El SUV de lujo de tamaño mediano, se renueva para ofrecer a los clientes el equilibrio perfecto entre diseño y tecnología y ahora con energía eléctrica, gracias a los motores híbridos que lo hacen más sostenible y ecológico, llega el nuevo Range Rover Velar 2021.
El Range Rover Velar aporta una dimensión mejorada de modernidad, sofisticación y elegancia a la familia Range Rover, que celebra su 50 aniversario.
El diseño del Velar está bellamente equilibrado, desde sus poderosas proporciones hasta las tensas líneas cónicas de la parte trasera.
La generosa distancia entre ejes contribuye significativamente a su equilibrio mientras ayuda a proporcionar un interior espacioso.
La simplicidad elegante se logra a través de un enfoque visualmente reductor, que incluye manijas de las puertas desplegables al ras y faros LED Matrix súper delgados, que brindan una apariencia técnica y una visibilidad optimizada.
El nuevo híbrido enchufable P400e de cuatro cilindros y 2.0 litros ofrece una conducción suave y refinada, produciendo un par combinado de 404 CV y 640 Nm de su motor de gasolina de 300 CV y motor eléctrico de 105 kW, con un impresionante 0 a 100 km / h en sólo 5,4 segundos.
Una batería de iones de litio de 17,1 kWh, ubicada debajo del piso del maletero, se puede cargar al 80% en solo 30 minutos usando un punto de carga rápida de CC, o 1 hora y 40 minutos usando una caja de empotrar estándar de 7 kW.
Con cero emisiones en el tubo de escape en modo eléctrico, una impresionante autonomía totalmente eléctrica de 53 km (33 millas) *, economía de combustible de hasta 2,2 litros / 100 km * (130,2 mpg) y emisiones de CO2 de solo 49 g / km *, el El Range Rover Velar es ahora aún más sostenible por diseño.
La experiencia dentro del Range Rover Velar es ahora un santuario aún más tranquilo con la incorporación de la cancelación activa de ruido en la carretera.
Las nuevas características de diseño introducidas en Velar incluyen un nuevo diseño de volante que tiene botones inteligentes integrados listos para recibir las últimas actualizaciones de software ADAS por aire.
Un nuevo selector de conducción táctil también reemplaza al selector de marchas giratorio.
Presenta un diseño reductor, enfatizado con pantallas digitales bellamente integradas que ahora están equipadas con el sistema de información y entretenimiento de última generación de Land Rover, Pivi y Pivi Pro.
Pivi está diseñado en torno a la facilidad de uso, con una interfaz simple que reduce la cantidad de interacciones para mejorar la seguridad.
Una nueva familia de motores Ingenium de 3.0 litros y seis en línea también se presenta en el Range Rover Velar por primera vez.
La última generación de motores diésel y de gasolina suaves y eficientes está disponible con tecnología de vehículo eléctrico híbrido suave (MHEV) de 48 voltios para reducir el consumo de combustible y mejorar el refinamiento.
Los nuevos motores de seis cilindros en línea, desarrollados internamente, están disponibles en las variantes D300 (diésel de 300 CV) y P340 (340 CV) y P400 (400 CV) contracción en las cuatro ruedas, cada uno equipado con suspensión neumática de serie para el confort característico de Range Rover.
El diésel D300 genera un par de 650 Nm, ofreciendo el 0-100 km / h en 6.5 segundos, con un ahorro de combustible de hasta 7.4 litros / 100 km) y con unas emisiones de CO2 desde 194 g / km.
Los turbos secuenciales en serie y un avanzado sistema de postratamiento lo convierten en uno de los principales motores diésel limpios del mundo.
El chasis avanzado de Velar ofrece lo último en comodidad, dinámica y capacidad todo terreno.
Con un ángulo de aproximación de hasta 27,5 grados, un ángulo de ruptura de hasta 23,5 grados y un ángulo de salida de hasta 29,5 grados, el Velar establece nuevos estándares para la capacidad todoterreno en el segmento de SUV de tamaño medio, con una altura libre al suelo de hasta 251 mm.
Ya está disponible en los concesionarios españoles la renovada gama Range Rover Velar 2021, uno de los SUV de gran lujo del fabricante británico Land Rover. El precio de partida en nuestro mercado arranca en los 66.600 euros.
