Con un aspecto mas llamativo y elegante, materiales sostenibles, avanzada tecnología y propulsiones mas eficientes, llega el nuevo Skoda KAROQ STYLE 2022, el mas atractivo de la gama.
En 2017, ŠKODA presentó el KAROQ, el segundo modelo de su gama SUV.
Con más de medio millón de unidades vendidas hasta la fecha, el KAROQ es una piedra angular de la gama de modelos de ŠKODA y fue el tercer modelo más vendido en 2021 después del superventas de la marca, el OCTAVIA, y del SUV urbano KAMIQ.
Actualmente el KAROQ está a la venta en 60 mercados de todo el mundo.
Martin Jahn, responsable de Ventas y Marketing del Comité Ejecutivo de ŠKODA AUTO nos comenta:
El modelo se ha convertido en todo un éxito y ha contribuido de forma significativa a que los SUV representen ahora aproximadamente el 50% de las entregas totales.
El nuevo SUV mide 4.39 m de largo y 1.841 m de ancho. Los modelos con tracción delantera tienen una altura de 1.603 mm y una distancia entre ejes de 2.638 m.
Mientras los KAROQ con tracción total miden 1.608 m de largo y tienen una distancia entre ejes de 2.63 m.
El rediseñado parachoques esculpido en el color de la carrocería y situado bajo la parrilla de ŠKODA, ahora más ancha y hexagonal, confiere al vehículo un aspecto sorprendente.
Además, cuenta con una amplia entrada de aire inferior que presenta un diseño con efecto de malla cristalina, un robusto alerón delantero de color negro y cortinas de aire en forma de L situadas en los laterales.
Para los faros superiores opcionales, ŠKODA ofrece por primera vez la tecnología full-LED Matrix, con dos módulos LED dispuestos uno encima del otro.
La parte trasera rediseñada está ahora adornada con un ampliado alerón trasero del color de la carrocería, que hace que el vehículo parezca más largo cuando se mira desde un lateral.
Junto con las aletas laterales, como se ve en la construcción aeronáutica, el alerón reduce las turbulencias de aire en la parte trasera, mejorando la aerodinámica del coche y reduciendo sus emisiones de CO2.
El faldón trasero rediseñado tiene un acabado del color de la carrocería debajo del umbral de carga, y el robusto difusor trasero de color negro, hecho de plástico, tiene una llamativa forma geométrica.
Los diseñadores de ŠKODA también han rediseñado las luces traseras del KAROQ. Ahora son más nítidas y vienen con tecnología full-LED de serie.
Los diversos elementos optimizados aerodinámicamente, junto a las nuevas llantas de aleación de 17, 18 o 19 pulgadas, contribuyen a reducir la resistencia aerodinámica del coche en más de un 9% hasta un coeficiente (cd) de 0,30.
El renovado interior incluye una mayor selección de colores y materiales para los niveles Style, y vienen con nuevos revestimientos para el salpicadero y las puertas.
Además de las fundas de tela negra para los asientos, éstos pueden estar tapizados con microfibra Suedia negra o con cuero.
El ajuste eléctrico con función de memoria, está disponible por primera vez como opción para el asiento del pasajero delantero.
El apoyo lumbar ajustable eléctricamente también es una opción, lo que permite adaptar los asientos delanteros a las preferencias del conductor y del acompañante.
La mejorada iluminación ambiental LED y las nuevas tiras decorativas en el panel de instrumentos y los revestimientos de las puertas crean nuevos aspectos visuales.
Cuenta de serie con volante de cuero multifunción con accesos directos a las principales funciones.
Está equipado con un cuadro de instrumentos digital de serie, junto con el sistema de infoentretenimiento Bolero, Amundsen y Columbus que vienen de la tercera generación de la plataforma modular de infoentretenimiento del Grupo Volkswagen.
Gracias a una eSIM integrada, ofrecen radio digital con tecnología DAB y están siempre conectados a Internet.
El acabado Style cuenta de serie con un amplio techo panorámico de cristal que aporta mucha luminosidad al interior.
La capacidad del maletero es la misma que en el modelo anterior: 521 litros con los asientos en su posición predeterminada, y 1.630 litros cuando están plegados.
Con asientos VarioFlex, el maletero tiene una capacidad de 588 litros, 1.605 con los asientos plegados, y 1.810 con los asientos traseros retirados.
Los motores disponibles para el KAROQ STYLE incluyen cuatro unidades de potencia avanzadas y eficientes de la última generación EVO del Grupo Volkswagen.
En gasolina encontramos un motor 1.5 TSi con 150 CV y 250 Nm de par entre 1500 y 3500 rpm con cambio manual de 6 velocidades.
Acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 seg alcanzando una velocidad máxima de 211 km/h.
El consumo de combustible combinado WLTP es de 6,5 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 147 g/km.
Este mismo motor también está disponible con cambio automático DSG de 7 velocidades, con un consumo ligeramente inferior.
En diésel cuenta con un motor 2.0 TDI con 150 CV y 340 Nm de par entre 1600 y 3000 rpm con cambio manual de 6 velocidades.
Acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 seg alcanzando una velocidad máxima de 210 km/h.
El consumo de combustible combinado WLTP es de 5,1 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 133 g/km.
Por último cuenta con un motor 2.0 TDI con 150 CV y 360 Nm de par entre 1600 y 2750 rpm con cambio automático DSG de 7 velocidades y tracción total 4×4.
Acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 seg alcanzando una velocidad máxima de 204 km/h.
El consumo de combustible combinado WLTP es de 5,8 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 151 g/km.
Los sistemas de asistencia y seguridad mejorados, así como los nueve airbags incluidos, garantizan la mejor protección posible para todos sus pasajeros.
El sistema Travel Assist incorpora de cinco a ocho sistemas de asistencia, como el control de crucero predictivo, el asistente de aviso de salida de carril y una versión mejorada del sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
El nuevo Skoda KAROQ STYLE 2022, parte de un precio aproximado en España de unos 33.000 que se pueden quedar en unos 27.640 euros con descuentos.
