El primer BMW X7 combina la presencia, exclusividad y amplitud de un automóvil de lujo con la versatilidad y agilidad y dinamismo de un Sports Activity Vehicle (SAV). El lanzamiento al mercado se producirá en marzo de 2019.
El BMW X7 es el mayor de los modelos X de BMW, mide 5,151 mt de largo, 2,000 mt de ancho y 1,805 mt de alto; tiene una distancia entre ejes de 3,105 mt.
Su lenguaje de diseño, claro y preciso, comprende una parte delantera impactante y extremadamente prominente, extensas superficies acristaladas, una gran altura libre, una línea de techo larga y un portón dividido en dos secciones.
Entre sus detalles exclusivos está el uso abundante de elementos cromados. Los grupos ópticos de LED son de serie y los Laserlight de BMW, opcionales.
De serie el nuevo BMW X7, equipa llantas de aleación de 20 pulgadas, las de 21 y 22 pulgadas son opcionales.
De serie, incorpora muelles neumáticos en ambos ejes y suspensión adaptativa con control electrónico de la amortiguación.
Opcionalmente, dirección Integral Active Steering y estabilización activa del balanceo Executive Drive Pro.
El paquete Off-Road permite seleccionar distintos modos de conducción pulsando un botón: xSand, xGravel, xRocks y xSnow.
La motorizaciones en el lanzamiento son tres xDrive40i, xDrive30d y M50d.
La versión de gasolina es un seis cilindros con 2.998 cm3 y una potencia de 340 CV con un par de 450 Nm entre las 1.500 y las 5.200 rpm. Tiene una aceleración 0 – 100 km/h: 6,1 s. y una velocidad máxima: 245 km/h, con consumo combinado de 9,0 – 8,7 l/100 km.
La variante diésel es un seis cilindros con 2.993 cm3 y una potencia de 265 CV con un par de 620 Nm entre las 2.000 y las 2.500 rpm. Tiene una aceleración 0 – 100 km/h: 7 s. y una velocidad máxima: 227 km/h, con consumo combinado de 6,8 – 6,5 l/100 km.
La versión deportiva monta un motor diésel con seis cilindros con 2.993 cm3 y una potencia de 400 CV con un par de 760 Nm entre las 2.000 y las 3.000 rpm. Tiene una aceleración 0 – 100 km/h: 5,4 s. y una velocidad máxima: 250 km/h, con consumo combinado de 7,4 – 7,0 l/100 km.
Todos los motores montan una caja de cambios de ocho velocidades Steptronic y cumplen con la norma de emisiones EU6d-TEMP
El BMW X7 cuenta con un generoso espacio interior en las tres filas de asientos. Siete plazas de serie. En la fila central se puede elegir opcionalmente dos asientos individuales de confort.
Espacio sin compromiso en la tercera fila de asientos, con reposabrazos y ajustes eléctricos. El volumen del maletero se puede ampliar desde 326 litros a un máximo de 2.120 litros.
Cuenta con el BMW Live Cockpit Professional con el BMW Operating System 7.0 de serie. Instrumentación completamente digital y Control Display, ambos con una pantalla de 12,3 pulgadas (31 cm).
El BMW Operating System 7.0 ofrece un manejo intuitivo y multimodal mediante la pantalla táctil, el iDrive Controller, los botones en el volante, control por voz y control por gestos.
Cuenta con una gama completa de vanguardistas sistemas de ayuda a la conducción como el Control de crucero activo con función Stop & Go, Driving Assistant Professional con control de la dirección y de los carriles, Lane Change Warning (asistencia en el cambio de carril), Lane Departure Warning (aviso de cambio involuntario de carril), Lane Keeping Assistant (asistencia para la permanencia en el carril), asistencia contra colisiones laterales y para maniobras de esquiva, Crossing traffic warning (alerta de tráfico cruzado) entre muchos otros.
