El Grupo BMW presenta el primer coche totalmente eléctrico dirigido al corazón del segmento medio premium, que reúne la agilidad, la dinámica y toda la deportividad que fundamentan la legendaria sensación de placer de conducir de la marca, en un nuevo formato cero emisiones, llega el nuevo BMW i4 M50 2022.
El i4 M50 combina su perfil altamente deportivo y sostenible con el diseño elegante, la amplitud y la practicidad de un gran coupé de cuatro puertas.
Esta es la primera vez que la tecnología BMW eDrive de quinta generación se implementará en una configuración de tracción total eléctrica, para obtener el máximo placer de conducir, típico de los modelos M.
Las elegantes proporciones del nuevo BMW i4 son el resultado de una longitud del vehículo de 4.785 metros, una anchura de 1.852 metros, una altura de 1.448 metros y una distancia entre ejes de 2.856 metros.
Las vías delanteras de 1.600 metros y las vías traseras de 1.630 metros crean los cimientos ideales para desarrollar una configuración de chasis ajustada para mejorar el dinamismo en las curvas y juegan un papel fundamental en la musculosa envergadura del modelo.
Los voladizos cortos, los delgados pilares, las puertas sin marco en las ventanillas y la línea del techo que fluye suavemente hacia la parte trasera subrayan una silueta que encaja perfectamente con el molde de los coupés de BMW.
Los elementos de diseño específicos del modelo dan al BMW i4 M50 un aspecto llamativo que hace clara referencia a su carácter abiertamente deportivo.
El faldón delantero tiene el característico gráfico en forma de U de los modelos BMW M.
Las tomas de aire laterales adicionales optimizan la refrigeración de los frenos.
Un alerón específico M en el portón trasero completa el aspecto distintivo y orientado a las prestaciones.
En el M50 con acabado M Sport se puede elegir un paquete exterior M de carbono.
El equipamiento de serie del BMW i4 M50 incluye llantas de aleación ligera M de 18 pulgadas con neumáticos de tamaño mixto.
La pintura exterior puede pedirse en dos colores no metalizados, siete tonos metalizados y una opción Frozen Matt. También hay disponibles acabados de pintura BMW Individual.
El interior del BMW i4 fusiona un lenguaje de diseño limpio y un moderno ambiente premium con un enfoque extremadamente visionario del diseño del habitáculo orientado al conductor.
El innovador BMW Curved Display aúna la pantalla del cuadro de instrumentos tras el volante y la pantalla de control del sistema de control/operación BMW iDrive en una superficie acristalada sin marco, de una sola pieza, orientada hacia el conductor.
Está equipado de serie con asientos deportivos y cuenta con superficies de diseño limpio, materiales de alta calidad y precisión en los acabados generando un ambiente premium en el interior.
El BMW i4 M50 cuenta con un tren de rodaje M hecho a medida, con muelles y amortiguadores configurados individualmente, barras estabilizadoras especialmente diseñadas y un refuerzo adicional en las torretas de la parte delantera, junto con una dirección deportiva variable, frenos M Sport y llantas de aleación ligera M de hasta 20 pulgadas de diámetro con neumáticos de tamaño mixto.
Está propulsado por un motor eléctrico de 190 kW en el eje delantero y otro de 230 kW en el trasero, que juntos ofrecen una potencia máxima de 400 kW/544 CV. Y un par motor de 795 Nm.
El sistema de tracción total eléctrica del buque insignia permite ajustar el par motor con increíble rapidez y precisión, maximizando así las prestaciones dinámicas, la tracción y la estabilidad en todo momento, obedeciendo a las indicaciones del conductor, las condiciones de la calzada y la situación de conducción.
Tiene un consumo combinado de energía eléctrica de entre 24 – 19 kWh por cada 100 kilómetros en el ciclo de pruebas WLTP.
La tracción eléctrica a las cuatro ruedas, controlada de forma centralizada y conectada con los sistemas de control del chasis permite una dosificación extremadamente rápida y precisa de la potencia en función de la situación de conducción, de las condiciones de la carretera y de los deseos del conductor.
Está disponible siempre que se conecte el modo SPORT y se utiliza para liberar la máxima potencia de ambos motores cuando el conductor quiere acelerar con extrema rapidez.
La función Sport Boost aumenta la potencia combinada del sistema en 50 kW/68 CV hasta un máximo de 400 kW/544 CV durante más de diez segundos.
La activación de la función Sport Boost permite al BMW i4 M50 hacer el 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 225 km/h.
La función Launch Control también está disponible para acelerar desde parado con la máxima tracción.
La recuperación adaptativa es una de las funciones estándar que se activan cuando se conecta la posición de conducción D con una potencia máxima de recuperación de 195 kW.
Al activar la posición de conducción B, se aprovecha al máximo la recuperación disponible cada vez que el conductor suelta el acelerador, ofreciendo la sensación de conducción con un solo pedal.
La quinta generación de la tecnología BMW eDrive incluye una batería de alto voltaje con la más moderna tecnología de celdas, que dispone de una garantía de ocho años o hasta 160.000 kilómetros.
Diseñada específicamente para este modelo, proporciona un contenido energético neto de 80,7 kWh. Esto permite que el BMW i4 M50 tenga una autonomía estimada de hasta 510 kilómetros en el ciclo de pruebas WLTP.
Conectando la batería de alto voltaje a una toma de corriente doméstica convencional o a un Wallbox, puede recargar su batería desde cero hasta el 100% en menos de 8,5 horas hasta 11 kW.
Mediante una estación de recarga rápida de CC, puede cargar su batería de alto voltaje con hasta 200 kW, necesitando sólo diez minutos para cargar suficiente energía como para aumentar la autonomía en 140 kilómetros.
El nuevo BMW i4 M50 2022 parte de un precio en España de unos 74.500 euros.
Tras la entrega del vehículo en España, el propietario recibe una tarjeta BMW Charging que permite utilizar estaciones de recarga de corriente alterna o continua, así como las estaciones rápidas de alta potencia en toda Europa a precios transparentes, estandarizados y asequibles.
