Shelby Super Snake 2024

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Basado en un Ford Mustang V8 de la generación S650, el nuevo Shelby Super Snake 2024 reúne en un deportivo todo lo mejor del nuevo Mustang y del experimentado preparador Norte Americano. Acompáñanos hasta el final para disfrutar de los últimos especímenes de una legendaria saga.

El Shelby Super Snake 2024 es el último capítulo en la historia de la colaboración entre Carroll Shelby y Ford, que comenzó en la década de 1960.

Shelby American, una subsidiaria de propiedad total de Carroll Shelby International Inc, sorprendió a todos presentando la edición limitada Shelby Super Snake 2024 en el escenario internacional Barrett-Jackson en Palm Beach, Florida.

Siendo uno de los vehículos más esperados de 2024, el auto deportivo de más de 830 caballos de fuerza fue diseñado para ser el Shelby Super Snake de mayor rendimiento de la historia.

Las características clave del Super Snake Mustang elevan su rendimiento a nuevos niveles, con las clásicas rayas blancas que recorren su carrocería y lo hacen reconocible a primera vista como un Shelby.

Con meticulosa atención al detalle, cada aspecto del diseño del Super Snake está creado para maximizar el rendimiento y el disfrute de la conducción deportiva.

En el frontal destaca el prominente capó de aluminio Super Snake, con los clásicos seguros de pasador y los grandes extractores de aire de fibra de carbono.

Dispone de un gran divisor frontal inferior y rejillas superiores e inferiores, que mejoran el flujo de aire al motor.

En el lateral destacan los guardabarros delanteros de cuerpo ancho de fibra de carbono, con grandes entradas de aire bajo los faros LED.

Las llantas ligeras de aleación de magnesio contribuyen a mejorar la agilidad y la capacidad de respuesta, mientras que el uso de materiales avanzados como la fibra de carbono reduce el peso y mejora el rendimiento general.

En el coupé podemos apreciar en la parte trasera el prominente alerón trasero Super Snake de fibra de carbono y un difusor inferior trasero también de fibra de carbono, que mejoran la aerodinámica y la estabilidad a alta velocidad.

Cuatro suntuosas salidas de escape rematan una trasera altamente deportiva.

El enfoque del vehículo en la gestión del aire y la refrigeración garantiza un rendimiento óptimo incluso en las condiciones de conducción más exigentes.

En el interior la deportividad clásica de la marca se encuentra presenta en numerosos detalles, con una placa serializada en diversos lugares del habitáculo.

Cuenta con un volante deportivo con fondo plano, inspirado en las carreras, que permite un rendimiento y manejo óptimos, gracias a sus diversos controles de fácil acceso.

Basado en el deportivo más vendido del mundo cuenta con sistemas digitales respaldados por la tecnología de juegos de ordenador Unreal Engine de última generación, un rendimiento mejorado y una experiencia de conducción apasionante.

Cuenta con un panel de instrumentos de 12,4 pulgadas y una pantalla central de 13,2 pulgadas orientada hacia el conductor, creando una sensación de cabina inversiva similar a la de un avión.

Personalizable con una selección de colores y efectos visuales, el avanzado software soporta gráficos animados interactivos, y el conductor puede modificar fácilmente los ajustes a través de la pantalla central tocando y deslizando.

Ford ha duplicado la potencia del sistema de entretenimiento SYNC 4, que se adapta para mostrar las funciones que más utiliza cada conductor.

La conexión de smartphones para Apple CarPlay y Android Auto es inalámbrica, con conectividad 5G.

Los asientos de cuero de alta calidad y los acabados suaves al tacto brindan un confort de primera clase y una sujeción adecuada a su rendimiento.

El nuevo Mustang Super Snake de Shelby, marca el comienzo de una nueva era de emoción automotriz, con una gama de características emocionantes diseñadas para redefinir el rendimiento de la próxima generación del Mustang S650.

Con una apariencia sorprendentemente deportiva, esta versión del Super Snake se destaca como el modelo de producción con mayor ingeniería y centrado en el conductor hasta la fecha.

El corazón del Shelby Super Snake 2024 es su motor Coyote V8 de 5.0 litros sobrealimentado, que ha sido diseñado y optimizado para ofrecer una potencia en versiones de 480 y 830 CV y un rendimiento sin precedentes.

La variante mas potente agrega un sobrealimentador Whipple de 3.0 litros para alcanzar la elevada cifra que bate todos los récords.

El Shelby Super Snake 2024 es un vehículo diseñado para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y gratificante.

Cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h, siendo uno de los automóviles más rápidos y ágiles del mercado.

El Super Snake 2024 cuenta con una transmisión manual o automática de seis velocidades, que permite a los conductores elegir la configuración que mejor se adapte a sus preferencias y estilo de conducción.

La transmisión manual ofrece una experiencia de conducción deportiva y emocionante, mientras que la transmisión automática ofrece una conducción más suave y cómoda.

Cuenta con una serie de características de seguridad y asistencia al conductor, que garantizan una conducción segura y controlada, incluso en las situaciones más exigentes.

El sistema de control de tracción y estabilidad, el sistema de frenos antibloqueo y el sistema de asistencia de arranque en pendiente son solo algunas de las características que hacen del Super Snake 2024 un vehículo seguro y fiable.

El Shelby Super Snake 2024 es un vehículo diseñado para entusiastas de la velocidad y el rendimiento.

Con su motor potente, su diseño aerodinámico y su estilo distintivo, el Super Snake 2024 está listo para continuar la tradición de ser uno de los deportivos más deseados y codiciados del mundo.

Si eres un verdadero entusiasta del automovilismo, no puedes dejar de considerar este vehículo como tu próxima adquisición, pero date prisa porque la producción del nuevo Shelby Super Snake 2024, se limitará a solo 250 unidades en los Estados Unidos, con disponibilidad limitada en todo el mundo.

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