La prestigiosa marca de autos deportivos lanza el nuevo Porsche Macan 2022, un SUV con unas prestaciones mejoradas, un diseño más estilizado y un nuevo concepto de manejo.
El Macan, del que se han entregado 600.000 unidades en todo el mundo desde su lanzamiento al mercado en 2014, juega un papel especial en Porsche.
Alrededor del 80 por ciento de todos los compradores de Macan son clientes nuevos para Porsche.
El diseño exterior es una de las razones más frecuentes de compra por parte de los propietarios de Macan.
Porsche ha estilizado la apariencia de su todocamino compacto con varios cambios específicos.
El frontal rediseñado con una inserción en el color de la carrocería, enfatiza la anchura del Macan y le da un aspecto más imponente.
Cuenta con una nueva apariencia en su parte delantera con tomas de aire de refrigeración integradas y molduras delanteras en el color de la carrocería.
Los faros LED y los espejos exteriores Sport Design estándar completan la apariencia actualizada.
La parte trasera del automóvil, que presenta un difusor negro que se ha estirado hacia arriba, se destaca en comparación con la versión anterior.
Las aletas laterales ahora cuentan con un elemento de estructura texturizada en 3D, lo que mejora aún más esta área.
Hay siete nuevos diseños de llantas disponibles, y el tamaño estándar de las llantas ha aumentado entre 19 y 21 pulgadas, según el modelo.
Para el nuevo Macan hay un total de 14 colores disponibles, esta oferta se puede personalizar con otros tonos a través del programa Porsche Exclusive Manufaktur.
El nuevo Porsche Macan ofrece un interior sustancialmente mejorado, con una consola central de diseño moderno y elegante.
Su nuevo concepto de funcionamiento, que emplea superficies táctiles en lugar de botones, proporciona una estructura limpia al habitáculo.
También es nuevo el selector del cambio, más corto y situado en el centro del bien organizado módulo de control.
El reloj analógico en la parte superior del salpicadero forma parte del equipamiento de serie.
Como opción, hay varios packs de tapicerías de cuero y costuras de contraste en azul Gentian, Papaya o Crayón para dar colorido al interior.
El Macan continúa ofreciendo de serie muchas funciones y servicios online.
Todos ellos se pueden controlar a través de la pantalla táctil de alta definición y 10,9 pulgadas del Porsche Communication Management o mediante comandos de voz.
Los nuevos volantes GT Sport adoptados del 911 también están disponibles y ofrecen la interfaz perfecta entre los conductores enérgicos y el automóvil.
La pantalla táctil Full HD de 10,9 pulgadas del Macan ofrece navegación estándar y Apple Car Play® y se puede actualizar opcionalmente con sistemas de audio mejorados.
Las tres versiones disponibles del modelo, Macan, Macan S y Macan GTS, ofrecen un aumento de potencia significativo respecto a sus predecesores.
Para el modelo de entrada al mundo Macan, se ha desarrollado un nuevo motor de cuatro cilindros con turbocompresor que entrega 265 CV (195 kW).
Tarda en acelerar de 0 a 100 km/h 6,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 232 km/h.
Todos los propulsores van acoplados a la transmisión Porsche de doble embrague y siete marchas (PDK) y cuentan con el sistema de tracción total Porsche Traction Management (PTM).
El Macan S dispone de un motor V6 biturbo de 2.9 litros que cuenta con 26 CV más que antes (20 kW), lo que eleva la cifra a 380 CV (280 kW).
Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y llega a los 259 km/h de velocidad máxima.
Como buque insignia deportivo de esta exitosa gama de todocaminos, el Macan GTS se sitúa en la cúspide de la familia.
Su motor V6 biturbo de 2.9 litros tiene ahora 440 caballos de potencia (324 kW), lo que supone un incremento de 60 CV (44 kW).
Con la respuesta y entrega de potencia típicas de los Porsche GTS, acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos (equipado con el pack Sport Chrono) y alcanza una velocidad máxima de 272 km/h.
Los nuevos Macan también ofrecen una amplia variedad de posibilidades en la suspensión, para encontrar un punto de equilibrio entre el máximo confort y un rendimiento muy deportivo.
El chasis se ha optimizado aún más y el Macan responde ahora de forma más directa y perceptible al tipo de conducción y a las condiciones de la carretera, lo que significa que transmite mejor las sensaciones al conductor a través del volante.
Para lograr esto, entre otras cosas, se han adaptado especialmente para este modelo las características de los amortiguadores del sistema Porsche Active Suspension Management (PASM).
Este sistema regula activa y continuamente la dureza de los amortiguadores de cada rueda de manera independiente.
El PASM está disponible como opción para el Macan y es de serie en los modelos S y GTS.
Los modelos Macan 2022 vienen de serie con advertencia de cambio de carril, así como asistencia de estacionamiento delantera y trasera con una cámara de visión trasera.
Más allá de esto, se puede optar por una serie de sistemas de asistencia al conductor.
Estos incluyen la asistencia de estacionamiento con dirección automática, el control de crucero adaptativo, la asistencia de mantenimiento de carril y la función de asistencia de cambio de carril de monitoreo de punto ciego.
Los precios finales en España para el Porsche Macan 2022 son de 68.540 euros, para el Porsche Macan S de 83.468 euros y para el deportivo Macan GTS de 102.427 euros.
