El nuevo Opel Mokka Hybrid 2025, llega con una propulsión electrificada de 48 voltios para ofrecer lo mejor de dos mundos: rendimiento y ahorro de combustible. Desde su renovado diseño con el icónico Opel Blitz hasta su interior digital y personalizable con pantallas de alta resolución y reconocimiento de voz inteligente, el Mokka Hybrid promete una experiencia de conducción muy atractiva. ¡No te pierdas detalle esta completa review donde desgranaremos cada aspecto, para que estés al tanto de todo lo que nos ofrece!
Si bien su diseño exterior mantiene la esencia que lo convirtió en un éxito, las sutiles pero efectivas actualizaciones le otorgan una frescura que no pasa desapercibida.
Este SUV compacto se mantiene en unas dimensiones exteriores ideales para desenvolverse con agilidad en el entorno urbano sin sacrificar espacio interior.
El Opel Mokka tiene unas dimensiones exteriores de 4.151 m de largo, 1.791 m de ancho y 1.534 m de alto, lo que subraya su naturaleza de SUV compacto ideal para la ciudad.
Estas dimensiones le permiten mantener una buena agilidad en entornos urbanos a la vez que ofrece un espacio interior razonable para su categoría.
Comenzando por el frontal, lo primero que llama la atención es la nueva parrilla Opel Vizor, que ahora integra de forma impecable el icónico Opel Blitz en el centro. Esta parrilla negra une visualmente los faros, que presentan una firma lumínica LED distintiva tanto en la parte delantera como en la trasera.
Esta firma se caracteriza por una interpretación moderna con tres «bloques de iluminación», lo que le confiere una apariencia inconfundible y audaz. El diseño frontal, con sus líneas atrevidas y puras, mantiene la esencia que ha hecho del Mokka un éxito, pero con un toque de modernidad gracias a estos detalles actualizados.
En cuanto al lateral, el Mokka Hybrid conserva sus dimensiones compactas, ideales para la vida urbana. Una línea de diseño negra que recorre el vehículo desde el capó hasta la parte trasera, por encima de las ventanillas laterales, se convertirá en un rasgo distintivo en todas las variantes.
En el caso del acabado GS, se aprecian revestimientos negros en los pasos de rueda que acentúan su elegancia deportiva. Además, una moldura negra de alto brillo recorre la parte inferior de las puertas, conectando visualmente con la línea de las ventanillas y enfatizando una apariencia más estilizada.
Es importante notar que Opel, siguiendo su enfoque ‘Greenovation’, ha eliminado las aplicaciones cromadas en el exterior del nuevo Mokka.
Finalmente, en la parte trasera, se repite la firma lumínica LED con la moderna interpretación de los tres «bloques de iluminación», asegurando una coherencia estética con el frontal.
La ausencia de detalles cromados también se refleja en esta zona, contribuyendo a una estética más limpia y moderna. En general, el diseño trasero complementa la audacia del frontal y la elegancia del perfil lateral, resultando en un SUV compacto con una presencia moderna y bien definida.
Al acceder al habitáculo, lo primero que notaréis es el renovado puesto de conducción, diseñado para ofrecer una experiencia más conectada y relajada.
El Mokka ahora incorpora de serie una pantalla digital de información para el conductor de 10 pulgadas altamente personalizable y una pantalla táctil a color igualmente grande, también de 10 pulgadas.
Esta última se puede manejar de forma intuitiva a través de widgets, al igual que un teléfono inteligente, lo que facilita el acceso a las diferentes funciones del vehículo y por primera vez, se incluyen las funcionalidades inteligentes de ChatGPT.
El nuevo volante, aplanado en la parte superior e inferior, no solo aporta un toque deportivo, sino que también integra el nuevo Opel Blitz en el centro, llevando así la estética del Opel Vizor al interior.
La consola central entre los asientos delanteros se ha simplificado y presenta un tono plata mate, contribuyendo a una sensación de mayor claridad.
Algunos ajustes que antes se controlaban mediante botones físicos ahora se han integrado en la pantalla táctil central a color. Sin embargo, se han mantenido algunos interruptores físicos para funciones esenciales como el freno de estacionamiento eléctrico y los modos de conducción.
El sistema de infoentretenimiento también ofrece diversas opciones de personalización, permitiendo configurar accesos directos virtuales en la pantalla central y elegir entre siete esquemas de color diferentes para el ambiente interior.
Además de la conexión inalámbrica para smartphones compatibles con Apple CarPlay y Android Auto, también se ofrece la posibilidad de cargar el dispositivo móvil de forma inalámbrica en la consola central y de conectar dispositivos a través de tomas USB-C.
Cuenta un espacio de maletero de 350 litros, capacidad justa dentro de su segmento de SUVs compactos y suficiente para el tamaño del crossover.
El nuevo Mokka Hybrid cuenta con un sistema de propulsión electrificado de 48 voltios.
Esta configuración combina un motor de gasolina turboalimentado de 1.2 litros que entrega 100 kW (136 CV) con un motor eléctrico de 21 kW (28 CV).
La transmisión se realiza a través de una nueva transmisión electrificada de doble embrague de seis velocidades (eDCT6).
Este sistema híbrido optimizado está diseñado para reducir significativamente el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en comparación con un vehículo de propulsión convencional similar. De hecho, el Opel Mokka Hybrid ha obtenido la etiqueta ECO.
Una de las ventajas clave de esta tecnología es que, a bajas velocidades, los conductores del Mokka Hybrid pueden incluso circular en modo puramente eléctrico en el tráfico urbano, lo que permite una conducción sin emisiones locales.
En cuanto al rendimiento, la versión híbrida de 136 CV presenta una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos, ligeramente mejor que la versión de gasolina sin hibridación. Según los valores WLTP, el Mokka Hybrid tiene un consumo de combustible combinado de 4,9 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 110 g/km.
De serie, el Mokka viene equipado con faros LED, una cámara trasera con visión de 180° que facilita las maniobras en ciudad mostrando la parte trasera del vehículo en el monitor de infoentretenimiento, acompañada de señales visuales y acústicas. También cuenta con control de crucero adaptativo con función de parada y arranque en atascos.
En cuanto a las ayudas a la conducción, el Mokka 2025 incorpora asistente de mantenimiento de carril con corrección activa, frenado automático de emergencia con detección de peatones y sistema de reconocimiento de señales de tráfico. Perfecto para una conducción diaria en ciudad y escapadas de fin de semana, el nuevo Opel Mokka Hybrid 2025, parte de un precio aproximado en España de unos 28.850 euros.
