El nuevo Skoda KAROQ SPORTLINE 2022 es el SUV más deportivo y equipado de la gama, con un carácter mas dinámico y distintivo, para una conducción emocionante en cualquier terreno.
Esta variante de acabado debutó hace 30 años en el ŠKODA FAVORIT y siempre se pudo identificar por sus características de diseño en negro.
Con más de medio millón de unidades vendidas hasta la fecha, el KAROQ es la piedra angular de la gama de modelos de ŠKODA y fue el tercer modelo más vendido en 2021 después del superventas de la marca, el OCTAVIA, y del SUV urbano KAMIQ.
Actualmente el KAROQ está a la venta en 60 mercados de todo el mundo.
El SUV mide 4.39 m de largo, 1.84 m de ancho y 1.60 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.63 m.
La parrilla del SPORTLINE con marco en negro brillante y listones en negro mate brinda un sorprendente contraste con el faldón delantero del color de la carrocería que presenta una entrada de aire central específica del modelo y detalles en negro.
El KAROQ SPORTLINE viene con faros Matrix Full-LED de serie, en los que dos módulos LED en cada uno, para luz de cruce y luz de carretera, están dispuestos uno encima del otro.
Proporcionan un grupo distintivo de cuatro luces, que es particularmente llamativo en el modo de conducción en la oscuridad.
Las cubiertas de los espejos retrovisores también son de color negro brillante, al igual que los marcos de las ventanas, los rieles del techo y el difusor trasero.
Los faldones laterales son del color de la carrocería, al igual que el faldón trasero que cuenta con llamativos tubos de escape integrados con efecto cromado.
Las ventanas laterales traseras y la luneta trasera están polarizadas (SunSet), y las aletas delanteras están adornadas con una insignia SPORTLINE.
De serie, el KAROQ SPORTLINE rueda sobre llantas de aleación Procyon negras de 18 pulgadas con inserciones Aero de plástico negro mate.
Las llantas de aleación Sagitarius de 19 pulgadas son opcionales. Presentan un acabado antracita metalizado y están disponibles con inserciones Aero antracita, negro o negro mate.
La parte trasera rediseñada está ahora adornada con un amplio alerón trasero del color de la carrocería, que hace que el vehículo parezca más largo cuando se mira desde un lateral.
Junto con las aletas laterales, como se ve en la construcción aeronáutica, el alerón reduce las turbulencias de aire, mejorando la aerodinámica del coche y reduciendo sus emisiones de CO2.
Las luces traseras son aún más nítidas, forman el característico grupo de luces en forma de C y exhiben estructuras cristalinas típicas de ŠKODA.
Vienen con tecnología full-LED de serie y cuentan con indicadores dinámicos y un efecto de bienvenida animado.
El estilo deportivo negro recorre el interior, desde el revestimiento del techo y los pilares.
Las tiras decorativas Piano Black en el salpicadero y las molduras de efecto carbono en los paneles de las puertas proporcionan toques deportivos extra en el interior.
Las molduras decorativas de los umbrales de las puertas delanteras cuentan con la inscripción KAROQ, mientras que las tapas de los pedales lucen un aspecto de acero inoxidable.
Las cubiertas transpirables ThermoFlux de los asientos deportivos con reposacabezas integrados, permiten que pase 4,5 veces más aire que la tela convencional, lo que mejora significativamente la comodidad del asiento. Los asientos de cuero son opcionales.
Cuenta con volante deportivo multifunción de tres radios adornado con una insignia SPORTLINE.
La mejorada iluminación ambiental LED y las nuevas tiras decorativas en el panel de instrumentos y los revestimientos de las puertas crean nuevos aspectos visuales.
El grupo de instrumentos digital de 10,25 pulgadas presenta un fondo específico SPORTLINE.
Está equipado con los sistemas de infoentretenimiento Bolero, Amundsen y Columbus que vienen de la tercera generación de la plataforma modular de infoentretenimiento del Grupo Volkswagen.
Gracias a una eSIM integrada, ofrecen radio digital con tecnología DAB y están siempre conectados a Internet.
La capacidad del maletero es de 521 litros con los asientos en su posición predeterminada, y 1.630 litros cuando están plegados.
El SPORTLINE es el modelo tope de gama en la línea de SUV KAROQ.
Ya sea para entrar y salir de la ciudad, arrastrar un remolque o hacer un animado viaje por tus carreteras favoritas, puedes elegir entre motores de gasolina 1.5 y 2.0 l TSI o el motor diésel 2.0 TDI.
La potencia varía entre 150 CV y 190 CV y puedes elegir entre un cambio manual de 6 velocidades o una caja automática DSG de 7 marchas y tracción delantera o total.
El motor más potente es el gasolina 2.0 TSI y cuenta con una potencia de 140 kW (190 CV) y 320 Nm de par, alcanzando una velocidad máxima de 221 km/h.
Este motor viene de serie con la función Generador de sonido, transmisión DSG de 7 velocidades y tracción 4×4 y es exclusivo del modelo SPORTLINE.
Puede equiparse opcionalmente con el sistema de control dinámico del chasis (DCC), con varios modos que cambian la rigidez de los amortiguadores y otros ajustes.
También hay un modo todoterreno disponible para los coches equipados con tracción 4×4.
Con su tracción 4×4 inteligente, con embrague multidisco controlado electrónicamente, el sistema adapta constantemente la distribución del par de torsión entre los ejes delantero y trasero a las condiciones de circulación.
Con sistemas de asistencia y seguridad mejorados, así como los nueve airbags incluidos, garantizan la mejor protección posible para todos sus pasajeros.
El sistema Travel Assist incorpora de cinco a ocho sistemas de asistencia, como el control de crucero predictivo, el asistente de aviso de salida de carril y una versión mejorada del sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
El nuevo Skoda KAROQ SPORTLINE 2022, parte de un precio aproximado en España de unos 38.000 euros, que se pueden quedar en mucho menos con descuentos.
