Con la llegada del nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé 2025, la marca alemana presenta la segunda generación, el deportivo vehículo del segmento de los compactos de alta gama, proporciona una entrada muy atractiva al mundo del placer de conducir característico del afamado fabricante alemán. Ven con nosotros para ver que nos ofrece esta nueva propuesta.
El nuevo Serie 2 Gran Coupé 2025, llega con claros avances en las áreas de elegancia deportiva, dinámica de conducción y digitalización, para conquistar a nuevos clientes.
El moderno lenguaje de diseño exterior, ofrece una estética dinámica y exterior de superficies lisas.
En comparación con su predecesor, ha aumentado su longitud en 20 milímetros, hasta los 4,546 m, mientras que la distancia entre ejes mide 2,67 m. La anchura del vehículo es de 1.80m y la altura ha aumentado 25 milímetros, hasta los 1,445 m.
La distintiva sección frontal del vehículo de aspecto plano ofrece una inclinación hacia la carretera. La parrilla del radiador BMW cuenta con una innovadora estructura de varillas que cambia su diseño según version.
Monta nuevos faros LED con elementos verticales y ligeramente en forma de flecha como luces diurnas e intermitentes. La parrilla BMW Iconic Glow iluminada y los faros LED adaptativos están disponibles opcionalmente.
La atractiva y elegante silueta cuenta con el estilo distintivo de la marca, la línea del techo fluye suavemente hacia la parte trasera, con gráficos de las ventanillas laterales dinámicamente alargados con el número 2 en relieve en la curva Hofmeister.
Cuenta con una sección atlética de los hombros, en la ancha parte trasera con superficies generosamente diseñadas.
Luces traseras planas ofrecen un diseño distintivo y junto al faldón trasero poderosamente modelado, con tubos de escape ocultos tras el paragolpes trasero a excepción de los modelos mas deportivos culminan un diseño exterior moderno y deportivo.
Dispone de una amplia gama de acabados de pintura exterior, incluidos dos colores sólidos y siete metalizados, aparte de varias opciones en BMW Individual y pintura opcional de techo en contraste negra de alto brillo.
El interior completamente rediseñado, ofrece una experiencia de conducción y de uso progresiva gracias a los innovadores sistemas de asistencia y a BMW iDrive con selección rápida (QuickSelect) basado en el sistema operativo BMW 9.
La moderna interpretación del diseño del puesto de conducción con pantalla curva BMW y nuevo selector de marchas en la consola central ofrecen un habitáculo moderno y conectado.
La digitalización consecuente reduce el número de botones y mandos, mientras que ofrece un estilo juvenil y fresco con acabados y molduras de alta calidad.
Cuenta con nuevo volante deportivo de serie, volante de cuero M con levas de cambio y calefacción del volante como opción.
El sistema de visualización totalmente digital está compuesto por un cuadro de instrumentos con una pantalla de información de 10,25 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento de 10,7 pulgadas.
Las actualizaciones remotas de software permiten descargar de forma inalámbrica mejoras de calidad y funciones adicionales en el vehículo. La integración de teléfonos inteligentes con Apple CarPlay y Android Auto está disponible de serie.
El interior completamente sin cuero viene de serie, con una nueva tapicería Econeer fabricada con PET reciclado en un diseño bicolor con costuras de contraste para los asientos deportivos opcionales.
La superficies de asiento perforadas Veganza con características similares al cuero, costuras de contraste y acolchado decorativo en cuatro colores es opcional.
Llega con asientos delanteros y traseros de nuevo diseño y asientos deportivos y asiento deportivo M con reposacabezas integrados disponibles como opción.
También dispone de calefacción de asiento de serie, ajuste eléctrico, apoyo lumbar y función de masaje para los asientos deportivos y una mayor protección de los ocupantes con el nuevo airbag de interacción para conductor y pasajero.
Ofrece un espacio de maletero de 360 litros a 430 litros de capacidad según versión de motor, ampliables si abatimos los respaldo posteriores de los asientos con división 40:20:40 de serie.
El nuevo Serie 2 Grand Coupé 2025, cuenta con una mayor rigidez de la estructura de la carrocería y de la conexión del chasis.
El tren de rodaje de serie cuenta con cinemática optimizada, barras estabilizadoras de alta pretensión y nueva tecnología de amortiguación que optimiza la precisión de la dirección, el dinamismo en curvas y el confort de marcha.
El Chasis M adaptativo con amortiguadores de frecuencia selectiva, dirección deportiva y altura de conducción rebajada, está disponible como opción o de serie en el BMW M235.
El Modelo superior también viene con bloqueo mecánico del diferencial en el eje delantero.
La limitación directa del patinaje de las ruedas, el sistema de frenos integrado y las llantas de aleación ligera de 17 pulgadas o de 18” en el M235, son de serie. Opcionalmente, hay disponibles llantas de aleación de hasta 19 pulgadas.
En el lanzamiento al mercado contará con cuatro variantes de propulsión, con un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros con 221 kW/300 CV en el BMW M235 xDrive Gran Coupé, el tope de gama.
Cuenta con avanzados motores de gasolina y diésel de cuatro cilindros con 125 kW/170 CV en el nuevo BMW 220 Gran Coupé, 120 kW/163 CV en el nuevo BMW 220d Gran Coupé y 110 kW/150 CV en el nuevo BMW 218d Gran Coupé.
El BMW 220 Gran Coupé y BMW 220d Gran Coupé, cuentan con tecnología híbrida media (mild hybrid) de 48 voltios.
Todos los motores están combinados con cambio Steptronic de 7 velocidades con doble embrague de serie.
El nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé 2025, cuenta con una gama considerablemente ampliada de sistemas de conducción y aparcamiento semiautónomos, con asistente de conducción con aviso de colisión frontal, aviso de cambio involuntario de carril, aviso de salida del carril y reconocimiento de señales de tráfico, así como asistente de aparcamiento con asistente de marcha atrás de serie, que lo convierten un un auto muy seguro y confortable, para disfrutar de la clásica conducción deportiva de la marca.
