Con una atractiva carrocería coupé y un diseño altamente deportivo, el nuevo Volkswagen Taigo R-Line 2022, aporta un nuevo estilo y una buena dosis de emoción y exclusividad al segmento A0.
Con su estilo de carrocería crossover, su posición de asiento elevada y su idoneidad sin restricciones para el uso diario y un estilo de vida completamente nuevo en este segmento, ofrece unas características de equipamiento de excepcional calidad.
La parte trasera del Taigo de cinco plazas se inclina hacia atrás al estilo de un coupé, sin restringir el espacio para la cabeza en la parte trasera del habitáculo.
Los cortos voladizos confieren al Taigo de 4.266 mm de longitud, 1.494 mm de altura y 1.757 mm de anchura un aspecto potente y deportivo.
Con estilo, urbano y a la vez robusto, el carismático Taigo despierta emociones con su forma única.
El diseño del Taigo europeo se caracteriza por sus poderosas proporciones.
Con un exterior e interior personalizados, el claro posicionamiento deportivo del nuevo Taigo «R- Line» dentro de su gama llama la atención a primera vista.
Los paragolpes se diferencian de las demás versiones de Taigo por su llamativo diseño «R- Line».
Delante, en el paragolpes, se encuentran los tirantes transversales y longitudinales de color negro brillante de las aperturas de refrigeración y su borde, que proporcionan un dinamismo autónomo y carismático.
Están incluidos de serie los faros Matrix LED «IQ.LIGHT» y los faros antiniebla LED.
La característica más llamativa es su silueta tipo coupé, con el pilar C muy inclinado hacia delante.
La vista lateral también se caracteriza por unas líneas muy precisas y afiladas, que junto con las grandes ruedas y el entramado del paso de rueda desplazado acentúan el carácter de crossover del Taigo.
La parte trasera se diferencia en la zona inferior por un difusor también en color negro brillante con embellecedores del tubo de escape integrados de aspecto cromado.
El alerón de la parte trasera se ha ampliado intencionadamente para aumentar la funcionalidad del vehículo.
El paquete de diseño opcional «Black Style», exclusivo de esta línea de equipamiento, añade al Taigo «R-Line» interesantes detalles exteriores en negro.
Las tapas de los retrovisores exteriores, la parrilla del radiador y el embellecedor de la salida de escape están acabados en negro, mientras que las ventanillas laterales y la luneta trasera oscurecidas protegen el interior de miradas indiscretas.
En el interior la decoración en «Dark Grey Anodized Matt» combina con el resto de elementos a la perfección.
Los asientos del Taigo «R-Line» están tapizados con el tejido deportivo y exclusivo «Karoso» en “ArtVelours”.
Como claro elemento diferenciador dentro de las líneas de equipamiento, el revestimiento interior del techo del Taigo «R-Line» es negro de serie.
El tablero de instrumentos completo del nuevo Taigo se caracteriza por una arquitectura horizontal.
Esta arquitectura viene determinada principalmente por los módulos que se utilizan en el tablero de instrumentos «Digital Cockpit PRO” de serie.
Está equipado con el sistema de infotainment «Ready2Discover» y con calefacción en los asientos delanteros.
Gracias a la eSim integrada los servicios online MIB3.1 ofrecen, además, nuevas funciones como el acceso a servicios de streaming.
La impresión de espacio infinito, por ejemplo, la transmite el gran techo corredizo y deflector panorámico opcional, que abarca casi todo el interior del Taigo.
La capacidad del maletero es de unos impresionantes 440 litros. Esto significa que, a pesar de su silueta tipo coupé, el nuevo Taigo ofrece gran cantidad de espacio de almacenamiento.
El nuevo Taigo cuenta con tracción delantera e inyección directa de gasolina turboalimentada con dos motores uno de tres y otro de cuatro cilindros.
El motor de tres cilindros de 110 CV del Taigo viene de serie en combinación con una caja de cambios manual de 6 marchas.
Opcionalmente, se puede pedir un cambio de doble embrague DSG de 7 marchas.
El TSI de 110 CV alcanza una velocidad máxima de 191 km/h.
La masa remolcable máxima técnicamente admisible con el vehículo frenado es de 1.100 kg (en una pendiente del 12 %) o de 1.200 kg (en una pendiente del 8 %).
La masa remolcable máxima técnicamente admisible con el vehículo sin frenar es de 630 kg; la carga vertical máxima permitida sobre el acoplamiento es de 55 kg.
El motor más potente del nuevo Taigo es el motor turboalimentado de cuatro cilindros 1.5 TSI con 110 kW (150 CV) y cambio automático DSG de 7 velocidades.
Con esta combinación de propulsión, el nuevo Taigo alcanza una velocidad máxima de 212 km/h.
La masa remolcable máxima técnicamente admisible con el vehículo frenado es de 1200 kg (en pendientes del 8 % o del 12 %).
La masa remolcable máxima técnicamente admisible con el vehículo sin frenar es de 650kg; la carga vertical máxima permitida sobre el acoplamiento, de 55 kg.
Volkswagen agrupa los sistemas en ruta hacia la conducción autónoma bajo la marca global «IQ.DRIVE».
Un componente fundamental es el sistema de asistencia al conductor «Travel Assist», que permite una conducción semiautomática, encargándose de dirigir el volante, frenar y acelerar a velocidades entre 30 y 210 km/h.
El sistema se activa mediante la tecla «Travel Assist» situada en el nuevo volante multifunción.
El nuevo Volkswagen Taigo R-Line 2022 parte de un precio aproximado en España de unos 28.470 euros.
