La marca alemana lleva el rendimiento deportivo al segmento de C-SUV con la llegada del nuevo Opel Grandland GSe 2023, que combina versatilidad y estilo, con un alto dinamismo y placer de conducción.
La etiqueta «GSe» de Opel era tradicionalmente una abreviatura de (Grand Sport Injection) como en el Opel Commodore GS/E y el Opel Monza GSE.
GSe es ahora la submarca deportiva de gama alta de Opel, que significa “Grand Sport electric”.
Como híbrido enchufable de última generación, el Grandland GSe 2023, ofrece una conducción gratificante con un estilo moderno y atractivo que atrae todas las miradas.
El recién llegado ofrecerá el equilibrio óptimo entre comodidad de conducción y manejo orientado al rendimiento combinado con responsabilidad por el medio ambiente.
Con su diseño audaz y claro, que incluye el Opel Vizor, la nueva generación del Grandland es toda una declaración de intenciones.
En el frontal el diseño del GSe cuenta con elemento específicos como el parachoques delantero y la fascia específicos.
Cuenta con sistemas tan sorprendentes como los faros Pixel LED Intelli-Lux®, que mejoran la visión de la carretera en cualquier condición meteorológica.
Los característicos resaltes GSe confieren ahora al modelo superior aún más nitidez y un aspecto único en todos los ángulos.
Inspiradas en el Manta GSe totalmente eléctrico, las llantas de aleación de 19 pulgadas en corte de diamante/negro del Grandland GSe subrayan el carácter deportivo.
En la parte posterior un difusor trasero único y el emblema GSe en el portón trasero, destaca su herencia deportiva y no dejan dudas sobre el carácter dinámico del modelo.
Como característica distintiva adicional, el Grandland GSe está disponible opcionalmente con un capó negro.
El deportivo interior cuenta un diseño atrevido, con un salpicadero moderno y vanguardista, haciendo honor a los primeros modelos que contaron con tan insigne apellido.
Los asientos delanteros Performance tapizados en Alcantara certificados por AGR son otra demostración más de la excelencia de Opel en la ingeniería de asientos.
Se aseguran de que piloto y copiloto puedan disfrutar de una conducción dinámica mientras su columna vertebral se beneficia de la comodidad y el apoyo adicionales de los asientos excepcionalmente ergonómicos.
Su volante deportivo con base plana ofrece el tacto y precisión ideal para trazar cada curva.
El innovador módulo digital Pure Panel® integra la instrumentación digital y la pantalla del sistema multimedia compatible con Apple CarPlay™ y Android Auto™.
Esta pantalla es personalizable y ofrece una intuitiva gestión del perfil del usuario, reconocimiento del conductor, control por voz y acceso a los servicios OpelConnect.
Además, se complementa con soluciones tan prácticas como el cargador inalámbrico del teléfono y puertos USB.
Ofrece un amplio espacio de almacenamiento con 390 litros de maletero, ampliables si abatimos los respaldos de los asientos posteriores.
El SUV de altas prestaciones va más allá en lo que a rendimiento se refiere, combinando la potencia de un motor turbo de gasolina con una cilindrada de 1,6 litros y 147 kW/200 CV y dos motores eléctricos, uno en cada eje.
El motor eléctrico del eje delantero entrega hasta 81,2 kW/110 CV, el del eje trasero hasta 83 kW/113 CV.
El resultado es una sorprendente potencia del sistema de hasta 221 kW/300 CV, que junto a la tracción 4×4 electrificada eAWD, aseguran un par motor instantáneo, una aceleración emocionante y un inigualable dinamismo en carretera.
Monta la transmisión automática de 8 velocidades (e-AT8) que te hará vivir la máxima emoción y dinamismo en cada kilómetro.
El GSe acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,1 segundos y, al igual que el Astra GSe, puede alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h (135 km/h en modo puramente eléctrico).
Ofrece un consumo combinado de combustible WLTP de 1.3 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de entre 28 a 27 g/km.
La propulsión híbrida enchufable convierte al Grandland GSe en un SUV vivo con una excelente tracción total eléctrica permanente y garantiza los mejores valores de aceleración de su clase desde parado.
Con su batería de iones de litio de 14,6 kWh, el Grandland GSe recorre hasta 63 kilómetros sin emisiones locales WLTP y hasta 80-81 km EAER City WLTP.
Al igual que sus hermanos Astra GSe, los requisitos previos para el carácter especialmente dinámico y divertido de conducir del Opel Grandland GSe radican en su suspensión única y la calibración de la dirección.
Con suspensión McPherson en la parte delantera y un eje multibrazo en la parte trasera, el SUV más deportivo de Opel presenta resortes y amortiguadores más firmes con la tecnología KONI FSD, que permite diferentes características de amortiguación para manejo o comodidad.
Como resultado, el Grandland GSe responde de forma inmediata y predecible a cada intervención del conductor, manteniendo la estabilidad típica de Opel al frenar y trazar las curvas.
Además con solo pulsar un botón, puedes elegir el modo de conducción más adecuado al trayecto o a tu estado de ánimo.
Simplemente elige Modo Eléctrico, Modo Híbrido, Modo Sport o Modo 4×4, y disfruta a tu gusto de las ventajas de un SUV y de un coche eléctrico.
Cuenta con sistemas de asistencia y seguridad que monitorizan múltiples factores, tanto de la conducción como del tráfico y la carretera, para mejorar tu seguridad y aumentar el placer de conducción.
El nuevo Opel Grandland GSe 2023, híbrido enchufable con tracción total eléctrica, parte de un precio aproximado en España de unos 57.600 euros.
