El nuevo Volkswagen T-Cross 2024, llega con un diseño renovado, un equipamiento de serie mejorado, nuevas características tecnológicas y un interior de alta calidad de nuevo diseño, para convencer a mas clientes.
En solo cuatro años, el T-Cross ha conquistado una posición de liderazgo entre los SUV compactos: alrededor de 1,2 millones de personas ya han elegido a este versátil crossover.
Con una media de 300.000 unidades producidas cada año, el T-Cross, que también se ofrece fuera de Europa bajo las denominaciones Tacqua y Taigun, es actualmente uno de los modelos Volkswagen de mayor éxito en todo el mundo.
Imelda Labbé, responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen, nos comenta: «Hemos escuchado atentamente a nuestros clientes y nos hemos basado sistemáticamente en los puntos fuertes del T-Cross.
El diseño renovado, el nuevo sistema de infoentretenimiento y la mayor calidad de todo el interior se han orientado hacia el siguiente segmento superior de vehículos.
Nuestro SUV compacto ofrece espacio de sobra para una familia de cinco personas, mucho espacio de almacenamiento, motores económicos y un alto nivel de seguridad».
Desde el exterior, el renovado T-Cross es inmediatamente reconocible por el nuevo diseño de su frontal, con una apariencia mas decidida y robusta.
La calandra ahora mas grande se fusiona con los nuevos faros LED que renuevan la mirada gracias las atractivas luces diurnas LED.
Los faros LED matriciales IQ.LIGHT son un desarrollo completamente nuevo de Volkswagen y se ofrecen por primera vez en el T-Cross.
Cuenta con detalles cromados en diferentes partes de la carrocería como las barras de techo o el faldón delantero y trasero.
En el lateral destacan las nuevas llantas de aleación y la protección de plástico en color negro que rodea todo el contorno de los bajos de la carrocería, mostrando su carácter SUV.
En la parte trasera los nuevos grupos ópticos traseros LED unidos por una amplia banda de luces, muestran un diseño moderno y atractivo mejorando la visibilidad.
Se han añadido tres nuevos y frescos colores a la gama del modelo: el color sólido Grape Yellow (un amarillo llamativo y deportivo), el Clear Blue Metallic (un azul claro elegante y agradable) y el Kings Red Metallic (un rojo vivo y llamativo).
En el interior el salpicadero del nuevo T-Cross también se ha rediseñado por completo y al igual que en los modelos más grandes de Volkswagen, el salpicadero cuenta con materiales de superficie suave y de calidad significativamente superior.
Lo mismo sucede en los guarnecidos de las puertas delanteras de las versiones Style y R-Line.
El sistema de aire acondicionado de serie es manual y, opcionalmente, está disponible el climatizador automático Air Care Climatronic con controles táctiles retroiluminados.
El elemento protagonista del interior del nuevo T-Cross es la pantalla independiente del sistema de infoentretenimiento.
La pantalla táctil de serie mide ocho pulgadas de diagonal; la versión tope de gama tiene una pantalla de 9,2 pulgadas.
Además, todas las versiones del cinco plazas de cuatro puertas estarán equipadas de serie con instrumentación digital.
El T-Cross siempre ha tenido uno de los interiores más espaciosos y versátiles de todos los SUV compactos.
Impresiona por su probado concepto de funcionamiento, un espacio bien distribuido para hasta cinco personas, una banqueta trasera desplazable 140 mm y un maletero extremadamente flexible.
Cuando todos los asientos están ocupados, el T-Cross ofrece una capacidad de maletero de entre 385 y 455 litros si se carga hasta la altura de los respaldos traseros.
Cuando la banqueta trasera se abate (proporción 60:40), se crea una superficie de carga plana con un volumen de almacenamiento de hasta 1.281 litros (cargado hasta la altura de los respaldos de los asientos delanteros).
La superficie de carga continua desde la parte trasera hasta la delantera tiene 2.398 mm de longitud y permite guardar desde tablas de surf hasta parapentes.
Volkswagen también ha aumentado la carga del gancho de remolque del T-Cross en un margen considerable: de 55 a 75 kg.
Estos 20 kg adicionales aumentan la carga máxima sobre el enganche de remolque desmontable (opcional).
En cuanto a propulsores parece ser que mantendrá las variantes actuales con motores de gasolina de tres y cuatro cilindros TSI con tracción delantera.
El motor de entrada es un tres cilindros 1.0 TSI de 95 CV con cambio manual de cinco velocidades.
Este motor también está disponible con 116 CV, con posibilidad de elegir entre la transmisión manual de seis velocidades o la automática DSG de siete marchas.
El motor de cuatro cilindros es el 1.5 TSI que cuenta con 150 CV y una caja de cambios manual DSG de serie, con desconexión selectiva de cilindros de forma automática.
El nuevo T-Cross es uno de los únicos vehículos de su clase en el mundo que puede equiparse opcionalmente con Travel Assist para un mayor control longitudinal y lateral del vehículo.
Dependiendo del tráfico que haya por delante y de la velocidad permitida, el T-Cross puede controlar la velocidad del vehículo con aceleración y frenado automáticos.
Dentro de los límites del sistema, el Travel Assist también puede incluir límites de velocidad, curvas y rotondas en sus intervenciones de control.
El nuevo T-Cross puede realizar automáticamente operaciones de parada y arranque cuando está equipado con el cambio DSG.
La preventa y la entrada al configurador online del SUV compacto comenzarán en el cuarto trimestre de 2023.
El lanzamiento al mercado para los concesionarios comenzará en el primer trimestre de 2024 y a pesar de las amplias mejoras, el nuevo Volkswagen T-Cross 2024, seguirá ofreciéndose a un precio de partida de unos 27.000 euros.
