La marca alemana presenta la variante mas dinámica de la gama, con la llegada del nuevo Volkswagen ID.3 GTX 2024, con el motor eléctrico más potente de todos los presentados hasta la fecha y un equipamiento extremadamente deportivo. No te pierdas detalle de esta sorprendente y electrificante propuesta.
El ID.3 GTX es un atlético compacto que estará disponible con dos niveles de potencia, comenzando con un nuevo sistema de propulsión de alta eficiencia en la versión de 210 kW (286 CV), o hasta 240 kW para el ID.3 GTX Performance.
Kai Grünitz, miembro del Comité Ejecutivo de Marca Volkswagen responsable de «Desarrollo Técnico”, nos comenta: «Gracias a su potencia superior con una entrega instantánea, el nuevo ID.3 GTX Performance es para mí el homólogo eléctrico de nuestro icono deportivo de coches compactos, el Golf GTI Clubsport”.
El nuevo ID.3 GTX se diferencia de todos los demás modelos de la gama por un diseño exterior personalizado. Con un paragolpes delantero específico que tiene una nueva entrada de aire negra independiente con un diseño de rombos.
El paragolpes se delimita a izquierda y derecha mediante nuevos elementos de luces diurnas con dos triángulos LED superpuestos que actúan juntos como una punta de flecha.
De serie, los faros Matrix LED IQ.LIGHT forman parte del equipamiento GTX; los faros se unen ópticamente mediante una barra transversal LED debajo del capó.
Los elementos negros de la carrocería presentan un acabado brillante. Esto se aplica también a los faldones laterales de nuevo diseño.
Otra novedad son las llantas de aleación ligera de serie de 20 pulgadas del tipo “Skagen»y monta neumáticos de 215, la versión Performance lleva neumáticos de 235.
En la parte trasera, el ID.3 GTX se caracteriza por un nuevo difusor que, al igual que todos los elementos negros de la carrocería, tiene un acabado en alto brillo.
En lugar del distintivo ID.3, debajo del logotipo VW se colocan las letras GTX. Además, ambas versiones GTX están equipadas de serie con la versión superior del grupo óptico trasero LED.
Como funcionalidad adicional, cuentan con una función de intermitentes dinámicos; además, muestran un diseño de luz nocturna independiente con tiras de LED iluminadas adicionales en el portón trasero.
Como color típico GTX, el «Kings Red metalizado”, que veis en las imágenes también estará disponible para el ID.3 más potente de la serie.
Numerosas características específicas y muy deportivas también personalizan el interior del ID.3 GTX.
Los asientos deportivos superiores de serie (tejido y cuero sintético) subrayan el carácter deportivo de los modelos ID.3 más potentes con su modulación ergonómica, costuras decorativas rojas y un distintivo GTX perforado en los respaldos delanteros.
Opcionalmente, también están disponibles asientos ergoActive personalizados en diseño GTX. En este caso, los asientos están tapizados con microfibra «ArtVelours Eco» oscura; las superficies exteriores de los asientos están revestidas de tejido o de cuero sintético de alta calidad. El distintivo GTX está integrado en color rojo en los respaldos.
La superficie de alta calidad del puesto de conducción también es una característica específica del GTX.
Las costuras rojas, así como una aplicación roja en el radio inferior del volante y el distintivo GTX integrado en color cromado, también caracterizan el volante multifunción deportivo.
El sistema de infotainment se ha rediseñado por completo, con una pantalla táctil mucho más grande de 12,9“ y una nueva estructura de menús de uso intuitivo.
Además, la palanca selectora de marchas se ha separado de la carcasa del «Digital Cockpit» y se ha colocado por separado en la columna de dirección.
Además, el nuevo asistente de voz IDA se maneja con lenguaje natural y no solo permite el control de muchas funciones del vehículo, sino que también responde a preguntas concretas sobre todos los ámbitos imaginables, ya que accede a bases de datos online como Wikipedia y, además, presenta como novedad una integración con “ChatGPT».
Ofrece una capacidad de maletero que varia de los 385 litros hasta los 1.267 con los respaldos de los asientos posteriores abatidos.
En el ID.3 GTX se utiliza el mismo nuevo sistema de propulsión eficiente que también impulsa la última generación del ID.4 y el ID.5, así como del nuevo ID.7: un motor síncrono de imanes permanentes (PSM) del tipo APP550.
Se ofrece con 210 kW, y 240 kW para la versión Performance. En ambos niveles de potencia, el motor eléctrico desarrolla un par máximo de 545 Nm, lo que supera la fuerza de accionamiento de los motores turboalimentados V6 de Volkswagen más potentes.
En solo 6,0 segundos (GTX) y hasta 5,6 segundos (GTX Performance), estos motores aceleran el ID.3 a 100 km/h con un punch destacable y alcanzan los 180 km o 200 km/h respectivamente.
Los motores se alimentan de una nueva batería de iones de litio de 79 kWh (neto), que absorbe hasta 175 kW de energía en las estaciones de carga rápida de CC.
Con esta potencia, la batería se carga del 10 al 80 por ciento en unos 26 minutos. La autonomía WLTP combinada del ID.3 GTX será previsiblemente de unos 600 km.
El tren de rodaje específico del GTX, equipado con barras estabilizadoras más fuertes y de nueva armonización, está adaptado a la muy alta potencia del sistema de propulsión.
El diseño básico se compone de un eje delantero MacPherson y un eje trasero de cinco brazos de sofisticado guiado. Además, se utiliza de serie la dirección progresiva adaptada al modelo, que ofrece, entre otras cosas, una mayor precisión direccional.
Además, el ID.3 GTX Performance está equipado de serie con la suspensión adaptativa, también modificada.
El ID.3 GTX incorpora de serie una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción de última generación. Cuenta entre otros con regulador de velocidad o control de crucero adaptativo ACC, asistente de frenada de emergencia «Front Assist» con detección de peatones y ciclistas, sistema de aviso de salida del carril «Lane Assist», función de frenada de emergencia al girar, el sistema de detección de señales de tráfico y Advertencia de peligros» Car2X.
Con avanzado equipamiento deportivo y una dinámica a la altura de los mejores deportivos compactos de la marca, el nuevo Volkswagen ID.3 GTX 2024, parte de un precio aproximado en España de unos 42.640 euros.
