«Imagina un coche que destila la esencia pura de la deportividad francesa, un canto de cisne que redefine los límites de lo que un deportivo compacto puede lograr. El Alpine A110 R Ultime 2025 no es solo una edición limitada a 110 unidades, es una bestia optimizada con 345 CV, una aerodinámica esculpida y un chasis afinado para dominar cualquier carretera o circuito. Pero, ¿es suficiente para justificar su precio de superdeportivo? Prepárate, porque estamos a punto de descubrir si este coche es una leyenda o simplemente un espejismo.»
La historia de Alpine comienza en los años 50, con Jean Rédélé, un apasionado piloto y mecánico que soñaba con construir coches deportivos ligeros y ágiles.
En 1962, nace el Alpine A110 original, un coche que rápidamente se convirtió en un icono del mundo del rally, gracias a su increíble agilidad y tracción.
Tras ser adquirida por Renault, y después de un largo paréntesis, Alpine resurgió en 2017 con el nuevo A110, un coche que respetaba el espíritu del original.
El nuevo A110 R Ultime no es solo una máquina de alto rendimiento, es una obra de arte en movimiento. Cada línea, cada curva, ha sido meticulosamente diseñada para optimizar la aerodinámica y evocar la herencia deportiva de Alpine.
La parte delantera del A110 R Ultime es inconfundiblemente Alpine, pero con un toque extra de agresividad.
El splitter de fibra de carbono, no solo añade un aspecto amenazante, sino que también genera carga aerodinámica adicional para mejorar la estabilidad a alta velocidad.
Las tomas de aire sobredimensionadas canalizan el aire hacia el radiador y los frenos, asegurando una refrigeración óptima incluso en las condiciones más exigentes.
Los faros LED, con su firma luminosa característica, le dan una mirada penetrante que anuncia su presencia.
La silueta lateral del A110 R Ultime es una oda a la ligereza y la agilidad. Las nuevas llantas forjadas de 18 pulgadas delante y de 19 pulgadas atrás presentan un diseño exclusivo y una masa optimizada.
El sistema de frenado se ha mejorado con discos de mayor diámetro y fabricados en bimaterial, equipados con pastillas de competición. Los neumáticos son Michelin PS2 CUP desarrollados específicamente para A110 R Ultime.
La parte trasera del A110 R Ultime es donde la deportividad alcanza su máxima expresión. El alerón de fibra de carbono, de gran tamaño, es el elemento más llamativo, generando una carga aerodinámica significativa para mejorar la estabilidad en las curvas.
El difusor trasero, también en fibra de carbono, optimiza el flujo de aire bajo el coche, reduciendo la resistencia y aumentando la eficiencia aerodinámica.
El escape deportivo, con su doble salida central, emite un sonido gutural que te pondrá la piel de gallina, toda una declaración audaz de intenciones.
El interior del Alpine A110 R Ultime es un espacio donde la funcionalidad se une a la deportividad, creando un ambiente centrado en el conductor y en la experiencia de conducción.
El uso extensivo de la fibra de carbono, el Alcantara y el aluminio crea un ambiente sofisticado y deportivo. Los paneles de las puertas, la consola central y el salpicadero están revestidos en Alcantara, ofreciendo un tacto suave y lujoso.
Los asientos baquet Sabelt Track, fabricados en fibra de carbono, ofrecen una sujeción excepcional en las curvas, manteniendo al conductor firmemente en su sitio. Su diseño ligero contribuye a reducir el peso total del vehículo, mejorando su agilidad y respuesta
La ergonomía del A110 R Ultime ha sido optimizada para ofrecer una experiencia de conducción intuitiva y cómoda.
El volante deportivo, forrado en Alcantara, ofrece un agarre perfecto y una respuesta precisa. Los mandos están ubicados de forma lógica y accesible, permitiendo al conductor concentrarse en la carretera.
El cuadro de instrumentos digital ofrece una visualización clara y concisa de la información esencial, como la velocidad, las revoluciones y la temperatura del motor.
La pantalla táctil central proporciona acceso a la información del vehículo, al sistema de navegación y a las funciones multimedia.
Los detalles exclusivos, como la placa numerada que identifica cada unidad, y los bordados con el logo «R Ultime», añaden un toque de exclusividad y personalidad al interior del vehículo.
Además cada cliente podrá personalizar su A110 R Ultime hasta el último detalle según sus gustos y deseos, como lo hacen las grandes marcas de alta joyería.
El Alpine A110 R Ultime 2025 representa la cúspide de la ingeniería mecánica de la marca francesa, llevando el rendimiento del A110 a nuevos límites.
El corazón de este deportivo es un motor turbo de 1.8 litros y cuatro cilindros en línea, que ha sido extensamente modificado para esta versión final. Cuenta con nuevos pistones forjados, bielas de competición y un turbo optimizado con cárter rediseñado y nuevos rodamientos.
Este propulsor desarrolla una potencia máxima de 345 CV (254 kW) a 6.000 rpm cuando se utiliza gasolina de 102 octanos.
Con combustible de 98 octanos, la potencia se reduce a 325 CV. El par máximo es de 420 Nm, disponible desde las 3.200 rpm, lo que supone un incremento de 80 Nm respecto al A110 R Turini.
La transmisión es una caja de cambios DCT6 de doble embrague, especialmente reforzada para manejar el aumento de potencia y par
El A110 R Ultime mantiene el chasis de aluminio característico de la gama, lo que contribuye a su bajo peso de aproximadamente 1.160 kg. La relación peso/potencia resultante es de solo 3,2 kg/CV, una de las más bajas en su categoría.
La suspensión ha sido completamente rediseñada, incorporando amortiguadores Öhlins TTX ajustables en altura, compresión y extensión. Esto permite una puesta a punto precisa para diferentes condiciones de conducción, ya sea en carretera o en circuito.
Gracias a todas estas mejoras mecánicas, esta ligera belleza acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos. La velocidad máxima se sitúa en los 285 km/h, convirtiendo al nuevo Alpine A110 R Ultime 2025 en uno de los deportivos compactos más rápidos y ágiles del mercado, para el disfrute de sus afortunados compradores, que tendrán que desembolsar unos 265.000 euros de precio de partida, si quieren tenerlo en su garaje.
