El nuevo Jeep Avenger 2023, es el primer vehículo eléctrico de batería (BEV) con cero emisiones, que expresa el ADN de la marca en un modelo de diseño compacto, ideado para la nueva generación de clientes que busca una movilidad mas sostenible.
Es un componente clave de una estrategia global de electrificación que pretende convertir a la marca en líder del mercado mundial de SUV de cero emisiones.
El nuevo Avenger es un SUV compacto que, con solo cuatro metros de longitud, se sitúa en el segmento B, una categoría que crece rápidamente y se ha convertido en el segundo mayor segmento europeo en términos de volumen.
Tiene voladizos delanteros y traseros cortos que mejoran sus proporciones, con un ángulo de ataque de 20°, ventral de 20° y de salida de 32°.
El Avenger sigue un «enfoque de diseño» que ofrece una interpretación moderna del diseño de Jeep en un paquete compacto.
En el morro del SUV destaca la emblemática parrilla de 7 ranuras, un auténtico sello distintivo de la marca Jeep que, con el paso de los años y por razones funcionales, ha evolucionado de un patrón vertical a uno horizontal.
La rejilla curva está posicionada delante de los faros LED para protegerlos en caso de impacto.
Los guardabarros abultados, otro elemento de diseño clásico de Jeep, ofrecen una sensación de fuerza y robustez a la vez que transmiten una presencia sólida e imponente dentro y fuera de la carretera.
La vista lateral está marcada por los clásicos pasos de rueda trapezoidales , diseñados para optimizar el recorrido de la rueda para una máxima articulación.
El vehículo cuenta con imponentes ruedas de 18 pulgadas, con un diseño robusto y acabado de corte de diamante, montadas en neumáticos de 690mm.
La silueta fue cuidadosamente diseñada para maximizar la eficiencia aerodinámica y transmitir una sensación de dinamismo, reforzada por un pilar «C» flotante, que es un rasgo familiar dentro de la gama actual.
En la parte trasera cuenta con luces en X inspiradas en los clásicos “bidones de combustible”.
Para reducir cualquier daño causado por impactos producidos a baja velocidad, que representan alrededor del 70% de los casos en Europa, el nuevo Avenger lleva protecciones en los bajos, en todo el perímetro del vehículo y en los faros.
El diseño interior limpio y robusto, con un salpicadero funcional, está inspirado en la historia de la marca Jeep y particularmente en el Jeep Wrangler.
Cuenta con detalles únicos para esta clase de vehículos, cómo los asientos premium con inserciones de cuero regulables electrónicamente y con función de masaje.
La consola central también se ha desarrollado para maximizar el espacio utilizable disponible para el conductor y el pasajero.
Monta un cuadro de instrumentos digital disponible en dos variantes, de 7″ y 10,25″.
En la parte superior del salpicadero un solo panel horizontal incluye todas las salidas de aire, iluminación ambiental y una pantalla táctil de 10,25 pulgadas ubicada en el centro, que puede ser vista por el conductor y el pasajero.
El sistema ofrece la posibilidad de clonar la pantalla del dispositivo móvil en la pantalla del vehículo a través de Android Auto y Car Play, e integra navegación mediante TomTom con reconocimiento de voz mejorado y actualizaciones OTA.
Ofrece también un conjunto de servicios y funciones que permiten a los usuarios realizar determinadas acciones a distancia, controlando su vehículo directamente desde el smartphone.
El volumen del maletero es uno de los mejores del segmento con 380 litros y su funcionalidad se aprecia en la altura del umbral, que se ha rebajado hasta los 720 mm para facilitar el acceso.
El Jeep Avenger cuenta con un sistema de propulsión eléctrica de última generación que combina un nuevo motor eléctrico y una nueva batería.
Gracias a sus excelentes niveles de potencia y par, y a la calibración especial del motor eléctrico, el nuevo Avenger permite disfrutar de la conducción sin renunciar a nada, dentro y fuera del asfalto.
El sistema de propulsión eléctrico de 400 voltios de segunda generación es el primero creado por Emotors, una joint venture formada por Stellantis y Nidec Leroy-Somer Holding.
Suministra 115 kiloWatios de potencia, el equivalente a 156 caballos, y 260 Nm de par máximo.
La nueva batería de 54 kWh, compuesta por 17 módulos y 102 celdas, utilizan la química de iones de litio NMC 811 y garantizan 400 km de autonomía en el ciclo WLTP, lo que se convierte en 550 km en el ciclo urbano.
Conectando un cable de 100 kW en Modo 4 a la corriente continua de un terminal de carga rápida en una estación pública, bastan tres minutos para alcanzar una autonomía de 30 km, o 24 minutos para cargar la batería al 20%-80% de su capacidad.
Teniendo en cuenta que los usuarios europeos recorren una media de 30 km al día, es probable que el vehículo pueda circular durante días antes de tener que recargarse.
Por otra parte, conectando un cable de Modo 3 y 11 kW de corriente alterna a un Wallbox o a una estación de recarga pública, es posible realizar una carga completa (del 0% al 100%) en 5 horas y media.
El nuevo Avenger es el primer Jeep de tracción delantera que incluye el sistema Selec Terrain® y Hill Descent Control de serie, que lo convierten en un referente en el segmento.
El sistema Selec Terrain® ofrece seis modos: “Normal” para la conducción diaria, “Eco” para mejorar la autonomía, “Sport” para disfrutar de una conducción más deportiva y divertida, “Snow” para obtener máxima tracción en carreteras o caminos helados, “Mud” para optimizar el rendimiento en el barro y mejorar el agarre, y “Sand” para suelos arenosos donde el coche puede quedar atascado.
Ofrece una gama completa de equipamientos de asistencia a la conducción y seguridad, con conducción autónoma de nivel 2, que ajusta automáticamente la velocidad y la trayectoria, y utiliza las funciones de control de crucero adaptativo y mantenimiento en carril.
De esta manera, se proporciona apoyo al conductor para ayudar al vehículo a seguir el carril y permanecer en el centro del mismo y a una distancia segura del vehículo delantero para ofrecer una experiencia de conducción sin sobresaltos.
El Jeep Avenger 2023 llegará a los concesionarios a principios del año que viene, pero los clientes ya pueden reservar la exclusiva edición de lanzamiento, una versión sumamente atractiva equipada con todos los extras.
