amortiguación controlada electrónicamente, proporciona un amplio margen entre un elevado confort de marcha y un comportamiento deportivo.

Con lo último en sistemas de seguridad y ayudas a la conducción de última generación y amplia autonomía para el día a día o viajes largos, el nuevo Audi A6 Sportback e-tron 2025, parte de un precio en España de unos  67.980 euros, sin ayudas ni descuentos.

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