Directo desde los circuitos de carreras de Europa llega la fuerza condensada del nuevo Abarth F595 2021, equipado con un motor F4, está dedicado a los fanáticos más jóvenes de la marca del Escorpión.
Pura adrenalina encapsulada en un auto supercompacto creado para ofrecer una auténtica emoción y diversión al volante, así es el nuevo F595.
La «F» del nombre pretende ser un homenaje a la Fórmula 4, de la que Abarth es el proveedor exclusivo de motores y patrocinador principal.
Un formato de éxito creado como campo de entrenamiento para jóvenes pilotos, talentos del karting y profesionales del futuro, inspirado en la legendaria «Formula Italia» establecida en 1971 con la misma filosofía: proporcionar a los jóvenes pilotos un acceso de bajo coste al mundo de los monoplazas.
Diseñado para los clientes más jóvenes que buscan prestaciones y son fanáticos de la tecnología, el nuevo F595 ofrece la sensación de circuito incluso en los desplazamientos diarios.
Disponible en versiones berlina y descapotable, el nuevo Abarth F595 se adorna con pinceladas de diseño Azul Rally en las carcasas de los retrovisores y el DAM delantero y trasero.
El aspecto deportivo se ve reforzado por las llantas de aleación Sport de 17″ en negro mate, el logo «F595» en la parte trasera y las luces antiniebla, también de serie.
El nuevo escape “Record Monza Sovrapposto” con terminales verticales realza la deportividad del modelo.
Un nuevo color Azul Rally, elegido para los detalles de diseño de carreras, realzan el aspecto del superdeportivo.
Las nuevas pinceladas de diseño Azul Rally estarán disponibles en combinación con los colores: Blanco Race, Gris Campovolo, Gris Track, Negro Scorpion, Gris Record y Gris Tarmac.
En el interior: el volante de piel y los asientos deportivos Abarth meticulosamente acabados embellecen un ambiente claramente deportivo
Los asientos Sabelt al más puro estilo de carreras están disponibles como opción.
Se completa con ciertos detalles de diseño en color negro, como el nuevo marco de la pantalla de infoentretenimiento y el nuevo salpicadero negro mate.
Está equipado con el sistema Uconnect™ HD de 7″ con radio DAB y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto™ de serie.
Excelentes prestaciones y fiabilidad son las características principales del motor T-Jet de 1.4 litros Euro 6D-Final de 165 CV.
Está equipado con el turbocompresor Garrett sobrealimentado con una relación de compresión geométrica de 9:1.
A la misma presión, esta arquitectura optimiza la temperatura en la cámara de combustión y permite un par máximo de 230 Nm ya disponible a 2250 rpm, mientras que la potencia se suministra en la parte superior del cuentarrevoluciones.
Esto se traduce en ventajas en términos de velocidad máxima -218 km/h- y sobre todo mejora la aceleración: en quinta, el nuevo Abarth F595 acelera de 80 a 120 km/h en 7,8 segundos.
El motor se empareja con un cambio manual, pero como opcional se puede equipar con un cambio automático de 5 velocidades con levas de cambio en el volante.
El resultado: aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos con el cambio manual y en 7,4 segundos con la variante automática secuencial.
El intrépido Abarth F595 ofrece el emblemático escape Record Monza, ahora evolucionado en una nueva configuración con cuatro terminales, dos a cada lado, colocados en vertical.
El rugido es siempre inconfundible, el mismo que ha acompañado a generaciones de entusiastas de Abarth y ha sido durante mucho tiempo sinónimo de potencia y prestaciones.
La válvula de escape activa se controla pulsando el botón «Scorpion» en el salpicadero. Así el conductor puede elegir entre un sonido más tranquilo o un rugido más profundo, más atrevido, típicamente Abarth, todo al alcance de la mano.
El resultado es pura música, un sonido potente y asertivo, posible gracias a la combinación ideal de tecnología y diseño.
Todas las especificaciones técnicas necesarias para garantizar la diversión y el placer de conducción característicos de los coches del Escorpión vienen de serie, como la suspensión trasera Koni.
Cuenta con tecnología de amortiguación de frecuencia selectiva (FSD), para mejorar el rendimiento, garantizar un agarre perfecto en carretera y, al mismo tiempo, mejorar la maniobrabilidad y estabilidad, todo con total seguridad.
El selector «modo Scorpion» en el salpicadero actúa en el suministro de par máximo, la calibración de la dirección asistida y la respuesta del motor al pedal del acelerador, haciendo que sean más sensibles.
El sistema de frenado diseñado por Abarth proporciona una respuesta óptima y una seguridad mejorada, con discos autoventilados delanteros de 284 mm y traseros de 240 mm.
Abarth ofrece una oportunidad a los pilotos del futuro, con un número de participantes en aumento para la categoría de monoplazas con motores Abarth, con un promedio de más de 28 pilotos por carrera y un máximo de 34 coches en pista.
Para el Campeonato italiano de F4 Powered by Abarth, la temporada 2021 es la octava con un conjunto chasis-motor elogiado por todos los expertos, tanto que ha sido seleccionado en múltiples series nacionales de Fórmula 4, incluida la competición ADAC F4 de Alemania, en su séptima edición en 2021.
El nuevo Abarth F595 2021 parte de un precio en España de unos 25.600 euros con cambio manual y de 28.052 euros la versión con cambio automático.
