Nissan Qashqai e-Power 2025

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La marca nipona renueva su aprecio SUV, para seguir siendo líder de su competido segmento, adoptando una nueva imagen mas moderna y decidida pero mejorando tanto mecánica como tecnológicamente. Ven y descubre la avanzada propulsión del nuevo Nissan Qashqai e-Power 2025.

Desde el primer lanzamiento de este super ventas han pasado 3 generaciones de Qashqai que acumulan más de 375.000 unidades vendidas en España, siendo líder en 2024 y punto de referencia en el mercado.

Para continuar con esta tendencia el Nissan Qashqai recibe una amplia actualización estética e importantes avances tecnológicos, cambios en el diseño exterior hasta las actualizaciones completas en los servicios conectados a bordo y seguridad.

El Nissan Qashqai e-POWER ofrece una conducción 100% eléctrica para aquellos clientes que desean las prestaciones propias de un motor eléctrico, pero que aún no están preparados para dar el paso a un vehículo eléctrico puro.

Desarrollado específicamente para Europa, e-POWER ofrece un rendimiento perfecto gracias a que las ruedas motrices son movidas exclusivamente por un motor eléctrico, por lo que la respuesta es instantánea, lineal y suave.

El diseño exterior del nuevo Qashqai irradia dinamismo y modernidad gracias a su nuevo aspecto, con una parrilla delantera que ha sido actualizada en su totalidad para crear una visión más impactante.

Inspirada en los patrones de las escamas de la armadura japonesa antigua, ahora consta de docenas de elementos tridimensionales con forma de «coma» que parecen flotar en el espacio, entre el borde del capó y el soporte de la matrícula.

Los nuevos faros delanteros aportan una sensación de presencia con un aspecto aún más afilado, están disponibles con tecnología matricial adaptativa en los acabados superiores, ofrecen una distribución de luz más amplia, muy útil para una mayor visibilidad.

Se ha rediseñado la gama de llantas, contando con nuevo diseño para las llantas de 18″, 19″ y 20″. Esta gama de llantas es una de las más amplias del segmento, añadiendo una dimensión extra al diseño.

El paragolpes y los laterales inferiores han sido rediseñados, siendo en color negro brillante en las versiones de mayor grado (Tekna y Tekna Premium) o en el color de la carrocería, en el nuevo grado N-Design.

En la parte trasera, la forma de las luces permanece sin cambios, pero la composición dentro del faro ha sido rediseñada, mostrando un aspecto mas moderno y atractivo.

Llegan nuevos colores al modelo que están disponibles en dos tonos, con techo negro para crear un aspecto distintivo.

En el interior encontramos mejoras en todos los acabados del nuevo Qashqai 2025.

Para los grados superiores, el salpicadero contará con Alcantara®, al igual que los paneles de las puertas, apoyabrazos, la consola central con almacenamiento e incluso los paneles protectores de las rodillas, todo para elevar el confort a bordo.

Completando el diseño interior contamos con nuevos paneles estampados que adornan la consola central, el salpicadero y la guantera, subrayando la atención al detalle que sustenta la artesanía japonesa.

Para dar una sensación aún más premium, se han introducido nuevas tapicerías de asientos en los tres grados superiores, con cuero premium parcialmente acolchado y cuero sintético vegano dependiendo del grado.

También se han realizado cambios en el diseño de los gráficos del cuadro de instrumentos digital tras el volante multifunción.

El nuevo Qashqai se ha beneficiado de una serie completa de actualizaciones tecnológicas, desde la nueva cámara de visión 360º, hasta la introducción del ecosistema Google que permite utilizar la voz para obtener ayuda vía manos libres mientras se conduce, controlando la navegación, la información, el audio y la climatización.

El amplio maletero ofrece una capacidad según versión de entre 455 a 504 litros, ampliables si abatimos los respaldos de los asientos posteriores.

En línea con el espíritu pionero que dio origen al Qashqai, el sistema de propulsión e-POWER es una tecnología única, innovadora y exclusiva de Nissan.

La clave del exclusivo e innovador sistema de propulsión e-POWER es que las ruedas solo son accionadas directamente por el motor eléctrico, a diferencia de los híbridos.

Un motor eléctrico puro de accionamiento directo a las ruedas significa que no hay caja de cambios, es instantáneo, alto par y respuesta lineal.

Representa una sensación de conducción de vehículos eléctricos sin la necesidad de pensar en cargar, el trampolín perfecto para los clientes que aún no están listos para hacer el cambio a 100% EV.

Cuenta con un motor de gasolina genera la electricidad que se utiliza para mover las ruedas delanteras.

La única función del avanzado motor de gasolina tricilíndrico de 1,5 litros turboalimentado, con tecnología de relación de compresión variable, es generar electricidad.

Ésta se envía a través del inversor al motor eléctrico de 140 kW o a la batería de 1,8 kWh (o a ambos, según el escenario de conducción).

Cuenta con una potencia total del sistema de 190CV y 330 Nm de par, que le permiten acelerar de 0 a 100km/h en 7,9 seg, alcanzando una velocidad máxima de 170 km/h.

Ha sido programado para proporcionar electricidad en relación con la velocidad del vehículo para evitar la desconcertante desconexión entre el sonido de fondo y el avance del vehículo.

Al igual que un vehículo eléctrico puro, el sistema e-POWER puede aprovechar el impulso durante el frenado o la marcha por inercia para enviar electricidad de vuelta a la batería.

Los conductores también pueden seleccionar el modo B en el selector de marchas para niveles más altos de regeneración de frenos.

Ofrece un consumo de combustible combinado de entre 5,1 a 5,3 l/100km, con unas emisiones de CO2 combinadas de entre 116 a 120 g/km WLTP, que le otorgan el distintivo medioambiental ECO.

El conjunto de sistemas de asistencia a la conducción se ha mejorado significativamente para proporcionar una mejor vigilancia e intervención y ofrecer una mayor tranquilidad.

El nuevo Nissan Qashqai e-Power 2025, es perfecto para aquellos que quieren disfrutar de una conducción eléctrica sin tener que parar a recargar, y puede ser tuyo por un precio de partida en España de unos 36.700 euros

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